Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravim.
Prosim o vysvetleni par veci co se tyce zapojeni hudby v aute.

1.Jak se zapojuji zesilovace do mustku.......ja vim asi jednoduchy ale tohle fakt nevim jak co propojit a nikde se to neda najit...

2.Kdyz budu mit autoradio na nej normalne zapojeny v aute predni repro.Zadni mam este volny muzu na ne zapojit treba subwoofer od PC.Myslim normalne misto repraku ,ale vstupu do subu je nizko urovnovy....

Diky za odpovedi..

1) Na zapojení do můstku na jeden reprák potřebuješ dvojitej, nebo 2 identický zesilovače.
Snad většina zesilovačů má invertovanej a neinvertovanej vstup.
Jeden, tedy vstupní signál musíš poslat do 1. zesilovače na neinvertovanej vstup a zároveň do druhýho zesilovače na invertovanej vstup a to ve stejný úrovni, aby byl dosaženej výkon co možná největší.
Invertovanej vstup prvního a neinvertovanej vstup toho druhýho zesilovače musíš uzemnit.
Na jeden vývod repráku připoj výstup toho prvního zesilovače a na druhej vývod repráku připoj výstup zesilovače druhýho.
Pamatuj na to, že musíš zapojit mezi výstupy zesilovačů reprák, kterej má 2x větší impedanci, než na kterou je jeden ze zesilovačů stavěnej, tzn. je-li zesík stavěnej na minimální zátěž 4 ohmy, pak v můstku musí míti 8 ohmů.

2) Ten subáč je nejspíš aktivní- s integrovaným zesilovačem a nejspíš i zdrojem, z čehož plyne, že to tam jen tak nezapojíš.
Musel bys mít nejspíš měnič 12V=/230V~

Jasne diky

2) ten subac (creativy) ma zvlast stranou trafko 220V-12V,tak proto ta myslenka do auta.Jinac po vsupni konektoru je usmernovaci mustek.Zkousel jsem z PC zdroje(simulace autobaterky) pripojit konektor(stejny jako je na trafku) ,takze sub byl napajen z toho PC zdroje.Plus sem zapojil na prostredek a minus na obal.A slape to .ALe ted problem co to bude delat na aute......... alternator pohyb napeti 12V-14,4V
A jeste jak tomu subu zapojit vstup od radia dyz radio neoplyva nizkou urovnovym vystupem.Muzu to zapojit z kostky (co je na repraky LF+-,RF+-....)
primo do vstupu toho zesiku v subu.Vzdyt je to z radia zesileny neodpalym zesik v tom subu????

Ten subwoofer Ti šlapat bude i z palubního napětí auta- vlastně by měl šlapat i při 16V.
Co se tejče vstupu: radši tam švihni potenciometr cca 4k7 až 10k a do bedýnky to vem přes vazební elyt třeba 1 mF/40V.

Je docela škoda dávat do auta bedýnku z počítače.
V autě (Fiat Uno 75ie SG) mám vzadu na okýnku 2 docela slušný subwoofery (každej má průměr asi 40 cm) a honím do nich 2x20W.
Pochopitelně do toho naplno pouštím tvrdej metal, takže si představ, co si lidi kolem asi myslej (Přijel Satan, začala apokalypsa! Běžte všichni do kostela a modlete se k pánubohu... ).
Pro pravej subwoofer potřebuješ zesík taky do můstku, ale místo toho, abys pouštěl do vstupů obou zesíků jeden kanál, pustíš tam dva.
Levej např. do neinvertovanýho vstupu 1. zesilovače a pravel kanál na invertovanej vstup 2. zesilovače.

Pro subwoofer, kterej mám na mysli bys pro odpovídající efekt měl do toho pouštět kvalitní stereosignál, protože basy (i vokály) se většinou dávaj doprostřed stereovjemu, tam to v tomhle případě bude nejvíc zesilovat, směrem doleva, nebo doprava se hlasitost výstupu snižuje.
Jestli to zapojíš blbě (oba signály budeš např. pouštět do invertovanejch vstupů), tak máš parádní karaoke - vymažou se vokály, ale bohužel i basy, z monosignálu neuslyšíš skoro nic.

Nebudeš-li něco chápat, pošli mail.