Stránka 1 z 2

Snížení napětí Li-Po akumulátoru

Napsal: 15 čer 2019, 17:07
od Fanula
Dobrý den,

chtěl bych se zeptat, zdali je možné snížit napětí Li-Po akumulátoru ze 14,8V (jmenovité napětí) na 12V?

Předem děkuji.

Napsal: 15 čer 2019, 17:20
od Eleman
Hledej step-down měnič.

Napsal: 15 čer 2019, 17:34
od BOBOBO
Účel ??

Napsal: 15 čer 2019, 19:39
od Fanula
Eleman: Děkuji, podívám se.

Je to do rc modelu k napájení DC motoru, který je na 12V.

Napsal: 15 čer 2019, 21:14
od PCmaniac99
A co koupit 3. článek li-po?

RC model bude mít zřejmě slušnej odběr tak nevím nevím s tím step down měničem.

Napsal: 15 čer 2019, 21:24
od mi-ro
Tak to zas nebude tak jednoduchý. Nvm jaký RC ale ty motory si v záběru někdy cucnou desítky ampér. A na to udělat 2V úbytek? Už ta ztráta je strašná. A pokud je motor na jm 12V, musí vydržet i 14V, ne?

Napsal: 15 čer 2019, 21:29
od Fanula

Napsal: 15 čer 2019, 21:40
od masar
Nejprve musíš prozradit parametry motoru, jaký má proudový odběr, příp. režim (zátěž/běh naprázdno) atd. Pak teprve lze navrhovat řešení.
:wink:

Napsal: 15 čer 2019, 21:41
od Fanula
Abych to upřesnil. Jedná se o rc model tanku, který je komplet z hliníku. Je poměrně těžký a při otáčení na místě (a asi i při jízdě) dostávají, dle mého názoru, motory s převodovkou poměrně zabrat. Jedná se konkrétně o tyto motory:https://www.conrad.cz/vysoce-vykonny-motor-modelcraft-rb350050-22723r-12-v-50-1.k233132. Je tam u toho i datasheet. Motor je na 12V. Nevím, zdali snese víc jak 12V a o kolik.

Co se týče tříčlánku s 11.1V také jsem o něm přemýšlel. Předpokládám, že při plném nabití bude mít více jak 11.1V, ale jak dlouhou si vyšší napětí udrží.

Napsal: 15 čer 2019, 21:56
od PeteBurns
Vysoce vykonny motor s max. odberom 0.75A pri 12V? Ved ventilator v kureni ma ovela vyssi prikon :lol: Nominalne napatie je dost hlboko pod realnym napatim v nabitom stave, pocitaj tak 4V na clanok, cize 3 do serie su idealne, pri plnom nabiti na nich bude 12.6V ;)

Napsal: 15 čer 2019, 22:45
od Michal22
Burnsi, ano,ten odběr je docela nízký, ale jestli nekecaji a soustrojí má na výstupu kroutak přes 5 Nm,tak je to docela dost. Porovnej to s maximálním kroutak svého auta.

Napsal: 15 čer 2019, 23:21
od tomasjedno
Krouťák 5,4 Nm má zabržděný a bere si při tom 9,4 A.

Napsal: 15 čer 2019, 23:57
od misocko
pri tomto prude , kludne chod do stepdownu, aj s nastavitelnym vystupnym prudom (CC mode), nastavis 1A a pokoj v duši

Napsal: 16 čer 2019, 00:17
od Celeron
Nějak jste tady všichni zapoměli na hlídání minimálního napětí tý baterky ať bude LiPol, či LiIon. Stačí jedno podvybití při zátěži a baterky jsou na vyhození.
A při zatížení elektromotorem se to stává celkem dost často.

Napsal: 16 čer 2019, 07:24
od Fanula
Takže mám raději koupit LiPo 3s a nebo LiPo 4s a k tomu step-down měnič?