Stránka 1 z 2

Tesla 814A

Napsal: 14 bře 2021, 12:48
od Mek7
Mam tu "na hranie" tuner Tesla 814A. Z vyroby ladi na CCIR rozsahu len po asi 102 MHz, chcel by som rozsah roztiahnut do 108 MHz.
Prikladam schemu vstupnej jednotky a ako vyzera zvnutra. Zakruzkoval som ladiacu cievku a kondik, ktore ovplyvnuju frekvenciu oscilatora, ale iba velmi malo, a ked sa mi aj podari dostat do ladenia stanicu vysielajucu na 106,9 MHz (najvyssia mozna, aka sa u nas da chytit), tak su vsetky stanice velmi, velmi slabe, iba sumia. Urcite treba doladit aj nieco dalsie, ale neviem co. Zatial som to vratil nazad tak ako to bolo. Na plosaku vo vstupnej jednotky nie je oznacene, ktora suciastka je ktora.
Signal kontrolujem v PC cez SDR pripojeny na 10,7 MHz vystup vstupnej jednotky.
Vela som hladal aj tu na fore, ktosi pisal, ze preladit to nie je nic tazke, ale nenasiel som, co vlastne treba urobit. K tejto vstupnej jednotke mam iba schemu, ziadnu dalsiu dokumentaciu - servisny manual pre 814A som nenasiel, a pre jej predchodcov 813A a 810A ano, ale tam je pouzita uplne ina vstupna jednotka.
Ako teda preladit vstupnu jednotku v tomto radiu do 108 MHz?

Napsal: 14 bře 2021, 13:42
od jardafiala
Schema je zde http://www.oldradio.cz/radtes.htm, jinak platí, že se musí sladit všechny části vstupní jednotky, nestačí přeladit oscilátor. je třeba naldit i vstupní obvod a směšovač. Přesný postup zkus někde najít, já si jen pamatuju, že bez měřicí techniky jsem ladil vlastnoručně postavenou vstupní jednotku tak, že spodek pásma se ladil změnou indukčnosti cívky laděného obvodu a vrch změnou kapacity, snad ti někdo poradí víc a přesněji k tomuto rádiu.

Napsal: 14 bře 2021, 13:52
od Mek7
Jo, tu schemu mam (obrazok hore je z nej), ale servisny manual nie, teda nepoznam ani postup zladovania, preto sa pytam tu, ci sa to neda aj bez neho...

Napsal: 14 bře 2021, 15:18
od sinclair
Stáhni si SM třeba k aparátu 813A. Vstupní jednotka je stejná.

Napsal: 14 bře 2021, 15:31
od DKL
Já bych namísto zásahů do laděných obvodů zkusil zvýšit ladicí napětí pro varikapy. U Moderata a podobných to fungovalo bez problémů.

Napsal: 14 bře 2021, 15:37
od xsc
Přesně. Ze všeho nejdřív bych zkusil nastavit ladící napětí na 32V, co dává ta MAA550, kam se to s ním povede naladit. Ono by to skoro mohlo stačit...

Napsal: 14 bře 2021, 16:23
od Mek7
Uz to mam, vdaka za radu. Pomohlo vytocit potenciometer R473 az na krajnu polohu, cim sa zvysilo maximalne ladiace napatie z 23 V na 30 V a ladenie do tych 108 MHz. Snad aj niekomu v buducnosti tato informacia pomoze :)

Napsal: 14 bře 2021, 17:48
od ZdenekHQ
Můj otec mně kdysi nadával, že moje konstrukce by vypadaly líp, kdybych tam ty součástky jen nasypal. Teď už chápu, kde jsem bral inspiraci.

Napsal: 14 bře 2021, 18:05
od Mek7
OK, mal by som este jednu prosbu na skusenejsich...
od vyroby je to tak, ze po zapnuti pristroja alebo prepnuti na VKV, je defaultne prepnute na OIRT. Chcel by som to zmenit, aby default bolo CCIR.
Prikladam schemu predvolieb. Tipujem, ze to je tak kvoli diode D424. Na nu ide privod z kolektora T447 a pri nom je potenciometer R465, ktory podla servisneho manualu ovplyvnuje, kde bude spodok pasma OIRT. Tak sa z toho nejako neviem vysomarit, poradi niekto?

