Stránka 1 z 1

Canon FAX-B180C - chyba ##345

Napsal: 25 črc 2020, 00:19
od rnbw
Hram sa s Canonom FAX-B180C - ma to USB port, takze sa da pouzivat ako tlaciaren. Je to atramentove, na cartridge BX-20. Pouziva to rovnake prikazy ako napr. BJC-2000.

Vytlacil som uz z Linuxu par stran, ale zrazu hlava zastala a rachotil preskakujuci remen. Zacala blikat LED "Alarm" a na displeji sa zobrazil chybovy kod, tusim ##335. Po vypnuti a zapnuti sa to tvari OK, lenze ked dam nieco tlacit, hlava sa parkrat pohne a koniec - zase blika "Alarm" a displej ukazuje ##345.

Servisny manual k tomuto typu som nenasiel, ale podla manualu k inym Canonom chyba ##345 znamena "BJ cartridge head cleaning error". To by aj zodpovedalo spravaniu (cistenie pred tlacou). Otazne je, co sa s tym stalo? Asi nejaky mechanicky problem?

Napsal: 25 črc 2020, 11:06
od ZdenekHQ
Taky jsem to kdysi u něčeho řešil, chtělo to očistit a namáznout tu tyč, co po ní jezdí hlava. Možná i trochu víc napnout řemen, nejspíš už bude sjetej. Jsou to krámy.

Napsal: 25 črc 2020, 11:27
od rnbw
Na Apollo P-2200 (prezlecene HP) som natahoval pruzinu napinaca remena a mazal tyc - ale to fungovalo, len obcas buchalo, ako preskakoval remen.

Myslel som, ze tu to urobim tiez - lenze teraz nepreskakuje nic, ani nezacne tlacit. Rozoberiem to a skontrolujem ten cistiaci mechanizmus.

Napsal: 25 črc 2020, 20:39
od rnbw
Mam to rozobrate - v cistiacej stanici (vpravo) nie je ziadny senzor. Netusim, ako to moze zistit, ze cistenie nefunguje...

Zato vlavo je nejaky "ink detection unit", asi optozavora - umiestnena v diere, cez ktoru si asi obcas "odpluje" pocas tlace.

Skusim vsetko vycistit, zlozit a sledovat spravanie.

Napsal: 25 črc 2020, 23:25
od rnbw
Vycistene, nic sa vsak nezmenilo. Mam aj jeden prazdny/zaschnuty cartridge - s nim sa to sprava uplne rovnako.

Na voziku je tiez optozavora, na detekciu polohy "uplne vpravo".

Nema sa nahodou otacat aj hlavny motor? Je z neho pohanana aj pumpa na cistenie hlavy. Otazne je, ci sa pouziva bezne alebo len pri spusteni cistenia...

Napsal: 25 črc 2020, 23:43
od rnbw
Uvaha o hlavnom motore bude asi spravna. Na doske SPCNT je prerusena poistka FU402 (ICP N20), ktora napaja driver hlavneho motora.

Napsal: 26 črc 2020, 10:44
od rnbw
Po vymene FU402 to zacalo fungovat :)

Napsal: 26 črc 2020, 14:37
od ZdenekHQ
Pořád lepší pojistka než driver... :)