Stránka 1 z 1

Magická krabička v autě - k čemu je?

Napsal: 01 čer 2018, 08:26
od kolovratek7
Ahojte,
mám starší model Nissan 100NX a od začátku mám v příhradce u spolujezdce krabičku s elektronikou. Viz foto níže. Do krabičky vede plno drátů a na baterkou z ní vedou extra drátky(zřejmě pro napájení krabičky). Z krabičky pak vede ještě jeden šedý drát mimo všechny ostatní, ale ten není nikde připojený. Zkoušel jsem krabičku odpojit, abych se jí zbavil, ale ovšem bez ní to nejede, takže jí tam musím mít než zjistím, k čemu tam vlastně je. Mechanik neměl šajnu, k čemu to může být a tak jsme to zatím nechali tak, dokud to jezdí. Vyfotil jsem, co je uvnitř po rozebrání a tak by mě zajímalo, zda jde poznat, k čemu to mohlo být. Postupem času bych se jí chtěl zbavit, ale zatím nemám moc času, tak bych se na to rád připravil apsoň. Tak pokud mi někdo dokáže říct, k čemu to je, bylo a jak to odstranit, předem moc děkuji.

Obrázek

Napsal: 01 čer 2018, 08:34
od jezevec
Stačí zadat do gůůůglu Jablotron CA300, máš to na DPS a hned budeš vědět co to je.

Napsal: 01 čer 2018, 08:35
od Jenys
Zadej do googlu Jablotron CA300 a nejdeš tam autoalarm. Máš to napsané na té desce.

Jezevec byl o minutku rychlejší :D

Napsal: 01 čer 2018, 08:36
od keemo
a dalkac na klicich nahodou nemas? :D

Napsal: 01 čer 2018, 10:13
od Cowley
Sedy drat, nikam nepripojeny, je antena :)

A po odpojeni auto nejede, protoze v krabicce je imobilizacni rele.
Sice nemas napsano, odkud jsi, ale o krabicku bych mel kdyztak zajem :)

Napsal: 01 čer 2018, 10:31
od kolovratek7
Sakra, to mě mohlo napadnout. ... Etikety z vnějšku byly strhnuté a nějak jsem opomněl vnitřek desky zkouknout.

Z manuálu už je patrné, že ten šedý drát je anténa, jak mi tu píšete, takže fajn.
Na klíči žádné tlačítko nemám a nikdy jsem ani neměl, takže asi tak.

Takže super ... už víme, že to byl alarm v minulosti.
Teď už jenom odpojit příchozí drátky a zapojit kam patří, ale na to si jen tak netorufnu, bo nevím, kam bych je všechny zapojil, je jich tam fakt hodně, aspoň než budu mít náhradní auto.
Jinak jsem z Ostravy.

Napsal: 01 čer 2018, 11:33
od rnbw
Treba pozriet do montazneho navodu, co je ktory drot. A vysledovat v aute, odkial su vytiahnute. Niektore jednoducho zrusit, niektore prepojit.

Napsal: 01 čer 2018, 11:39
od Cowley
Pokud Ti krabička jen překáží, odpoj jí od konektoru.
Z konektoru uštípni dva silné modré dráty a vzájemně je propoj a zaizoluj.

Počítám, že se Ti nevyplatí "vytahovat" a odpojovat celý původní svazek.

Napsal: 01 čer 2018, 16:10
od keemo
nebo sehnat adekvatni dalkace a muzes mit central s dalkovym...

Napsal: 02 čer 2018, 10:33
od kevin_mitnick
Tohle je bohuzel jedna z prvnich CA-300. Jeste nemela ucici rezim kodu, takze ovladace uz asi nesezenes. Jen pro zajimavost, tady najdes navod.

https://www.jablotron.com/sk/o-spolocnosti-jablotron/na-stiahnutie/?filename=ca-300.zip&do=downloadFile

Asi nejlip udelas, kdyz to propojis jak ti radil Cowly a krabicku vyhodis do pryc. Zalohovanou sirenu to zcela jiste nema.