Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdar všem,
nedávno jsem si všimnul v nabídce Hadexu kondenzátoru s velmi slušnou kapacitou a to 500F/2,7V s rozměry 35 x 60 mm.

Pokud by se dalo těmto údajům věřit a chtěl bych teoreticky nahradit
velký buřt D , který měl mít kapacitu 7Ah tak mi matematicky vychází :

1 F = 1 ampérsekunda na volt = 0,28mAh x 500F = 140mAh ..... takže bída
a můj expediment tímto končí

Ale jen tak teoreticky se ještě zeptám....

kolik má takový kond nabíjecích cyklů?
A jak by se dal jednoduše nabíjet? Počítám, že není třeba speciální nabíječky s nějakým průběhem a vypínačem proti přebití, když bych to dobíjel regulovatelným zdrojem...


dík za podporu ve fantaziích

Najdi si heslo "Supercap" a budeš mít dlouho co číst. Obecně - počet nabíjecích cyklů je velikej, mnohem vyšší než u akuček, ale nabíjecí a vybíjecí proudy jsou nesrovnatelný - hodně se liší u různejch provedení supercapů, kde můžou bejt i mnohonásobný ve srovnání s akučkama - omezení je hlavně ohřev.

no myslel jsem to původně o náhradě za NiHm nebo NiCd, takže žádné 100A půlzy.... nabíjet takové kapacity regulovatelných zdrojem přes vhodný rezistor by stačilo ?

Jako náhrada aku by to mělo smysl na zálohování se spotřebou v řádu jednotek mA. Bacha na překročení max. napětí. Taky bych se asi bál tvrdého zkratu.

Někde na netu jsem viděl bodovačku na páskové vývody accu s těmito kondíky.

Môžeš ho nabíjať a vybíjať jak chceš, čím chceš, je to kondenzátor. Len nesmieš prekročiť napätie 2.7V. Konkrétne tento pracuje aj s veľkými prúdmi, má malý vnútorný odpor. Ale technologicky sa dá vyrobiť len na 2.7V. Sú potom aj superkondenzátory na 5.5V, ale tie majú veľký vnútorný odpor, takže pracujú s prúdom max. 1mA. Iné napätia môžeš dosiahnôť len sériovým radením, ale tam je riziko, že pri rôznej kapacite prekročíš napätie najmenšieho z nich. A nie je to ako u elektrolytov, kde môžeš napätie prekročiť aj o 50% a s veľkou pravdepodobnosťou sa nič nestane. U tohto kondenzátora je 2.7V presne. Všetko nad ho zničí. Nabíjať ho laboratórnym zdrojom je vcelku dobrý nápad, lebo nabíjanie konštantným prúdom s limitáciou napätia je rýchlejšie ako nabíjanie konštantným napätím cez predradený odpor.

Resilo se to nejen zde uz milionkrat. Vyjma nejakych specifickych aplikaci pouziti tohohle misto baterie nema zadny vyznam. Je to drahe, velke, ma to malou kapacitu a velky vnitrni odpor a proto doda relativne nizky proud, za 3 roky to jde do kopru stejne jako baterie. Rozhodne nejsi prvni koho tahle myslenka napadla, ale protoze nikdo to takto nepouziva, nema smysl to dal rozpitvavat, staci si zapamatovat ze tudy cesta nevede. Vysledku proslapavacu slepych cest je plny internet, pouzij google.

Tak já jsem si spíše nikdy nevšimnul kondů s kapacitami stovky Farad ....
Takže pro mně to je celkem překvapující kapacita. Kdysi si pamatuju 1F/5,5V a to bylo drahé jak prase....

Ono to má hlavně jednu nevýhodu. Baterie ti svou energii odevzdá při malém rozdílu napětí. Pokud chceš z kondenzátoru dostat maximum musíš jít z Umax na 0V. Tedy bez nějakého měniče nepoužitelné.

uz niekolko , aj starsich zariadeni s RTC som videl so supercapom
ked to pravidelne zapinas , tak sa kondik dobije a čas funguje dlho bez nutnosti sledovat bateriu.

Nedej na řeči zapšklých skeptiků (termit)
Třeba superkap 400F/2,7V má vniřní odpor 3,2 mOhmu, takže do zkratu dá ve špičce teoreticky kolem 840 Ampér.

K životnosti:
Píšou, po 1500 hodinách při max. jmenovitém napětí a teplotě se kapacita zmenší o méně než 20% a vnitřní odpor stoupne na maximálně dvojnásobek.
Pracovní životnost 10 let při pokojové teplotě.

Pokud je pospojuješ do série, musíš paralelně ke každému připojit omezovač napětí, který omezí napětí na kondu na jeho jmenovité maximum a snese použitý max. nabíjecí proud podobně jako u Li-ion článků (zajic.cz).
Jdou rychle nabít (velikým proudem), a rychle vybít. Třeba při rekuperaci.
To akumulátor nesvede.

pohrával jsem si z myšlenkou dát nějaký ten 2 faradový místo akumulátoru do zahradního solárního světla

Jenže CU = IT takže 2F při 1mA klesne napětí za hodinu o 1,8V. Nepoužitelné.

Jedina vyhoda tohohle oproti baterii je, ze to muzes beztrestne vybit do nuly a velky pocet pracovnich cyklu. Jinak je opravdu lepsi baterie. Zivotnost uvadeji i u znackovych cca 1000 hodin, ale jen pri 60C (narozdil od beznych kondiku). Nedavno jsem je menil v nejakem zarizeni co je v aute uz po asi 3 nebo 4 letech provozu. Snizila se kapacita a zvetsil vnitrni odpor tekze vec nefungovala.

Životnost 1000h ?? To je jen měsíc a kousek ??