Elektrickej šroubovák Tarsago Luxis
Napsal: 09 lis 2021, 23:40
Kámoš mi přinesl tenhle elektrickej šroubovák. Zalamovací rukojeť, planetovka, výstup na bity 1/4". Závada - na obě strany jen cukne a nic.
Předpokládal jsem baterka.
Rozpůlil jsem ji, vevnitř je 1 ks 18650 1,3Ah, deska elektroniky, stejnosměrná plechovka Mabushi a planetovka. Podle kapacity to je asi už nějakej pátek čínskejma soudruhama vyrobený. Překvápko ale bylo, že LiIonka má 4,2V a při pokusu o zapnutí šroubováku její napětí neklesne. Na motoru napětí vypálí na skoro 4,2V a ihned spadne na 0V.
Prošel jsem silovou cestu od baterky k motoru. Kladnej jde jen přes 6A mikrospínač a reverzák přepínač na motor. Zápornej jde přes nejspíš Fet na reverzák a zase na motor. Vypadá to, že spíš nějaká proudová pojistka ale v silový cestě není nic podobnýho snímacímu odporu.
Přemostil jsem Feta a po stisku mikrospínače se motor normálně rozeběhne. Dokonce se točí pokud za běhu rozpojím přemostění, takže Fet asi špatnej není. Spíš to opravdu vypadá na rozběhovej nadproud a nebo podpěťová ochrana baterky velkým záběrovým proudem.
Zkusil jsem vyměnit 18650 za Parkside 2Ah nabitou na storage 3,85V. A s ní se kupodivu motor rozbíhá.
Pak jsem původní baterku 1,3Ah přes odpor 0,47R vybil na cca 4V abych testnul jestli má kapacitu. A stala se podivná věc, na úplně nenabitou původní baterku se sroubovák rozbíhá a to dokonce i v případě, kdy intenzivně brzdím výstupní hřídel šroubováku.
Zítra zkusím původní baterku po desetinách voltu dobíjet od jakýho napětí se zase odmítne rozbíhat.
Nemáte prosím někdo nebo nevíte o zdroji na schémátko té destičky, kde bude asi nabíjecí stabilizace proudu a hlídání maximálního a minimálního napětí 18650. Ještě to ná funkci že pokud je připojen nabíjecí adaptér, tak elektronika blokuje možnost zapnutí šroubováku a při nabíjení svítí červená ledka bargrafu zobrazující napětí baterky.
Vykreslovat to nemá smysl, na vícenohých SMD není žádnej popis.
Díky.
Předpokládal jsem baterka.
Rozpůlil jsem ji, vevnitř je 1 ks 18650 1,3Ah, deska elektroniky, stejnosměrná plechovka Mabushi a planetovka. Podle kapacity to je asi už nějakej pátek čínskejma soudruhama vyrobený. Překvápko ale bylo, že LiIonka má 4,2V a při pokusu o zapnutí šroubováku její napětí neklesne. Na motoru napětí vypálí na skoro 4,2V a ihned spadne na 0V.
Prošel jsem silovou cestu od baterky k motoru. Kladnej jde jen přes 6A mikrospínač a reverzák přepínač na motor. Zápornej jde přes nejspíš Fet na reverzák a zase na motor. Vypadá to, že spíš nějaká proudová pojistka ale v silový cestě není nic podobnýho snímacímu odporu.
Přemostil jsem Feta a po stisku mikrospínače se motor normálně rozeběhne. Dokonce se točí pokud za běhu rozpojím přemostění, takže Fet asi špatnej není. Spíš to opravdu vypadá na rozběhovej nadproud a nebo podpěťová ochrana baterky velkým záběrovým proudem.
Zkusil jsem vyměnit 18650 za Parkside 2Ah nabitou na storage 3,85V. A s ní se kupodivu motor rozbíhá.
Pak jsem původní baterku 1,3Ah přes odpor 0,47R vybil na cca 4V abych testnul jestli má kapacitu. A stala se podivná věc, na úplně nenabitou původní baterku se sroubovák rozbíhá a to dokonce i v případě, kdy intenzivně brzdím výstupní hřídel šroubováku.
Zítra zkusím původní baterku po desetinách voltu dobíjet od jakýho napětí se zase odmítne rozbíhat.
Nemáte prosím někdo nebo nevíte o zdroji na schémátko té destičky, kde bude asi nabíjecí stabilizace proudu a hlídání maximálního a minimálního napětí 18650. Ještě to ná funkci že pokud je připojen nabíjecí adaptér, tak elektronika blokuje možnost zapnutí šroubováku a při nabíjení svítí červená ledka bargrafu zobrazující napětí baterky.
Vykreslovat to nemá smysl, na vícenohých SMD není žádnej popis.
Díky.