Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dneska jsem bádal, na našem hasičském přibližovadle nesvítí.
Přitom na připojeném přívěsu funguje.
Kontrolka v palubce svítí.
Ale napadlo mně- auto jsem neměl natočené, jen zaplé klíčky.
Není možné, že by to frantící měli zapojené tak, že mlhovka svítí až je auto nastartované (třeba jako ochrana před vybitím aku)?
Dostanu se tam zase zítra večer, ale už dnes mi to vrtá v hlavě...

Ci to nebude tym ze ked pripojis prives automaticky zhasne hmlovka na aute.

No výborně, to mě taky nenapadlo.
Ale nejsem si jistý, zda jsme to nezkoušeli i bez přívěsu.

Jsou 7-kolíkový a 13-kolíkový zásuvky na přívěsy. Ta 7-kolíková je starší, v těch novějších je vedení i pro další okruhy jako napájení akumulátoru přívěsu atp. Pro vzájemný propojení staršího přívěsu se 7-kolíkovou zástrčkou a 13-kolíkovou zásuvkou n amoderním autě existujou redukční mezikusy - a v těch novejch zásuvkách je mechanickej vypínač, kterej po zastrčení už tý redukce (nehlídá samotný zapojení, ale jen mechanický vsunutí bajonetu) odpojí buď přímo, nebo postřednictvím ŘJ zadní mlhovky na autě - jinak platí to co napsal Atlan.

Dneska jsem se tam nedostal.
Na autě je sedmikolíkovka, přívěs má třináctikolíkolíkovou zástrčku, na které je vražená redukce na sedmikolík.

Zapomněl jsem napsat rozuzlení- takže opravdu je to tak, jak mě pokopnul Atlan- pokud není přívěs připojený, tak mlhovky na tom francouzském zázraku svítí.
Ale co je podstatné, mohl jsem si dnes broukat ten starý reklamní slogan: "Jedu z STK, jsem OK!"


Díky za pokopnutí.