Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ahojte,

poistku vyhadzovalo tak nejak nie hned, ale niekedy 10minut isla a potom bum, po case hned...
svagrova pracka, spirala - OK (nema zvod), sietovy filter - OK, zamok dveri OK, solenoid napustaci ventil OK
Ked som to skusil zapnut bez pripojeneho motora, tak to poistky nevyhodilo, a teda podozrenie je motor alebo RJ.
Svagor privolal opravara, ten sa tam dneska v tom hrabal, a ze "nieco odislo v RJ" - tu dneska vybereme z pracky a pozrieme ci "ohen ukazal cestu" a ci tam je nieco evidentne zhorene.. Kazdopadne procak zjavne ide, bez zapojeneho motora prepina programy, napusta vodu atd..ked mu vypojim "lock door" tak hned na to pride...
Motor to ma uhlikovy, ide donho 6 kablov z RJ. Otazka, vieme ten motor skusit pustit (ci ide a ci to nie je motorom) bez riadiacej jednotky? Cim ho treba nakrmit aby siel? Ci bez riadenia z RJ to nie je dobry napad? dik za odpovede Fero

motor .... svod v tělese konektoru, často bývá svod z vinutí na tacho. Vyhazuje pojistky nebo chránič. Topné těleso jsi měřil při napuštěné vodě?

topne teleso sme pre istotu vymenili.
Ok, skusim vybrat motor a skontrolovat a pomerat

V první řadě bych si zkusil všimnout, při jaký situaci dochází k vyhození pojistek. Předpokládám, že jsi si jistý, že jde o jistič - třeba 16A a ne o chránič, což předpokládám že víš co je a jak funguje. Motor je beztak sériový, komutátorový a z tachogenerátorem.
Demontovaný motor roztočíš i na na 12V zdroji, kdy vinutí statoru můžeš zapojit i paralelně k uhlíkám. Na 230V bych jej nezapojoval vůbec mimo pračku.
Stator se přepólovává, proto má vývody zvlášť.
Možná se Ti podaří najít stejnosměrný odpory statoru i rotoru, takže změření ohmetrem je můžeš zkontrolovat.
Zkrat, který vyrazí 16A jistič je dost velký na to, aby jsi jej mohl odhalit i prostým měřením i bez přítomnosti síťového napájení. Kolikrát jde najít i "pohledem".

vyraza to istic, malo by to ist najst ohmetrom..

Akej hodnoty a stavu je ten istic? Nieje to nejaka stara vyhriata ludra ktora pada aj pri skaredom pohlade? Vysleduj krom motora ci nieje pod napatim aj teleso a ci sa istic neprehrieva

Podobný problém jsem řešil s mikrovlnkou. Párkrát zapnutí ok a pak bum. Mikrovlnka nepoužívaná, obyč s otočným knoflíkem. Měl jsem podezření na jistič, stará bestie. Po výměně jističe je klid.

updejt: motor sme vybrali, rozobrali, vizualne nevidiet ziadny problem, uhliky ok, rotor odpor 2,3ohm, tachogenrator produkuje nejake napetie ked potocim hriadelkou, statorove vinutie ukazovalo podozrivych 0.3ohm co sa javilo ako skrat, aj ked som pomeral priamo statorove vinutie (nie na konektore ale tam kde trcia droty zo statoru) a tiez 0.3ohm. V takom bielom plaste, co je drziak uhlikov je zaliaty asi odpor 25ohm, a ked som motor poskladal na konektore (stator) som nameral 25ohm, co mi prislo ze asi ok, vinutia su vizualne ok, ziadne obhoreniny (ale 0.3ohm je podla mna skrat, aj ked ten statorovy vodic je asi 1mm hruby medeny vodic), neviem ake hodnoty by to malo mat na jednosmerny odpor. RJ na pohlad, tiez nic zhorene, na vystupe k motoru su dva relatka a triak BTB16. Po poskladani pracky sa pracka preberie, ale po stlaceni startu - bum.
Istice su nove, vyrazi to domaci istic a este aj chodbovy. Nie su to stare sragory. Rj som si zobral domov, triak vyzera OK, este ceknem relatka a asi tym som asi vystrielal vsetky naboje. Pracka ma 10 rokov, svagor asi sa prikloni k vymene spotrebica ako zakupenia motora alebo motora+RJ

problém těchto motorů je uhlíková cestička z uhlíků na plastovém držíku konektorů je potřeba sundat zadní čelo , ten prach je ze spodu , popřípadě je to prohořelé uvnitř, ale dá se to očistit.

je to divne... po "starte" by mal najprv zamknut zamok a az potom by mala otocit bubnom...

Kdyby měl zkrat udělat motor, tak by nejspíš odstřelil i triak.

no v akom stave je door lock neviem, iba viem ze ak door lock je odpojeny, motor pripojeny, tak to poistku nevyrazi, pripojis doorlock, a start sposobi bum, ak odpojis motor, a nechas door lock, tiez nevyrazi poistku, ale zacne aj napustat vodu, teda door lock asi povazuje za "zamknute". Pracka normal zamykala odomykala, doorlock nie je asi podozrivy komponent

@Artaban: dobra poznamka..

Ofotil jsi typový štítek motoru? -
Jinak není problém pračku složit z odpojeným motorem. Pračka by měla stejně napřed zajistit dveře - nahřeje se PTC tableta v zámku a bimetal, nebo voskový aktuátor zajistí západku. Poté by měla začít napouštět vodu a až potom sepnout relé a zavrtět motorem - no a v ten okamžik by v případě inteligentnější logiky měla přijít hláška o vadě pohonu. Minimálně sepnutí komutačních relé by jsi měl slyšet. Naše pračka prvně po zapnutí zavrtí čerpadlem, než začne napouštění vody - nepátral jsem, proč tomu tak je. Motorek cerpadla tacho nemá. Asi je to automaticky daný programátorem..
Po vypnutí vychládne PTC tableta a tím odpadne bimetal, nebo "zajede" aktuátor a odemče se zámek - Často se přenáší skutečný stav zámku do programátoru pomocí "koncáku" uvnitř vlastního zámku dveří..

relatka su tiez ok, spinaju aj rozpinaju, vyskusal som na stole a na laboratornom zdroji..este jeden pokus dame tomu vycisteniu motora ako doporucuje bu2520..