Stránka 1 z 1
Driver pre Brushless motor
Napsal: 19 pro 2021, 09:11
od bastliar
Čaute. Ako najjednoduchšie napájať tento motor alebo aký driver použiť. Ďakujem.
Napsal: 19 pro 2021, 09:25
od Hill
A ten mnohavývodový šváb, to není driver?
Napsal: 19 pro 2021, 09:30
od bastliar
Len netuším ako sprevádzkovať, napájať, v ideálnom prípade ovládať otáčky.
Napsal: 19 pro 2021, 09:31
od p32
Ano, je. Ať dělá, co chce, tak stejně musí na konektor přivést 24V/4A pro motor, 5 V pro elektroniku a CLK (hodiny) pro danou rychlost. Těch 24 V se samozřejmě přepíná na vinutí motoru tou elektronikou. A chtělo by to ještě jeden drát se zemí.
Samozřejmě podrobné ovládání a nastavení N1 a N2 si může přečíst v datasheetu Sanyo IO LB11923V.
Napsal: 19 pro 2021, 11:03
od bastliar
Detail dosky
Napsal: 19 pro 2021, 11:47
od Hill
Tady spíše jde o popis konektoru:
S.G je signálová zem,
5V, 24 V je napájení,
P.G je zem výkonové části
S/S je start/stop (pull-up asi 50 kΩ na +5V, přepíná se otevřeným kolektorem)
LD je výstup detekce synchronního chodu
CLK je hodinový kmitočet (pull-up asi 50 kΩ na +5V, přepíná se otevřeným kolektorem)
H/L a H.A zřejmě přes logiku ovládají dělicí poměr CLK:(spínací frekvence) a brzdu, vysledovat zapojení na desce - dělicí poměr je 256, 512 nebo 1024.
F/R je přepínání směru (pull-up asi 50 kΩ na +5V, přepíná se otevřeným kolektorem)
Ale obecně by měl motor běhat po připojení +5V a +24 V, obou zemí a hodin.
Když je S/S na stavu log0, můžeš zkusit přes odpor kolem 5 kΩ spojit se zemí vstupy H/L, H.A
Stav vstupu F/R by měl být definovaný jako první (před změnou směru se doporučuje zastavit motor, přepnout směr a motor spustit)
LD je výstup, na něm je log1 při menší odchylce otáček, než ±6,25%
Kam vede konektor CN2 na desce, nebo má nějaký popis zezadu?
Napsal: 19 pro 2021, 19:22
od Celeron
Jestli to nemá halovky na snímání otáčení a motor je navenek třícívkovej do hvězdy nebo trojůhelníku, tak by s ním měl makat jakejkoliv modelářskej ESC (regulátor) pro střídavý motory pro 6 Lixx článků c sérii. Musel bys ale dobastlit s 555 "servotester", což je generátor pozitivních impulzu 0,8-2,2mS s opakováním 20mS. 0,8-1 mS motor stojí a pokud pojedeš k 2,2mS tak se budou otáčky postupně zvyšovat až do maxima. Když se ubere směrem k 0,8mS, tak lze v tom ESC nastavit aby se motor zabrzdil.
V tom ESC je navíc tzv. BEC, kterej dělá z napájení 24V napětí 5V/1-5A podle typu BEC. Tím by se dala napájet ta 555.