Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ahoj,
mám problémy se statickou elektřinou v kokpitu pro automobilové simulátory (takový ten rám, ve kterém je sedačka a pak přimontovaný volant, pedály atd.)
Nikde nic neprobíjí, je to klasický náboj vznikající při kontaktu oblečení se sedačkou atd. Vždycky ho vybiju dotykem o konstrukci, ale čas od času zapomenu a pak vezmu do ruky VR brýle - obávám se, že je takhle dříve či později odpálím.

Je možné udělat si uzemnění z klasické tříkolíkové zásuvky, ve které připojím jednožilovým kabelem pouze zem a ten kabel pak přišroubuji ke konstrukci, nebo si takhle vyrobím potenciální elektrické křeslo?

Díky.

Hlavne by to bolo zbytocne. Naboj vznika medzi tebou a okolim. Takze sa musis ty nejako spojit s kontrukciou (resp. znizit odpor).

Spojený jsem tím, že v tom sedím (že do toho lezu). Ruce, nohy... to vše má dotyk.

Možná je to právě uzemněné dobře a statickou elektřinou jsi nabitý Ty.

Samotná konstrukce je na plastových podložkách a celé to stojí na pěnové podložce. Takže pokud to není uzemněné přes připojovací usb kabely, popřípadě přes napájení z traf (což nevím jak poznat, nevím, jestli mají ty periferie vyvedené země tak, že jdou přes šrouby do konstrukce), tak to zem nemá.
Jestli dobře chápu problém, potřeboval bych uzemňovací pásek já někde třeba na noze?

Tohle by to nevyřešilo?
https://www.google.com/search?q=antista ... 40&bih=689

Muzes zkusit postrikat tu vec pripadne jeji okoli timto.
https://www.gme.cz/sprej-antistaticky-p ... uct-detail

Zvolil bych tohle, jako jedině fungující prostředek pro vyrovnání povrchovýho náboje těla s okolím před uskutečněním dotyku, vedoucího k výboji. Používal jsem to v práci, náramek se navleče na ruku, drát se "cvakne" na kostru zařízení, potom teprve natáhnout okončetinu a dotknout se libovolnýho bodu zařízení. pokud bude rozdíl potenciálů mezi simulátorem a VR headsetem přetrvávat, musí se učunit podobný propojení i na headset, aby byl i jeho povrch spojenej s tím simulátorem přes nějakej konečnej odpor, nedovolující vznik vysokýho statickýho nabití. BTW, mnohdy stačí na radiátor ústředního topení v místnosti hodit mokrej ručník nebo do místnosti umístit několik živejch A HLAVNĚ PRAVIDELNĚ ZALEJVANEJCH pokojovejch kytek - a o snížení odporů vlivem zvýšený relativní vlhkosti je postaraný ...

Podle mého názoru celý ten rám kokpitu, do kterého asi jde napájení ze zásuvky pro počítač, musí být řešen jako třída ochrany 1, tedy musí být spojený s vodičem PE, tedy je uzemněný.
Ty výboje jsou asi statika, možná od nevhodného povrchu sedačky v kombinaci s oblečením

Díky za rady, pánové. Zkusím vlhkost a kdyžtak antistatické náramky.
St: do toho rámu žádná elektrika neteče, je to čistě konstrukce sloužící k upevnění základny volantu, pedálů, páky a sedačky. A sedačka je FIA certifikovaná OMP (trošku overkill k počítači, ale venku to teď zkrátka nejde).

Kontaktní úchop s doutnavkou. Kdysi se prodával i přívěsek na klíče.

Pokud se bojíš tem kovový rám připojit na něco do zásuvky, můžeš ho vodičem propojit s kovovou krabicí počítače. Stačí ho chytnout pod šroubek, třeba u zdroje. Kovový obal je připojený na ochranný vodič.

Možná jenom ta sedačka není správně vodivě spojená s tím rámem.
Možná by pomohlo koupit potah sedačky, který už je antistatický a spojit ho s tím rámem.
Asi nejlepší bude poradit se přímo s firmou OMP.

Gobak píše:do toho rámu žádná elektrika neteče,

Jenže my elektrikáři v takovém případě (podle předpisů) připojujeme každou vodivou věc na ochranný vodič (to je ten co má žlutozelenou bužírku).
To pro případ, že by se na ten rám odněkud dostala elektrika (např.: třeba někdo nechtěně prořízne prodlužku o nějakou hranu), tak to raději shodí jistič.

Gobak píše:(což nevím jak poznat, nevím, jestli mají ty periferie vyvedené země tak, že jdou přes šrouby do konstrukce)

Na to by ti měl stačit i ten nejobyčejnější mutlimetr přepnutý tak, aby pískal, když se dotkneš oběma hroty něčeho vodivého.