Stránka 1 z 1

Problém s autonabíječkou

Napsal: 10 říj 2006, 16:28
od Peek
Mám autonabíječku Bosch, uvnitř je pouze trafo, tepelná ochrana, diodový usměrňovač, ampermetr.
Pokud nabíječku připojím na akumulátor, chvilku nabíjí, ale pak jde ampermetr na 0. Když pak o sebe krátce škrtnu svorkama nabíječky naprázdno,zajiskří, jakoby se "probudí" a znovu nějakou dobu nabíjí.
Tepelnou ochranu jsem již vyřadil a nepomohlo to.
Prosím poraďte, kde může být problém. Děkuji.

Napsal: 10 říj 2006, 16:50
od Filda
Není jenom něco s tím ampermetrem???? Zkoušels to měřit i jiným ?

Napsal: 10 říj 2006, 18:28
od mety
Premeraj si napätia na trafe,na usmerňovači poprezeraj či nemaš niekde prelamane kable....A ešte niečo:ak je akumulator nabity tak ampermeter klesne aj na nulu

Napsal: 11 říj 2006, 22:50
od Peek
Tak jsem změřil napětí na usměrňovači a leze ven asi jenom 6 V. Takže je asi v háji, zkusim sehnat novej. Díky za poradu.
Peek

Napsal: 11 říj 2006, 22:52
od 85.160.13.132
Peek píše:Tak jsem změřil napětí na usměrňovači a leze ven asi jenom 6 V. Takže je asi v háji, zkusim sehnat novej. Díky za poradu.
Peek

Ještě jsem zapomněl doidat, že do usměrňovače jde z trafa normálně asi 13V...

Napsal: 16 říj 2006, 00:42
od Peek
Usměrnovač jsem sehnal ten samej novej, vyměnil a nabíjí to zase jako z praku.... Čau 8-)

Napsal: 17 pro 2006, 02:04
od HonzaC
Až budeš zase škrtat drátama o sebe, tak hlavně v dostatečné vzdálenosti od akumulátoru, docela to slušně exsploduje. Při nabíjení se uvolnuje vodík!

Napsal: 07 bře 2007, 21:14
od EKKAR
Asi se ti povedlo buď koupit, nebo spíš tím škrtáním vyrobit vadnej-přerušenej usměrňovač... Přece jen i mžikový zkrat může proudově mnohokrát překročit nominální proudovou zatížitelnost usměrňovače a jak už jsem tady nejmíň jednou napsal, ani jištění pojistkami FFF, tedy super rychlými, neuchrání polovodičový přechod v případě zkratového zatížení. Destrukce PN přechodu trvá řádově jednotky až desítky mikrosekund, vytavení pojistky i v provedení FFF je minimálně 1000x pomalejší. Pojistka v tomto místě má spíše za úkol ochránit zbytek rozvodu a zdroj zařízení před zničením v momentě, kdy se vinou přetížení stane z PN přechodu téměř dokonalý vodič... Takže pro příště radím: NEŠKRTAT!!! Žárovka a 2 připájený metrový kusy drátu jako nejprimitivnější zkoušečka jsou nevímkolikrát lacinější a jednodušší na případnou opravu, než opravovat - měnit součástky v jakémkoliv zdroji!