Stránka 1 z 2

kompresor nevypina

Napsal: 28 zář 2020, 13:38
od sas
zdravim mam bezolej kompresor gude,problem ze nevypne a bezi do doby nez odfoukne pojistovak,typl bych to na tlakovy spinac nebo ventil co se nastavuje tlak?

Napsal: 28 zář 2020, 14:46
od pavel16
A vypínal vůbec někdy? Některé levné takhle fungují.

Napsal: 28 zář 2020, 14:48
od Eleman
Prozraď nám typ.
A on někdy vypínal? Už jsem viděl bezolejové kompresory bez tlakové nádoby, které žádný tlakový spínač nemají, motor běží furt a po dosažení tlaku si "jen" odfounou.

Napsal: 28 zář 2020, 14:54
od termit256
Nech si to poradne spravit a bud rad ze pojistovak nezareznul a funguje. Kdyby se ti roztrhl vzdusnik, odfoukne ti to strechu z dilnicky jak malinu. Tedy se mrkni, jakou paseku nadela jen blba pneumatika https://youtu.be/q4f3IqL__7c?t=161

Napsal: 28 zář 2020, 14:58
od sas
no typ 210/8/24 VIC STEJNE NEJDE PRECIST

Napsal: 28 zář 2020, 15:06
od vladodyno
Fotografia napovie viac.

Napsal: 28 zář 2020, 15:11
od Eleman
Tak pokud je to tento tak ten tlakový spínač má.
V to případě je tento spínač hajzlu. Pokud tedy pojišťovák neodfoukne při tlaku nižším než 8 bar.

Napsal: 28 zář 2020, 16:20
od Celeron
Je to ta černá krabka s červeným čudlou na vypínání. Kámošovi taky přestal vypínat. Nejdříve z něho začal týct olej. Měnil jsem mu ho, říkal že ho sehnal v Promě asi za 8 stovek.

Napsal: 28 zář 2020, 16:51
od sas
jj mam nahradni kompresor bez motoru tak to zkusim predelat

Napsal: 28 zář 2020, 20:38
od jezevec
Bývá zarezlá a ucpaná přívodní trubička do tlakového spínače, stačí pročistit.

Napsal: 02 dub 2021, 17:54
od sas
tak jsem chtel objednat novej tlakovej spinac,ale tento kompresor nema odlehcovaci ventil,nevede zadna trubka k tla. spinaci jak to tedy funguje?

Napsal: 02 dub 2021, 18:20
od Artaban001
Ahoj. Tlakový vypínač by tam měl být, jenomže se brzo rozsype a buď se kompresor nedá zapnout, nebo běží furt. Stačí sledovat trubičky, kam vedou. Výtlak z kompresoru jde do jímky, a pak tenkou trubičkou někam k tahacímu vypínači a manometru. Kompresor většinou tlačí na maximální tlak a redukčním ventilem jej snižuješ na požadovanou velikost ( prozkoumej na Google funkci redukčního ventilů s nastavitelným tlakem). Někdy je tam odlehčování, který je ovládanej tlakem z kompresoru - pokud kompresor vypne, otevře se výstup kompresoru do ovzduší a kompresor "pšoukne". Při zapnutí tlak z kompresoru ventil zavře.
Pokud Ti "syčí" pojišťovák, hledej závadu v tlakovým spínači, nebo jej vyměň.
Pokud Ti pojišťovák nestačí, změř tlak, co kompresor dává. Třeba je po něm a podchází mu písty - bezolejový to občas dělají.

Napsal: 06 dub 2021, 13:49
od sas
zdar,bohuzel zadna trubka ani odlehcovaci ventil tam neniviz.odkaz na foto na ulozto tady mi foto nejde vlozit
https://uloz.to/file/E5ObMN1YasVZ/20210402-173434-jpg
https://uloz.to/file/RrZqlgd8BwbV/20210403-170149-jpg

Napsal: 06 dub 2021, 17:06
od pepik9
Tohle ? , 2 , 3 .

Napsal: 06 dub 2021, 17:10
od Celeron
Ani jeden tlakově nevyhovuje. Zapínací tlak musí být 5-6 barů, vypínací 7-8 barů. Na tom původním by měly být tlaky napsaný a nebo to je na štítku kompresoru.