Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Převodový nebo motorový?

Miro, nejspíš motorový. Ten asi jediný umí i při vyšší teplotě válců kompresoru rozumně mazat nejenom ty válce, kroužky, ojnice a kliky, ale i ložiska.
Převodový olej asi na vyšší teploty moc nebude.

Existují i oleje přímo určené pro kompresory. Nějaká diskuse k tématu.

Zajdi do prodejny a kup si přímo kompresorový olej. Normálně ho používám do třístupňovýho kompresoru a není problém.

Kolik toho potřebuješ? Paramáckej kompresorák mám načatou litrovku. Leju to do 6 barů dvouhrnce Parkside už několik let.

To treba aj dolievat? Zrovna ten parkside olej ako kompresprak nevyzera.
A nejako som si nevsimol zeby ubudal.

Já mám ještě starej poctivej s 2.2kw motorem a nádobou snad 60 l nebo víc. Ani neznám typ ale je asi 40 let starý. Včera jsem dělal údržbu a jak olej trochou sakne je třeba dolít. Jinak slouží bez problémů. Jen foukam rovnou z válce bez spínače protože nafoukaní nádoby trvalo zbytečně dlouho.

Mám ho 8 let a už něco naběhal. Hned na začátku jem na něj namontoval motopočítadlo na kterým je cca 1850 hodin. Když vypouštím kondenzát z kotle, tak je to stále stejná bílá vodní emulze, takže trošku oleje si kompresor veme jako každej jinej. Hlavně že nezačíná žloutnout, to by byl příznak, že začíná žrát víc. Dolejval jsem za těch 8 let asi deci, možná dvě. U velkej kompresorů se doporučuje po nějaký době kompletní výměna kvůli hydroskopii oleje a tak váhám zda to udělat či ne.

Já už olej měnil i u malého jednopístu. Přece jen je to jako motor - něco málo se odírá z válce, trochu si natáhne z vzdušné vlhkosti. Tak jednou za cca dva/tři roky těch pár deci (snad 3) co tam jsou rád vyměním... Bral jsem na to taky kompresorový i když motorový by pravděpodobně fungoval taky dobře

Měnil sem před pár lety v Orlíku a dával sem tam kompresorový VDL100 od Parama. Obecně se dá říct, že lépe jakýkoliv olej než žádný. Ale převodový olej má moc velkou viskozitu, takže v nouzi raději motorový.

Ono taky u kompesorových olejů je podstatná spalná teplota. Čím je větší kompresní poměr kompresoru, tím víc se při stlačování kompresor ve válci zahřívá. Obecně se říká, že kompesní poměr jednoho stupně nad 1:8 už vysoká teplota znehodnocuje olejový film, zhoršuje se mazání a olej se může začít pálit. Proto má většina jednostupňových kompresorů výstupní tlak kolem 6 barů.

Asi bych dal paramáckej,maj kompresorový i vývěvový oleje,jsou docela trvanlivý.