Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Starší repro vyhybka. Parametry viz. foto.
Cena 200Kč

Tohle není výhybka TESLA. Tohle je bastl s použitím kondíků Tesla a samodomo namotanejch cívek. Origo vzduchový cívky z ValMezu měly buď plastovou kostru, nebo byly omotávaný impregnovanou tkanicí, případně takovou poloprůhlednou tkanou izolační páskou. Tohle jsou nejspíš slušně udělaný kopie origo cívek, namotaný na nějakým přípravku a samodomo zalitý lakem, aby nedrnčelo vinutí - jejich kvalita nemusí pokulhávat za originálama, ale origo vypadaly jinak.

Je sice pravda, že přímo z reproduktorů jsem je nevykuchával a jedná se o nálezový stav, ale takovéto reprovyhybky jsem ve starších reproduktorech opravdu viděl.

Od kdy mají samodomo motané cívky štítek s tesláckým kódem 9WF598...?

Origo štítek vypadá "poněkud" jinak - to označení si tam mohl napsat právě výrobce aby zdůraznil, že to je přesná kopie origo špulek. Navíc by tam byl minimálně rok výroby a název výrobního závodu.

Panove prodavam tak, jak jsem nasel, dle fotek. Vic info k ni bohuzel nemam.

Tohle opravdu JE originál bratislavská výhybka, minimálně tlumivky a kondy. Z dvoupásmovky s ARN567 a ARV161, označení z hlavy nevím, ale byly určený k nějakému přijímači. Je to předělávaný na jiný základ - v té době vůbec nebyly křížové šrouby.
Původně to bylo namontováno přímo na dně té dotyčné bedýnky, bez nosné desky. Kdybych se pohrabal v manuálech, možná bych typ bedny našel.

Řekl bych, že je to z ARS 824, nebo 9204 nebo z nějaké podobné bedny z Tesly Litovel. I ta plastová základna je originál s prolisy pro montáž krabicových kondů, z nichž některé už chybí.

Viz foto

Jak pise elektrosvit. Je to original Tesla ARS824. Mel jsem jich x-kusu a výhybka byla vzdy stejna.