Napsal: 14 bře 2021, 18:14
od msar
Řekl bych, že default nastavení dělá C421. Tak ho přepojit z báze T427 na T428

Napsal: 14 bře 2021, 20:45
od Mek7
msar, velka vdaka, mal si pravdu, je to tak, pomohlo mi to :wink:

Napsal: 16 led 2026, 00:30
od Ian
Včera jsem se pustil do 814A, která mi tu nějakou dobu ležela. Po otevření mě bezděčně uniklo WOW - tohle je teda šílený stroj, žádný IO, těch tranzistorů všude a taky jak je to šásko našlápnuté, skoro veškeré místo využité.
Proměřil jsem koncové trandy a zběžně projel elektrolyty na ESR a kupodivu jsem nenašel žádný podezřelý, zelené jsem zatím všechny neprošel, ale z cca 10 náhodně měřených všechny v dobré kondici. Velký filtrační maďarský 4G7 r.v. 1977 taky OK.
Pak jsem se to odvážil zapnout. Pár spálených žároviček v podsvitu stupnice, ladění na FM jde ztuha na jednu stranu OK, zpátky prokluzuje, zřejmě zatuhlý ladící potenciometr. Dotykové senzory fungují jen dva 1 a 4, na zbytek se nedá přepnout. Hraje to, ale jeden kanál je slabý a bez basů. FM jde naladit, stereo nesvítí - ale zřejmě jen žárovička, napětí se na ní objeví.

Dneska jsem prohlídl senzorickou desku a našel jsem 6ks KF517A/B s uhnilými vývody - párkrát už jsem to viděl, ale měl jsem za to, že to bylo špatným mechanickým zacházením. Tady jde vidět bodová koroze a prostě to prorezivělo skrz - nožky jsou kovové a pozlacené. Zažili jste to někde?
Jal jsem se hledat šuplík zásoby a zjistil jsem, že Ačka nemám vůbec a buď jen B/C nebo bez. Nakonec jsem vždycky vzal originál, změřil hfe a dal tam s podobným. Tady to asi moc nesejde. Zajímavé, že některé 517 bez písmena mají až 200 a třeba C mělo jen 80. Nejhorší jsem našel s 23.

Zítra zkusím proměřit konec, zběžně jsem projel ESR všech elytů a všechny se tam zdají OK, takže ten slabý signal jde možná už z korekcí.

Napsal: 16 led 2026, 02:08
od xsc
Tohle uhnívání nohou je běžné a už se tady víckrát řešilo. Ještě víc pak ty nohy uhnívají, pokud jsou použity umělohmotné distanční sloupky.
Ty KF517 klidně můžeš běžně nahradit současným BC636 nebo BC327, v tomhle zapojení i 100mA KC307.
Za ty chybějící hloubky bude nejspíš moct nějaká zelenina. Taky je dobré vyměnit hovňák, který blokuje ladicí napětí.

Napsal: 17 led 2026, 00:54
od Ian
Dneska jsem zkontroloval konce, hrají dobře, kondenzátory OK i zelené.
Nicméně po připojení signálu do vstupu magnetofon to hraje mono.
Konec jsem vyloučil, hraje pěkně stereo.
Takže to musí být v předzesilovači.
Koukal jsem do schéma a našel jsem tohle - není to chyba ve schématu?
1) Proč se L a P kanál ze stereodekodéru po stisku VKV spojí dohromady?
2) Proč zásuvka R (ma to být výstup rádia pro externí zesilovač) má všechno spojeno tak nějak divně dohromady?

Pozn.: v předzesilovači se zřejmě už někdo hrabal, jako kdyby někdo měnil oba BC413 je to tam škaredě zapájeno. Ale i pár ostatních spojů bylo pájených.

Napsal: 17 led 2026, 06:44
od Hill
Chyby ve schématu.
Zkontroluj, jestli to při tom letování někdo nesplácl podle něj.
Přepínače v nf dílu jsou zapojené stejně v 813A i 814A, tak si to porovnej.