Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Nazdar, pánové.

Nějak se nedokážu vyznat v nabídce čínských prodejců s diagnostickými kabely/přípravky/SW a prosil bych vás o praktické rady.
Potřebuji občas doma provádět základní diagnostiku F1 a Roomstera 2007. Na F1 jsem si kdysi vyrobil kabel KKL(v 1. verzi jsem si vyrobil i OBD konektor, bo stál 800 Kč), ten mi chodí, dokonce trochu i na toho Roomstera, ale komunikace s Roomsterem často vypadává. Navíc mám VAG-COM 3.04, ale když ho chci rozjet na W7/64b, tak musím emulovat W-XP a navíc i RS232 z USB.
Tak jsem myslel, že bych si koupil nějaký nový kabel a sehnal nějaký nový soft. Ale teď nevím - mám mít HEX-CAN nebo nějaký ELM237 (v1.5/2.1) nebo bezdrát (BT/WiFi)? A jaký SW z ulozto.cz? VCDS? VAG-COM?
Potřebuji defacto jen vyčítat chyby, mazat je, zobrazovat hodnoty motoru (otáčky, teplotu, hodnoty z lambda sond, ...). Na F1 jsem s tím dělal i znovunastavení Readiness kódů (navolila se nějaká skupina, stiskla brzda, motor si přidal a bylo hotovo) - tak kdyby to šlo i s novým kabelelm/SW, bylo by to super. Pro další funkce si mohu zajet ke kámošovi, ten má originální diagnostiku, ale nechci ho otravovat se zbytečnostmi.

Nemáte někdo s diagnostikou koncernových vozů přes neoriginální kabely zkušenosti?

Díky za vaše rady.

Petr Filipi

Edit - fungovalo by něco takovéhoto: https://www.ebay.com/itm/Auto-Diagnosti ... SwoVNaHljz

Potřebuješ VAG KKL kabel , obyčejný modrý za cca 200,-. Hex can je třeba až po roce cca 2010. Ale fungovat ti bude taky.

https://www.ebay.com/itm/OBD2-II-USB-KK ... ahGTEDJdUg

Nebo tady, mám ho taky. Ovšem cena :
http://www.robeko.cz/katalog/diagnostik ... l-vag1-43/

Já si kdysi kabely dělal taky s optočleny, později s Si9243. Taky jsem však měl podobné problémy jak popisuješ. Koupil jsem ten kabel Robeca a je po problémech. Později jsem si koupil nobého Roomstra a ten už je HEX-CAN, tak jsem koupil za nějakých 500,- kabel VCDS 12.1, ten zřejmně funguje taky. (na základní diagnostiku). Používám to velmi zřídka pro své dvě auta v rodině.
Jsou s tím však různé problémy, klasický VAG sw pro starý kabel nejede na Win 7, ten novější zas nesmí na internet......

Mám taky jen adaptér bluetoth na Androida, jako funguje to jaksi taky, ale pouze na motor. Ale tak zase za 120,- na pohrání...

Na F1 používám KKL kabel s VAG 409.1 v české verzi stažené z uložto - ta mi chodí na W7 64bit

Pánové, díky za rady.
Zkusím doma cvičně verzi 4.09 a uvidím. Pokud by to fungovalo, tak bych byl naprosto spokojený.

Petr Filipi

Tak jsem dneska zkoušel svůj kabel, s verzí 409.1-S CZ jsem si jak na F1, tak i na Roomsteru ani "neškrtl". Nebyl jsem schopen projít testem kabelu. Už jsem to chtěl zabalit, ale našel jsem ještě nějaký trochu original kabel. Jak jsem později zjistil, je v něm také jen MAX232.
U Fabie jsem vyčetl motor, jiné řídící jednotky v ní asi ani nejsou.
U Roomsteru jsem naopak vyčetl dost jednotek (ABS, klimu, přístrojovou desku, ...), ale ani po mnoha pokusech jsem nebyl schopen přečíst jednotku motoru.

Nevíte - není ve VAG-COMu nějaké nastavení, které bych měl špatně a kvůli kterému bych nevyčetl ŘJ motoru?

Je nějaký jiný SW vedle VAG-COMu, který bych mohl vyzkoušet?

Díky za odpovědi.

Petr Filipi

Pomaly kabel nesttiha prenasat data. Kub 16 a vysiu verziu vagcom kabla.

co toto? neni to original VCDS kabel?

https://aukro.cz/diagnosticky-kabel-hex ... 6923446773

No vzhledem k tomu, že dodací lhůta je > 10 dní, tak to prodejce objednává přímo v PRC a originál to asi nebude.

Ale já jsem už vyhrál. Někde na sbazaru (bazoši) jsem našel paní, co prodávala (údajně) nepoužívaný modrý diagnostický kabel KKL 409.1 z Alzy za 80 Kč. Shodou okolností mi nabídla osobní převzetí v Praze 100m od místa, kde pracuje synovec, takže ten mi pro kabel zašel a dneska jsem už připojil všechny jednotky Roomstera. Trochu problém byl s ovladači, ale někde na webu jsem je stáhl a ručně nainstaloval.
Fabii jsem ještě nezkoušel, ale nepředpokládám žádný problém.
Tak mám (doufám) na pár let s diagnostikou pokoj.

Díky za Vaše reakce a rady.

Petr