Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Poslední dobou jsem za jízdy slýchávl pískání od zadního kola. Dnes jsem jel s pootevřeným okénkém a to pískání je dost hlasité, připomínalo mi to zvuk jako když by třeba škrtala destička o kotouč anebo byl mezi deskami a kotoučem zaseklý třeba kamínek. Zajímavé je že se pískání během jízdy mění (někdy i přestane), ale ten zvuk je většinou závislý na směru a intenzitě zatáčení, z toho bych si myslel že je to ložisko, ale vždy když sešlápnu brzdový pedál (stačí velmi lehce) anebo trochu přitáhnu ruční przdu tak to přestane. Kdyby to bylo ložisko tak by na to brzdění nemělo vliv nebo se pletu? No o víkendu se na to v každém případě podívám, ale je mi to trochu divný.

sr71 píše: Kdyby to bylo ložisko tak by na to brzdění nemělo vliv nebo se pletu? No o víkendu se na to v každém případě podívám, ale je mi to trochu divný.

Jestli ti neškrtá kotouč někde o brzdič nebo tak něco. Každopádně bych zkontroloval, zda není v náboji vůle (s nasazeným kolem) a zda je dobře přitažen brzdič k nápravě.
Jinak ložisko, kdyby mělo vůli, tak bys přibržděním tu vůli trochu vymezil a nemuselo by to pískat. Obecně ale ložisko spíš hučí, než píská.

Ano, loziska zvyknu hucat, takze to bude brzda. Teda ak mas vzadu kotuce.

Jestli to máš Japonce a kotouče i vzadu, tak ti mívají na destičkách jazýčky indikující opotřebení destiček pískáním o kotouče. V jedné nebo druhé zatáčce a při brždění to obvykle přestane. A třeba to nemají jen Japonci...

Stávala se mi podobná věc a v servisu mi při nějaké příležitosti tak šikovně ohnuli ochranný plech na předním kotouči, že si podle natočení kol a zátěže občas škrtnul.

japonec to není, je to Opel a myslím že na destičkách indikátory nemám

sr71: v prvním příspěvku jako bys popisoval jev, který mi včera začalo dělat auto Honda Civic. Přesně stejné, dojížděl jsem z výletu s hodně pištícím a hroutícím autem. Před lety mi to dělalo přední kolo a vada byla jak sjetá, křivě doléhající destička, tak na axiálním kluzném uložení zatuhlý třmen, nesoucí brzdové destičky.
Známý mechanik má čas až v pondělí, tak uvidíme, zda to bude zase to samé, jak před lety přední kolo. Sám už do aut nevrtám - oči a záda...🙂

sr71 píše:japonec to není, je to Opel a myslím že na destičkách indikátory nemám

No, když například Opel Agila má spoustu dílů kompatibilních se Suzuki Wagon R, neznamená to, že by to nemohlo potkat i další modely.

Takový urezlý okraj štítu kotouče umí taky pěkně "niňat" (jak to nazval jeden automechanik). Destička zarezlá v rybině a šikmo sjetá zní zase jinak, ale taky nepříjemně.

Jestli jsi měnil-servis desky , tak je to jasné .

Tak příčinou byl totálně zatuhlý/nehybný jeden ze dvou kulatých čepů po kterém se posouvá třmen, měl jsem trochu problém rozhýbat to i ve svěráku (druhý chodil naprosto volně)

Taky tak: rozhýbal se zatuhlý třmen, nová sada destiček na zadní nápravu a je to ok... 🙂