Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Sháním tento IO používaný jako driver capstan motoru (BLDC motor hřídele u přítlačné kladky) ve starších videích. Je to SMD s dvaceti nožičkami a dvěma chladicími ploškami. Případně celou desku motoru s tímto IO. V mém videu shořel, nejspíš kvůli vyteklým elytům. Díky.

Mám nějaké starší video Orion. Večer se do něj kouknu. Jestli tam ten šváb je, je tvoje...

No tak jsi mohl aspoň napsat, co je to za video.

Je to Hi-Fi Siemens, rok cca 1988, mechanika Sanyo.

elektrosvit: Dobře, díky.

Tak bohužel je ve videu nějaký novější IO- LB1807N. Nezlob se, Lukáši. Motor s deskou je stejný jako tento.

Škoda, nevadí. Ony ty IO asi budou dost podobné a možná by se ty motory daly vzájemně prohodit, ale nemůžu k tomu IO najít ani datasheet.

Taky jsem nic nenašel. Zřejmě se ten IO přestal používat velmi dávno. Měl jsem nějaké video z počátku 90. let a ani v něm takovýto IO nebyl, všimnul bych si ho. S tou záměnností těžko říct, do tvého motorku vede 7 vodičů, do mého 9. Mechanicky by možná seděl, to bys musel vyzkoušet.

Už se mi stalo, že vyteklý elyt sežral na capsatn cestu (tehdy to bylo asi JVC). Blbě se to pájí, protože je to na masivním plechu - něco jako IMS/MCPCB. Máš jistotu, že je ten IC skutečně KO?

Našel jsem datasheet, nebo spíš zapojení, podobného IO. Odkaz na stránku.

A jsi si jistý, že je to 7756, nemůže to být 7736? Na Utsource tvrdí, že je to AM/FM IF SYSTEM

Ten asi ne, jelikož má na každou stranu od křidélek 4 nohy, kdežto ten na Lukášově fotce 5 nohou.

Kvicala_r: Je v něm díra... Jinak plošňák je opravdu na ocelovém plechu a jelikož vlivem toho elektrolytu cín zoxidoval, tak se to pájí fakt mizerně.

elektrosvit: Zapojení nesedí, chlazení má šířku čtyř vývodů, vývody jsou jinak (poslední dva na kostru, pin 2 na napájení) a pod rotorem jsou dvě Hallovy sondy. Nevím, proč ten IO vůbec odešel. Na vývod 24 byl připojený elyt 47u/16V, který vytekl. Buď ten IO oddělal svod toho elytu, nebo ten vyteklý obsah způsobil nějaký zkrat. Každopádně při minulém zapnutí to normálně fungovalo a myslím, že jsem na ten IO i sahal a nijak netopil.

Jinak samotný motor je se zbytkem videa propojen čtyřmi vodiči. Zbývající tři jsou pro Hallovu sondu, která má se samotným motorem společný jen jeden pól napájení.

Tak to asi vzdávám. Dvě Hallovky svádějí k úvaze, že ten motor bude nejspíš dvoufázový. Jde zjistit, kam jsou připojena vinutí? Trojfázový motor bývá spojen do hvězdy a připojen ke 3 pinům, u dvojfázového by měla mít každá fáze své dva piny.

http://pdf.datasheetcatalog.com/datashe ... 349_DS.pdf
TA7259P v nožičkovém pouzdře mám.

To co je vidět je jen halovka na snímání otáček, ještě by tam měly být 3 v motoru.

Motor je třífázový, je tam šest cívek, k celému vinutí vedou tři přívody. Vždy dvě protilehlé cívky jsou v sérii, zapojené je to do hvězdy. Hallovky pod rotorem jsou jen dvě.