Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím, potřebuji vyměnit přední ložisko na rozbrusu EBU 23 a nějak se do toho nemůžu dostat. Zatím jsem se to pokoušel vylisovat směrem od zadního ložiska a nic Nějaký rozpad dílů jsem našel, ale jak to drží pohromadě jsem z něj nepochopil. Nedělal jste to už někdo?

Není ten díl 16 šroubovací, že má ty dva zářezy na bocích?

podle mě musíš začít tím malým ložiskem. Stahovat postupně vše až k tomu velkému ložisku
Předpokládám, že ta drážka u malého ložiska je na aretaci při povolování kotouče
Bez pořádného lisu s tím nehneš

U tohodle typu nevím ale měl jsem tu nějakýho Ferma, nebo co to bylo a tam došlo cukáním ozubenýho kola proti hřídeli (se "setrvákem" brusnýho kotouče) i když tam byl klínek, k "zadření" hřídele do díry kola. Na několikatunovým lisu s tím nešlo hnout a tak to skončilo odvrtáním hřídele a výrobou nový.
Asi budeš mít podobnej problém. Navíc na tý explozi není vidět zda tam vůbec klínek je. Není to lisovaný za horka s velkým přesahem?
edit: k čemu jsou v kole ty 2 díry a v opěrný podložce 3 díry? Jako matka a kontramatka to být nemůže, závit na hřídeli průměrově nevychází a navíc by to do exploze snad naznačili.

Ano, ta drážka je na aretační kolík na povolování kotouče.
Jdu to zkusit postupně stahovat.

možno ti to pomôže:
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... sc&start=0

Měnil jsem ložiska na hlavě EBU 15 a tam to bylo nalisované, takže stáhnout a zpět nalisovat. Kdyby tam byl někde závit, tak by byl v partlistu nakreslený, jako je nakreslený na šroubech.
Oficiální seznam ND je zde: https://www.narex.cz/cs-cz/ke_stazeni/b ... love_-_snd

Jinak doufám, ze vyměníš obě ložiska, když už je to rozdělené.

PF

Tak postupným stahováním, za neustálého mlácení do šroubu stahováku, jsem to nakonec rozebral. Byl to ale boj! Už je mi jasný proč novější typy mají hřídel drážkovanou Dávat dohromady to už budu "za tepla".
Děkuji všem za rady

A hřídel si dej hoďku před tím do mrazáku a kolo neohřívej víc jak na 200°C abys kolo nepopustil.

Kdyby jsi ložisko rozřízl jiným rozbrusem , za 5min není co dělat . Neotvíral jsem ten odkaz , ale stejně to vymlátil matěj hodinář .

Tomu nerozumím. Když ložisko rozřízneš, jak pak sundáš vnitřní část ložiska. Jak chceš to ložisko vůbec rozříznout bez poškození hřídelky? A jak tam pak chceš to nové ložisko nalistovat, když tam budou ostatní díly?

PF

Něco takového tu řešil Tiktak1953. Někde by tu měl mít sůj chlíveček s opravami.

Do ložiska se šikmo nařízne drážka a následně se do ní jebne sekáčem, kroužek praskne a stáhne se rukou. Zásadní problém ale je, že každý nemá k dispozici druhou flexu.

Tady nejde o to jak se zbavit ložiska, ale o to, že je poslední před rozšířením. Takže bez toho aby se sundalo vše ostatní, tam stejně nové nedám.

Pardon, toho jsem si nevšiml. Tedy jedině vylisovat, což už se podařilo.