Staré krásné stroje

Zpráva

Hubert_79 · #91 Příspěvek od **Hubert_79** » 03 lis 2020, 23:24

Ještě si pamatuju, že z té roury (jak je na poslední fotce) šel děsný smrad

Byl v tom narvanej zmuchlanej pytel, pro účely fotografování jsem tento odstranil a posléze vrátil.

Celeron · #92 Příspěvek od **Celeron** » 04 lis 2020, 01:09

Jinak potrubka je ve Fakultce nemocnici naprosto běžná věc. Dokonce i na nově postavený interně někdy z roku 2006. Je to z hajzltrubek a běhaj v tom průhledný patrony asi 20 cm dlouhý na konci s těsnícíma kroužkama. Stanice jsou plechový bedny s terminálem, kde se dá nadatlovat adresát. A kupodivu to ani není moc hlučný.
Vzpomínám na devadesátky, kdy u nás všude mezi obcema Telekom zakopával 2-3 plastový roury a pak se to toho zafoukávalo optický vlákno. Chalapi, co to dělali tvrdili, že profouknout 5-10 km není žádnej problém.

Hubert_79 · #93 Příspěvek od **Hubert_79** » 04 lis 2020, 08:43

Však potrubku po baráku máme na počtě taky, je to ale podstatně novější, než co co je na Hradě.
Je to z plastových trubek a běhají v tom průhledný futrály. Funguje to celkem spolehlivě.

sis2 · #94 Příspěvek od **sis2** » 04 lis 2020, 09:20

Potrubní poštu taky mají na většině velkých super/hypermarketů, předávají tak peníze z pokladen do počítárny peněz v hlavní pokladně. A jak šetří personálem, v noci v hlavní pokladně nikdo není a patrony potrubky tam padají a čekají na ranní směnu.
Toho využili drbani (bývalí zaměstnanci) na jednom slovenském hyperu - v noci se střechou a stropem probourali a v hlavní pokladně napadané patrony pěkně pouklízeli. Byla to výborně placená brigáda...

Celeron · #95 Příspěvek od **Celeron** » 04 lis 2020, 09:35

Hubert_79 píše:Ještě si pamatuju, že z té roury (jak je na poslední fotce) šel děsný smrad

Ten divnej smrad z mosazných věcí jsem taky zažil. Je to prý nějaký produkt při oxidaci mosazi za vlhka. Zajímavý, mosaz snese mořskou vodu ale pivovarský nádrže a trubky po pitný vodě smrdí jak ďas.

xsc · #96 Příspěvek od **xsc** » 04 lis 2020, 11:43

Na Bulovce si potrubní poštu instalovali nově. Posílají si tím vzorky do laboratoře.

Eleman · #97 Příspěvek od **Eleman** » 04 lis 2020, 14:07

Ve vojenský ve Střešovicích taky.

Kremik · #98 Příspěvek od **Kremik** » 04 lis 2020, 15:05

Mosaz prostě je smradlavá. Stačí si na ni šáhnout rukama.

Celeron · #99 Příspěvek od **Celeron** » 04 lis 2020, 16:49

Kremik píše:Mosaz prostě je smradlavá. Stačí si na ni šáhnout rukama.

Jak kdy a jak na kterou. Mám tady pár štanglí lesklý kulatiny a OK profilu. Šahám a nic. Smrdí jen taková zčernalá zoxidovaná. Takový mosazný knoflíky po praní smrdí jak ďas.

foxrider · #100 Příspěvek od **foxrider** » 04 lis 2020, 19:49

Potrubní pošta byla třeba mezi slévárnou a laboratoří u nás v Kovohutích. Máma pracovala v laborce a slévači před odléváním "čepů" (ingoty) posílali v hliníkových "pouzdrech" tzv. špunty (vzorek - asi 4-5 cm v průměru a asi 3 cm dlouhý odlitý váleček ze tavené slitiny přímo nabraný z pece, s vyraženým číslem tavby) na rozbor. Vždy se po rozebrání pouzdra tj. vyražení kolíku a vyklepnutí víčka se musel "špunt" nejdřív vysypat do kýblu s vodou, protože máma vyprávěla, že někdy když se koukla do pouzdra" tak ještě vzorek normálně "svítil" žárem...
Pak se prázdné pouzdro odeslalo zpět do slévárny.

Výrobce pošty byl STROS Sedlčany.

ec1045 · #101 Příspěvek od **ec1045** » 04 lis 2020, 20:41

Ona potrubní pošta má tu výhoru, že doručuje reálný materiál, aneb co se vleze do pouzdra tak to jde doručit. Takže v provozech kde je třeba doručovat reálný materiál a to na delší vzdálenosti je to pořád nejjednodušší a kolikrát i nejrychlejší způsob jak to udělat. Jak tu již padlo tak jsou to nemocnice, hutnictví, … v hyper/super to je spíše kvůli bezpečnosti aneb nikdo se tam nepromenáduje s hromadou peněz. Aneb potrubní pošta má své nejlepší léta za sebou ale pořád se nechystá do propadliště dějin.

Hubert_79 · #102 Příspěvek od **Hubert_79** » 04 lis 2020, 22:12

My to na poště používáme denně. Hlavní pokladna s trezorem je v patře a přepážky v přízemí. Takže mezi pokladnou a přepážkami (hlavně ráno před otevřením a večer po zavření) lítá jeden futrál za druhým. Máme k tomu i počítač, kde se dá koukat na celý systém a když se někde něco zašprcne, tak to profouknout a tak.

Crifodo · #103 Příspěvek od **Crifodo** » 12 led 2021, 08:10

Opět něco na vypláchnutí oka.
https://www.youtube.com/watch?v=3HBKPhcJgG8

sis2 · #104 Příspěvek od **sis2** » 12 led 2021, 09:07

Jo, jo, upomínka na léta vyučení... Akorát před převíjením se u nás věnec vcelku odseknul u rotorových plechů a z druhé strany se zbytek vinutí vytáhnul naráz, tady to pižlá nůžkama na plech. A hodně podobný rotační odpojovač pomocného (rozběhového) vinutí se používall v tuzemských pračkových / ždímačkových motorech.

foxrider · #105 Příspěvek od **foxrider** » 15 led 2021, 20:57

Tu výrobu drážkových izolací jsme prováděli na školní praxi v elektrodílně Kovohutí, byla to oprava zatopeného 3f motoru z čerpadla (neboli "motor vodou chlazený") :lol:

Jo, my to dělali taky tak jako sis2 - upraveným sekáčem těsně u plechů , ale na obou stranách a tyčkou vyklepnout každou drážku zvlášť.
Ve videu dělal jen obyč ohyb do "V" ale my izolaci ohýbali tak aby co nejvíc přilnula ke stěnám drážky jako do "U".
Zajímavé bylo že při počítání drátů v drážkách a jsme to poctivě(!!) počítali tři spolužáci - každý si vzal jednu vytlačenou drážku - a dospěli jsme opakovaně každý k jiným počtům drátů

Tak pán co navíjel cívky nakonec zvolil střední počet...