Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Kámoš mi přinesl možná předválečnej litinovej jednofáz motor bez štítku s kusem shnilýho gumáku že chce vyměnit kabel. Je to z nějaký prehistorický vířivky pračky. Průměr větší než délka. Koukám na to, co to je za motor, rozběhovej kondík nikde. Svorkovnice má jen dva šrouby a kostru motoru. Vede jen mezi svorkama, proti kostře má nekonečno, takže to nejsou dvě cívky proti kostře.
No připojil jsem podle původního kabelu novou flexošńůru a zkusil. Motor se rozběhl a asi po vteřině cvakl, po vypnutí to samý, takže je v něm odstředivej spínač. Nojo, ale jak to funguje, když u něj není žádnej kondík? A asi nikdy nebyl, protože kromě průchodu na přívodní kabel nikde není žádný průchod pro kabel kondíku. Pravda ale je, že z cca 10 zapnutí se asi 2 x nerozeběhl a jen vrčel. Že bych prvně v životě narazil na rezistivní pomocný rozběhový vinutí? Napoví něco, že na z každý svorky jdou do motoru dva dráty?
Díky za případný osvěžení typů rozběhů jednofázů, to jsme v měření a automatizaci neprobírali.

a jaky dotaz jsi hledal?

podívej se na stator, někde tam bude "závit na krátko"
obvykle jeden tlustý měděný vodič . . .dochází tak k posunutí magnetického pole a motor se roztáčí a stále na stejnou stranu . . .
je to místo rozběhového kondíku

Bude tam rozběhové vinutí s odstředivým spínačem. Materiál ke studiu je ve výše uvedeném odkazu, nebo případně GOOGLE.

Celeron píše:...na z každý svorky jdou do motoru dva dráty?

Další vodiče jsou pro rozběhovou fázi:

1 svorka .... N hlavní vinutí + N rozběhové vinutí
2 svorka .... L hlavní vinutí + přívod L na odstředivý spínač pomocné fáze

Ano.

workhard píše:Bude tam rozběhové vinutí s odstředivým spínačem. Materiál ke studiu je ve výše uvedeném odkazu, nebo případně GOOGLE.

A jakej odkaz? V tom, co jsi dal nic není...

Motor jsem rozdělal hřídelový víko a žádnej závit nakrátko z tlustýho drátu v statoru vidět není. Při tý příležitosti jsem pracně vydoloval vodiče z přívodních svorek a je to zapojený jak psal Achab. Přímý vinutí má pár ohmů, pomocný přes odstředivej spínač má 54 ohmů. Takže jsem měl pravdu, rezistivní pomocný vinutí. S tím jsem se nikdy dřív v reálu nesetkal.
Teď je otázka, proč se občas nerozeběhne. Ložiska vypadají dobře, spínač taky. Nemůže být problém že na součastných 230V a více teče odporovým vinutím větší proud a jsou tím nějak rozhozený magnetický poměry v motoru? Zkusil jsem ho přes 500W autotrafo a na 210-220V se roztočí pokaždý, dokonce i zatíženej kusem klacku přimáčknutým na řemenici. Pokud takhle zatížím motor na 238V co mám v síti, tak se rozběhne tak půl na půl.
Dělají se ještě vůbec jednofázy s rezistivním pomocným vinutím?

Jo ono se to nezobrazilo, hledal jsem Rozběhové vinutí. V lednicích je to třeba obráceně, rozběhové vinutí má nižší odpor než pracovní, když zůstane připojené, motor shoří.

workhard píše:...ono se to nezobrazilo, hledal jsem Rozběhové vinutí.

Zobrazení výsledků vyhledávání přes odkaz nefunguje, tedy aspoň na EB. Takových odkazů na hledání tady je, zřejmě si toho málokdo všimne.

Achab píše:Zobrazení výsledků vyhledávání přes odkaz nefunguje, tedy aspoň na EB.

takto ano . . .
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... 94&start=0

Rozběhové vinutí se dělávalo ze slabšího drátu,protože bylo v chodu jen chvíli.
Část vinutí se vinula tam a zpátky a vznikl tak odporový rozběh.Kroutící moment byl slabší než u kondíku.

ok1hga píše:takto ano . . .

Nikoliv, u mě "Žádné téma nebo příspěvek nebyl nalezen dle zvolených kritérií."

Jak vzpomínal OK1HGA.Závit nakrátko, který obepínal část polu působil tak,že při zániku proudu v hlavním vinutí se transformačním efektem pole posunulo směrem k závitu nakrátko.Výsledný kroutící moment byl velmi malý a byl vhodný pro ventilátory.Byl velký skluz.
CELERONE:Pořádně prověř odstředivý vypínač!

FERYACT píše:CELERONE:Pořádně prověř odstředivý vypínač!

Jako že na něm je škvarek? To ale nevysvětluje proč se při snížení napájení na 210-220V rozeběhne vždy a na mých 238V tak 50 na 50%. Viz příspěvek z 24.9.