Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Nevíte někdo (nemáte vyzkoušeno), jestli má Octavie I přední plastový nárazník (tu spodní část - viz obrázek) z termoplastu? Najel jsem při parkování na vysoký obrubník a při couvání se mi to dost vyhlo. Pomůže to zahřát, nebo to s horkovzduškou nemám ani zkoušet?

Kdysi na Escortovi mi někdo nacouval do nárazníku tažnou koulí a hezky hluboko ji otiskl. Kámoš mi to spravil právě horkovzduškou. Úplně perfektně se to vrátilo zpět. Já bych to vyzkoušel, když to nepřeženeš s teplotou, nic se nestane.

Jo. Nebo se to může zkroutit okolo. Míval jsem u filcky dolík po kouli, tak jsem to vzal plamenem. Dolík byl mělčí jen o polovinu, ale pak se jeho okraje začaly vlnit. Záleží na materiálu a na technologii výroby.
A tady? Dyť je to spíš rejha. Vybrousit, vykytovat, přestříkat. Mimo to, nevíš, co udělá po zahřátí lak. Můžou mu třeba naběhnout puchejře.

MetalGod píše:A tady? Dyť je to spíš rejha.

To je ilustrační obrázek, aby bylo jasný, čeho se to týká... Já to mám vyhnutý dole, takže teď háčím i o nízké obrubníky...
No zkusím to, snad se mi lak nesloupne...

JoDiK píše:Nevíte někdo (nemáte vyzkoušeno), jestli má Octavie I přední plastový nárazník (tu spodní část - viz ilustrační obrázek z netu) z termoplastu?

rozhodne to termoplast je, konkretne Polypropylen s 20 - 30% mastenca (talc). Vyrobene technologiou vstrekovania plastov. Kedze pouzivame na vstrekovanie uz roztaveny plast (PP aspon 220°C - tuto uz tecie a da sa vstrekovat, konzistencia cca mekšej žuvačky; max na PP mame asi 260°C) nepoviem ti presne pri akej teplote je uz tvarovatelny, zacal by som niekde pri 150°C

Když takové věci rovnám, tak to hřeju horkovzduchem zezadu, tím se lak nenamáhá teplem a nezpuchýřkuje. A chce to srovnat co nejdřív po poškození, protože lak na ohnutých částech jinak docela rychle popraská. Ohřát se to musí dostatečně do okolí, aby bylo prohřáté vše zdeformované a může se tomu pomoct zezadu zatlačením rukou přes hadr, aby to nepálilo do ruky. Tlačit se může i dost velkou silou.

Niekde na webe som videl video, ako sa rovná nárazník (či blatník) vriacou vodou.

Horkou vodou sice předáš do plastu rychle hodně tepla, což je OK, ale problém je, že vroucí voda obvykle nestačí, teplota je příliš nízká. Záleží samozřejmě na typu plastu a jeho tloušťce. Pokud bych neměl k dispozici horkovzdušku, určitě bych vodu vyzkoušel, výhoda je, že z principu nehrozí popálení laku přehřátím.

Já jsem si rovnal horkovzduškou RS nárazník na oktávku - lak sice popraskal ale to mě bylo jedno - šel stejně na nalakování ..

Hlásím, že oprava se podařila, lak neopadal a teď se budu snažit parkovat opatrnějš...