Stránka 1 z 1
Up/Down Counter
Napsal: 26 led 2019, 04:51
od Jan_McRae
Ahoj.. Prosim nekdo z prahy kdo by toto zvladl postavit (schema prikladam) ? Diky Honza
Napsal: 26 led 2019, 08:46
od jezevec
A program do toho PICu máš?
Napsal: 26 led 2019, 09:00
od Cowley
Napsal: 26 led 2019, 11:15
od Celeron
Intersil (ICM 7xxx) má brouka, kterej to už umí všecko. Dělal jsem s ním časovač na odpočet pece na kalení brejlovýho skla. Mělo to sice dvě čísla ale jedno se nemuselo osadit. Výstupy byly otevřenej kolektor, takže displeje na vyšší napětí bez problému.
Jestli je zájem, musel bych moc hledat a je otázka, zda se šváb dá ještě sehnat.
Napsal: 27 led 2019, 16:04
od Kvicala_r
Kolega řešil totéž na fazer. Tam už je přístrojovka digitální, takže přes filtrované frekvence pro otáčkoměr a rychloměr počítal zařazený stupeň. Funguje mu to dobře. Nemá ta tvoje motorka náhodou taky digitál rychloměr a otáčkoměr?
Pokud ty spínače neošetříš SW/HW proti rušení a zákmitům, atk se stejně budeš trápit s ukazováním random čísel
Napsal: 27 led 2019, 18:34
od PavelFF
Našel jsem komerční výrobek, zřejmě s obvyklou velikostí displeje. Celý zobrazovač má čelní rozměry 30x20mm. Samotné číslo odhaduji z fotky asi na 14mm.
https://www.healtech-electronics.com/products/gipro/gpxt/ rozměry jsou v položce míry a váhy.
Napsal: 27 led 2019, 19:44
od Ruprecht
Ergonomie zobrazení je asi důležitá, nicméně bych spíš řešil princip snímání zařazené rychlosti (čím a jak se budou ty spínače spínat?) Trochu lepší zobrazovače nemají pofiderní mechanické snímání pohybu páky, ale počítají aktuálně zařazenou rychlost ze signálů otáčkoměru a tachometru. To jen na okraj, kdyby to tazatele zajímalo.
Napsal: 29 led 2019, 14:38
od EKKAR
EKKAR už 2019-01-26 ve 08:49:14 píše:Fyzicky POSTAVIT to je to nejmenší - jedinej problém je ve velikosti toho 7-segmentovýho displeje, tam se může stát, že pokud si vymyslíš nějaký velký hovado (větší jak cca 30mm vejšky), nedokážeš ho ze zdroje 5V rozsvítit bez měniče napětí nahoru (větší displeje mají v rámci 1 segmentu zapojeno víc LEDek do série a mají tak větší úbytek napětí v propustným směru = pro jejich provoz potřebuješ zdroj minimálně 12V nebo ještě víc a to pak samozřejmě nesepneš přímo portem mikrořadiče). Jinak to celý se dá srovnat na destičku menší než 3x3cm - se segmentovkou o velikosti číslice kolem 14-15mm - samozřejmě s tlačítkama/spínacíma kontaktama (předpokládám, že by se mohlo jednat třeba o magnetem spínaný hermetický kontakty) mimo desku.
Druhej problém pak je program do toho mikrořadiče - ten si sestavíš a naprogramuješ sám?
Chce to nejdřív přemejšlet a pak teprve oddělovat - i napájení. Jestli to má bejt zapojený na palubní síť motorky a obvyklým napětím za jízdy kolem 13,5 - 14,5V, bylo by s ohledem na výkonový zatížení i ochranu toho PICu proti nadměrně vysokýmu napětí VEEELICE VHODNÝ použít pro spínání jednotlivejch segmentů nějaký oddělovací tranzistory nebo integrovaný obvody, schopný bejt ovládaný logikou s maximální úrovní +5V a přitom řídit napětí víc jak 2x větší - ULN200x a podobně.
Napsal: 29 led 2019, 15:15
od danhard
A proč by to hňupe dělal, když to bude mít celé napájené +5V ?