Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ahoj chlapy,
potřebujiu poradit se zapojením, tady mám hrubý nákres
https://postimg.cc/QKLMnm0c
mohl by mi to prosím někdo fundovaný pospojovat? Předem moc děkuji.

možná ti pomůže tohle , (2) .

no mě určitě nee

Třeba takhle?Kdyžtak to po mně opravte, nejsem si jistej tim dobíjenim.
Opraveno.

Máš blbě nakreslenej startér. 50ka je vysouvání pastorku. Ta příjde na spínač starteru. Druhej vývod spínače starteru přijde na 15ku na spínací skříňce.
15a na starteru je nesmysl. Má tam bejt 30ka a ta přijde připojit přímo na akumulátor, dostatečně dimenzovaným vodičem.

Možno takto:

Autobatéria:
- na kostru.
+ na štartér 30 (nie je zakreslený)

Regulátor:
M na dynamo M
D/61 cez kontrolku dobíjania na dynamo D
B na autobatériu + (cez poistku ?)
kovovú krabičku regulátora na kostru

Spínacia skrinka:
30 na autobatériu + (cez poistku ?)
15 cez poistku na tlačidlo štart a z neho na štartér 50
(54 brzdové svetlá ?)
(56a diaľkové svetlá ?)
(56b tlmené svetla ?)
(57 spínač parkovacích svetiel ?)
(58 obrysové svetlá ?)

Štartér:
15a na žhavenie
30 (nie je zakreslený) na autobatériu +
50 na tlačidlo štart
kovový kryt na kostru

Dynamo:
M na regulátor M
D cez kontrolku dobíjania na regulátor D/61
kovový kryt na kostru

Žhavenie:
jeden pól na štartér 15a
druhý pól na kostru

Tlačidlo žhavenia:
prelepiť leukoplastom.

Alebo

Žhavenie nezapájať na štartér 15a, ale
+ z autobatérie cez 40 Ampérovú poistku na pomocné 40 Ampérové relé
a z neho na žhavenie.
Tlačidlo žhavenia:
jeden kotakt na spínaciu skrinku 15 (cez poistku) (rovnako ako tlačidlo štart),
druhý kontakt na cievku pomocného relé.
Druhý kontakt cievky pomocného relé na kostru.

---
Popis svoriek v automobiloch:
http://www.jb-elektronik.cz/diagnostika-popis_svorek_v_automobilu.php

Popis svoriek v automobiloch (anglicky):
http://www.benchmarkworks.com/articles/tech/wire.html

Popis svoriek na alternátoroch (anglicky):
https://jasoceania.co.nz/articles/alternator-terminals-explained

Popis svoriek na regulátoroch (anglicky):
http://s7d9.scene7.com/is/content/GenuinePartsCompany/1704040pdf

---
oprava:
Dobíjanie má byť asi správne tak, ako to nakreslil Sandal, čiže D/61 regulátora na D dynama a zároveň na cez kontrolku dobíjania na spínaciu skrinku 15.

doplnené:
O štartéroch, je tam popísaný aj terminál 15a (aglicky)
https://startersolenoid.net/starter-solenoid/

Ten "STARTÉR" je vlastně cívka toho startéru na které jsou
2 konektorové vývody s označením 15a a s označením 50
1 přívodní kabel tlustý na matku +12V

K čemu je ale konektor 15a fakt netuším.

15a bude jen pro benzínový motor který odstavuje předřadný odpor zapalovací cívky.Při nastartovanym motoru je cívka napájena přes rezistor a při startu, kvůli poklesu napětí, je na ni plné napětí baterie.

Chlapy díky moc!!