Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Viete mi niekto vysvetlit princip z coho sa sklada taka centrala?Aky generator je tam pouzity?Resp.nejaku schemu zapojenia.

Upravený autoalternátor + měnič .

Podle mě motor nemusí mít stabilizátor otáček - regulátor alternátoru je možná spřažen z regulátorem motoru, takže si motor přidá, pokud se zvýší zátěž, ale motor nemusí běžet z přesností jedna otáčka za den, protože jde z alternátoru stejnosměrný proud (má usměrňovač) - na střídavý se změní střídačem řízeným třeba krystalem.
Běžná elektrocentrála dává průběh sinus - je to danný generátorem. Invertorová elektrocentrála to má podle toho, v jaký je cenový kategorii. Ty levný mají beztak na výstupu obdélník z mezerou..
Ani bych se nedivil, kdyby to fungovalo jako u těch moderních kompresorů, kdy si motor v klidu pobublává a při zapnutí odběru šel do otáček.

Dik za odpovede.Ja len preto,ze je ak je porovnatelny vykon mensia a lahsia.Tak som nevedel co to ma miesto generatora.Predsa alternator tiez nie je lahky tak ma to udivuje co za alternatory tam su.

Však tyto centrály mají jedno základní mínus . Centrálu nelze přetížit ani mžikově .

Ano, je to v podstatě ss generátor a za ním měnič jako v UPSce. Má to jednu výhodu. Na výstupní kmitočet a napětí se můžeš spolehnout. Na rozdíl od ostatních centrál kdy při nárazové zátěží nebo když dochází palivo zakolísají otáčky a s tím pochopitelně vyletí jak napětí tak kmitočet.

Diky za odpovede.