Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím. Než začnu vymýšlet, tak se zeptám, ať nevymýšlím vymyslené
Koupil jsem si vysokotlaký kompresor a chtěl bych počítat motohodiny. Za prvé pro výměnu oleje a za druhé pro výměnu aktivního uhlí. Když je kompresor na elektromotor, tak by to nebyl problém, na ALI je toho spousta. Já však budu kompresor tak z 50% používat se spalovacím motorem. Jak nejjednodušeji, s co nejmenším zásahem do konstrukce, motohodiny počítat?

Má motor startovací baterii?Pokud jo, nechaj se koupit součtové hodiny.Neměří však motohodiny ale pouze sčítá čas běhu motoru.
Někde jsme to tady už probíraly.Při troše trpělivosti to tady určitě najdeš.

Nemá, startuje se to jako sekačka provazem.

Tak to bude asi větší problém ale možná taky ne.Pokud soustrojí používáš jen občas, tak olej vyměň jednou do roka a je to.Pokud častějc, vyměň olej každej půlrok.Jestli je to motor bez olejoveho filtru, tak neni co řešit a čím častějc ho budeš měnit tak motoru jen prospěješ.Ne však svý pěněžence

Nechce se mi to cele studovat, ale tohle by nevyhovovalo?
https://www.ebay.com/itm/Inductive-Hour ... Sw~e5ZUKlt

Olej není až tak úplně důležitej, ten se dá opravdu vyměnit 2xdo roka. Spíš jde o to aktivní uhlí, to by mělo být opravdu dodržovaný. Nerad bych někde 30m pod hladinou dejchal vzduch s olejem

Co to máš za komprdu? Mk120 od Bendy, nějakou Astru, Coltriho nebo historika Stára? Nebo je pán za vodou a pořídil si Bauera či Poseidona?:)
Oleje se neboj, pokud tam máš esterovej Rarus, tak klidně stačí po roce.
Uhlí, když jsem foukal nitrox, tak to smrdělo větším průserem. Prostě jak uhlí navlhne a nebo po deseti flaškách průměrnýho obsahu 10 litrů to uhlí vyměň. Pokud má filtr větší obsah než 0,5 litrů, zvládne i 20 flašek. Stačí psát důsledně čárky za každou nafoukanou láhev.
Jo a bacha, náhradní uhlí musíš uchovávat hermeticky uzavřený, nejlíp v PET flašce. Pokud je na atmosféře, tak neustále pohlcuje bordel ze vzduchu. V filtru kompresoru je dobrý mimo foukání ponechávat pár barů přetlaku pokud to kompresor umožňuje. A nebo ho aspoň nechat uzavřenej od atmosféry.

Dík. Začal jsem shánět nějakýho staršího STARa a nakonec jsem objevil za dobrý prašule staršího Bendu MK120. Mám ho s benzínovým motorem, ale chci si dokoupit i elektromotor. Ojej tam je Liqui Moly LM 750 . Uhlí jsem zatím koupil origo 2 balení právě pro tyto kompresory.
Vidím, že se vyznáš. Kámoš mi radil, abych do uhlí přidával i pohlcovač vlhkosti. Mám ho tam dávat?

Do výstupáku Bendy radši ne, je to zároveň odlučovač, musel bys to po každým foukání rozebrat, vysušit a zase smontovat. Viděl jsem od častýho rozebírání filtru zadřenej špunt s pojišťovákem v těle filtru. Nejlepší je si pořídit přídavnej doplňkovej filtr, tam dát půlku molekulárního síta (sušidlo) a za něj uhlí. Stačí i menší než je na odkazu. My jsme ještě dávali indikační silikagel (změnil barvu po nasycení vodou) ale pak prasklo, že je pravděpodobně karcinogení. Ideální je aby na výstupu filtru byl velkoplošnej sintr aby se prach z uhlí nedostal do flašky. Nebo aspoň filcový kolečka ale tam se zase můžou uvolnit chlupy. Bacha na prostřelení filtru prudkou změnou tlaku. Tedy třeba po výměne flašek při foukání prázdnou flašku otvírat velmi pomalu aby tlak stoupal max cca 20 barů za 10 sec. To sušení je dobrý hlavně na zimu. Sice je z principu stlačování vzduchu ve flašce vždy 100% vlhkost ale naprskat tam ještě vodu je zbytečný. Rezatice a v zimě zamrznout pod ledem nic moc.

Modrý indikátor vlhkosti molekulového síta byl skutečně karcinogenní a je zřejmě eurobuzerací zakázán pro jakékoli použití. Místo něj existuje jakási přiblblá nažloutlá náhrada, která je po vysušení míň žlutá a po navlhnutí víc žlutá. Rozdíl je ovšem minimální, takže se podle toho houby pozná a to se vyplatí