Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

přeji pěkný večer.
Náhodou se mi dostalo do ruk tohle "schéma" (viz přílohy). Je to časovač cca na 5 minut. Časovací funkce se spouští propojením vývodu *3 a *4.
Co jsem zjistil, tak pravý 2 tranzistory tvoří bistabilní klopný obvod s "definovaným výchozím stavem" a levý dva tranzistory tvoří generátor 2Hz (odhad) - myslím si, že frekvence není podstatná. Má to fungovat tak, že se nabíjením kondenzátoru K5 má otevřít diody a propustit pulsy, který shodí ten bistabil tím se vypne relé (to zrovna odpojí napájení). Bližší info o funkci tohoto obvodu bych uvítal.
(ps: schéma je naskenovaný v aplikaci "fast scanner" v telefonu)

Enderácké časové relé? To je z nějaké mašiny, nebo odkud to máš?
Co tak si to napráskat na nepájivé pole?
Chceš poradit s náhradami enderáckých občasvodičů?

SAY12: 50V/300mA v plastu s RM2,54 a s negarantovanou rychlostí, prachsprostá dioda=KY130/80, 1N4002-7

SF123: Ucbo=66V, Ic=100mA, Pc=0,6W, Ft=>60MHz, D=h21e 112-280, futrál=divný škaredý plecháč
Náhrada čímkoliv z BC637-BC639, BC337-16, KC637-639, 2SC1815..cokoliv s Uceo aspoň 40V, Ic 100mA a Pc 0,6W.

SF127: Ucbo=66V, Uceo=30V, Ic=500mA, Pc=0,6W, Ft=>60MHz, D=h21e 112-280, futrál typizované TO39
Náhrada čímkoliv z BC639, KC637-639, KF508, KFY46, BD139..Spíná relé, takže podle zátěže a raději vyšší Uceo, Ic i Pc.

Ty jejich MP kondy neber vážně, je to jak naše hovňáky, radši MKT

Kdybych mohl, hned bych si to pro zajímavost slepil

Spíš pochopit funkci. To relé mám. Chodí to i s CS tranzistory KFY34. časovací kondenzátory jdou použít i "tantaly". Originál to "dochlazuje" kalorifer po vypnutí topení - větrák běží ještě 5 minut, než vyžene zbytkový teplo. Používají se i "novější s E355D", ale ty nejsou tak zajímavý. Fungují podobně jako šváb HEF4541.

A v jakým motoráku nebo přívěšáku se to nachází?

třeba v těchto:
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/201101/B-51-54-20-41-756-7-kos-vith.jpg
pak BDs, Ds ..
ty s E355D jsou v Bymkách třeba

A vBrně jsou nějaký Béčka ještě v provozu? Pravda, moc to nesleduju, budu muset nakouknout k Alanovi B. do jeho KOV.
Jo, Bymáče jsem tak nějak tipoval, hlavně kvůli jejich původu

Ty, Artabane - uměl bys splašit starý měniče ke 20W a 40W zářivkám, kde byly použité po dvou buď bulharské SFT213-SFT214, maďarské ASZ15-19, ASZ1015-1019, nebo rumunské EFT213-214? Všecko bambus TO3.
V autobusech to bylo, ve vlacích nevím - tam je ss 48V, nebo jinak?
Co je v tom časáku za to relátko se čtyřma přepínacíma kontaktama? Napájení 24V a cívka relé 12V, jak je v rozpisu?

* V tom časovači je použito relé s 12V cívkou něco jako RELOG 2RH01. Je ale bez futrálu zapájený přímo v tom časovači. Proud je srážen odporem.
* Naše "vozová skladba" je převážně na 24V. V měničích pro trubky se používají CS tranzistory KUXXX, KDXXX. V měniči na holící strojky je kmitající plnomost ze čtyř ASZ viz:
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?name=News&file=article&sid=191&mode=flat&order=0&thold=-1
Ty starý měniče pro trubky nejdou z novýma zářivkama, tak se houfně měnily za SEC-MEGA z procesorem.

Neprodáš mi nějaký ten bambus?

Jestli máš nějaký "dotazy" ohledně těch trandů, písni mi na SZ. Nerad bych spustil něco podobnýho, co se mi stalo kdysi kvůli tyristorům.