Stránka 1 z 2

Zavírání kurníku (9 V na 5 V); přejmenováno

Napsal: 27 zář 2020, 21:20
od karelnoel
Zdravím,

potřeboval bych poradit ohledně snížení napětí z klasické 9v baterie na 5v. Snad neduplikuji duplikovat téma, ale žádné jsem tu podobné nenašel, aspoň ne přes "hledat".

Normálně bych asi použil rezistory a výpočet Vout = (R2/(R1+R2))Vin, ale na internetu sem našel taky možnost s kapacitátory, nebo dokonce i spojení se stabilizátorem pevného napětí (název mi sice něco málo napovídá, ale jak to funguje, nebo jak to zapojit to už jde mimo mě :D ), takže sem začal být trochu zmaten. Mohl by mi někdo pomoci s řešením? V podstatě jde o to, že sem si objednal samootevírací dvířka (spouštějí se dvakrát denně), který jsou napájený přes adaptér 5VDC/2A, kde průměrný odběr zařízení je cca 50mA, bohužel však na tom místě není možnost 230 zásuvky a tudíž i připojení adaptéru.

Děkuji za odpovědi.

Napsal: 27 zář 2020, 21:31
od sr71
tak asi by jsi mohl použít něco takovýho
https://1url.cz/IzhGR
ale pokud to zařízení má odběr 2A tak na klasickou 9V baterii zapomeň (asi bych místo ní použil buď 12V Pb baterii pro UPS, nebo ještě lépe např. 3ks Li-Ion 18650 v serii)

Napsal: 27 zář 2020, 21:40
od kutilmil
ja by som použil 6V baterku

Napsal: 27 zář 2020, 21:45
od karelnoel
no adaptér sice je 2A, ale psali, že samotný zařízení má odběr cca 50mA. Nicméně nejsem žádný odborník, takže možná sem špatně pochopil, že mi bude tím pádem stačit 9V. Ten modul nevypadá špatně, ale potřeboval bych to co nejrychleji a vím jak rychle mi zásilky z aliexpressu chodí :)

Baterie každopádně nemusí být nutně 9V, ale mělo by to být něco dobře dostupného/levného a potřebuju něco co nemusím nabíjet, protože bych musel kupovat i nabíječku a tak nějak hledám co nejlevnější řešení :)

Napsal: 27 zář 2020, 21:56
od rnbw
Problem 9V baterie je, ze po par otvoreniach bude vybita. Ak to vobec utiahne.

Napsal: 27 zář 2020, 21:59
od forbidden
Dal bych tam tři obyčejný alkalický tužkovky v sérii. Je vysoká pravděpodobnost, že to zařízení bude na 4,5 V chodit v pohodě. Dej sem na něj odkaz.

Napsal: 27 zář 2020, 22:01
od karelnoel

Napsal: 27 zář 2020, 22:05
od forbidden
To chce změřit, možná to na baterku vůbec dělaný není, jestli to uvnitř "nespí" a jen v pravidelných intervalech se neprobouzí, aby to změřilo světlo.
Prostě změř odběr v klidu a změř odběr, když se otevírají/zavírají dvířka.

Napsal: 27 zář 2020, 22:08
od karelnoel
No, to mě vlastně vůbec nenapadlo. Mám to objednaný, tak až to dojde, tak to změřím.

Napsal: 27 zář 2020, 22:20
od kutilmil
6V akumulator z trabanta

Napsal: 27 zář 2020, 22:46
od ok1hga
a co ty vrátka otvírá? kolik to potřebuje proudu při otvírání ?
to bude nejspíš na velkou baterii . . .

Napsal: 27 zář 2020, 23:13
od kutilmil
OK1: 6V z trabanta je malá?

Napsal: 27 zář 2020, 23:37
od EKKAR
Ne, je obvykle stejně velká jako běžná 12V třeba z řady 37-44-52-55-62Ah, akorát má poloviční počet dvojnásobně velkejch článků - prostě aby udržela přibližně stejně velkej objem energie při polovičním napětí. Takže v takovým futrálu, ve kterým je obvyklá 12V/44Ah bude 6V/85(88 - 90)Ah a bude vážit přibližně stejně tolik.

Napsal: 28 zář 2020, 00:10
od MetalGod
To dopadne blbě. Stejně budeš muset chodit kontrolovat, jestli je baterie ještě nabitá (na 9V zrovna zapomeň - nízká kapacita, velkej vnitřní odpor), u ní s chladem navíc klesá kapacita a roste vnitřní odpor, takže budeš muset často měnit. Akumulátory, když u nich neuhlídáš napětí a budou příliš vybitý, můžou se poškodit (olověný zmrznout). Prostě si tam zakopej dvojlinku, přiveď na ni 12V ze zdroje v zásuvce, na druhej konec dej 5V stabec a tím to napájej.

Napsal: 28 zář 2020, 06:58
od Hill
Už to tu padlo: dejme tomu, že řídicí jednotka má spotřebu do 50 mA. Předpokládám, že tento odběr má v době, kdy sepne pohon dvířek (cívky relé), v mezičase asi tolik potřebovat nebude.
Ale pohon dvířek přece také něco spotřebuje.
Napájení pohonu řídicí jednotka neřeší, jen sepne proud do cívky příslušného relé, jehož kontakty sepnou napájení motoru. Ten může být i přímo na 12 V (a třeba i na víc) a nějaký vlastní zdroj mít musí. Dokud tedy nemáš ta dvířka s pohonem, abys věděl, kolik a při jakém napětí budou žrát během pohybu ta dvířka samotná, je to tu debata o ničem. Napřed proto zjisti, co potřebují ta dvířka, a pak se můžeme bavit o vhodném akumulátoru a třeba i o jeho dobíjení solárním panýlkem (ať se dvakrát týdně nemusíš tahat s jedním aku k nabíječce a s druhým ke kurníku, když to poddimenzování přeženu).

Nicméně v jednom máš pravdu: už se to tu řešilo, například tady, nebo tady a tady taky.
A dokonce v některých příspěvcích najdeš odkazy na ještě starší vlákna.

Abych nezapomněl - vlákno jsem přejmenoval, původní název toho moc neříkal.