Stránka 1 z 1
Pračka Beko
Napsal: 02 bře 2020, 19:55
od Meloun32
Dobrý večer,u pračky Beko wmb 71443 je mimo řídící jednotky i modul na boční straně s velkým kondenzátorem.Veděl by někdo jeho funkci?
Napsal: 02 bře 2020, 20:22
od keemo
Foto.
Napsal: 03 bře 2020, 00:03
od Meloun32
Posílám foto
Napsal: 03 bře 2020, 01:00
od Michal22
Pokud pod tím plechem není něco dalšího,tak to viditelné je odrušovací filtr.
Napsal: 03 bře 2020, 01:33
od Meloun32
No nevím,odrusovaci kondenzátor je hned na přívodu.Pračka jede jak má,ale celej cyklus bzučí...
Napsal: 03 bře 2020, 04:48
od tatramacek
Spíše bych řekl, že se jedná o zdroj. Pračka má komutátorový motor, anebo asynchronní ?
Napsal: 03 bře 2020, 07:13
od bu2520
kdyby jsi poslal celkovou fotku hned by bylo jasno, že je to filtr a to velké černé je odrušovací cívka
Napsal: 03 bře 2020, 08:22
od masar
Trochu
googlit by úplně stačilo.

Napsal: 03 bře 2020, 12:19
od Meloun32
masar:Máš recht,ale diiiiky

Co to bzučení,má s tím někdo zkušenosti?
Napsal: 03 bře 2020, 12:31
od rnbw
Ak bzuci skutocne tento modul, tak to dokaze snad len ta cievka L1.
Napsal: 03 bře 2020, 12:47
od patrikvarga
Tiež sa prikláňam k tlmivke L1. Len by ma zaujímalo, načo je tam diódový mostík? ( ak dobre vidím 25A/1000V )
Napsal: 03 bře 2020, 13:20
od Rostav
Někteří výrobci používají komutátorové motory napájené s DC napětím.
Pokud motor nemá uhlíky, je frekvenční a ten můstek je pro frekvenční modul.
Napsal: 03 bře 2020, 13:42
od patrikvarga
Neviem, nestretol som sa u práčky s motorom napájaním DC. A direct drive motor tam určite nebude.
Napsal: 03 bře 2020, 16:15
od dj_Paul
no vzhledem k tomu jak je ta deska hnědá, tak bych ji co nejdříve zkontroloval z druhé strany
Napsal: 04 bře 2020, 16:49
od Rostav
patrikvarga
Aby ses nedivil. Dnes se pohony praček stále mění. Právě Beko u této wmb 71443 použilo v průběhu inovace i motor jako je v příspěvku od mtk - whirlpool AWO/IC 81400 Bl chyba F-22. Motory s DC napájením používalo AEG a jeho odnože. Dnes se začaly používat ve velké míře motory s permanentními magnety na rotoru, pro jejich větší výkon s menšími rozměry. LG to dotáhl svým patentem statoru na vaně nejdále. U některých výrobců se často stává, že se při velké odstředivé síle magnety na rotoru odlepují.