Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím přispívající . Vyřešil někdo rozumně rozhýbání těchto zatuhlých převodovek ? nechci používat násilí . Děkuji

A co Ti zatuhlo, knoflík nebo poťák ?

Knoflíky a to několik . Takže převodovky ..... Je na nich hungary písmo .

Sundat a pár kapek 🤐 dovnitř, po chvilce zkusit rozhejbat.
Moc to ale nepřeháněj, přes noc můžeš smazat nápisy.

Na zatuhlý maziva je 🤐 málo - je potřeba použít nepolárnější rozpouštědla jako je technickej benzín nebo WD-40 (v podstatě petrolej), případně Konkor 93 (v podstatě nafta). Nakapat do spár nebo viditelnejch montážních děr, počkat několik hodin, zkusit protočit. Špiritus je prostě málo ...

Jak píše Ekkar, nechat prolézt škvírama a nechat to "zarezlé" ať se pomocí tekutých pomocníků rozloží na levou a pravou stranu s měkkým uprostřed a pak opatrně rozhýbávat a zase prokapat, ale netřepat.

Ok nakonec mi to nedalo a na jednu hlavu jsem se podíval.
Mám jen český typ, po povolení červíku (imbus) a stažení hlavy z poťáku.
Uvnitř je ségrovka, po demontáži určitě půjde celá hlava rozebrat a vnitřek vyčistit.

Jak psali výše, prokapat a trochu ohřát, jen mírně, aby se nepoškodil plast. Pak to musí povolit. A potom to ještě trochu prokapat petrákem jako výplach od zbytků.

Jestli to jsou Midial, a zatuhly tak, jak umí při skladování ve vlhku a chladu, tak leda vyhodit. Měl jsem jich víc jak 100ks nových a třetinu jsem vyházel, díly ze zinkalu se rozpadly.

BTW, do těch, které mají vnitřek z bílého plastu - pokud někdo nalije WD40, petrolej, benzín nebo jakýkoliv běžný olej, může to za pár měsíců vyhodit taky, ty plasty se musí mazat speciálem.

Mohu potvrdit zinkal + stáří + vlhko + chlad = 90% konečná

Mám stav co sendyx a eleman . Ostatní se mi zdá příliš optimistické . Spíše jsem myslel , zda někdo nerozdělal..... Inu nerozdělal . Žádná segrovka tam není , bylo by třeba nějak rozlisovat .

Máš pravdu, omlouvám se omylem jsem zdemontoval emerickej " Amphenol"
a ten je jinak stavěnej.