Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

K regulátoru alternátora mám otázky (viď schéma):
1. Akú úlohu plní kondenzátor v tomto obvode?
2. Aký význam majú odpory R1 a R2 - keby tam neboli, ako by fungoval daný obvod?
3. Ako bude obvodom pretekať elektrický prúd v situácií, keď napätie vytvárané alternátorom bude vyššie, ako je potrebné ...

Dual Rate by mal byť nejaký integrovaný brzdový asistent v klasickom posilňovači, ktorý zvýši pri intenzívnom brzdení tlak v brzdovej sústave. Ako funguje? Je to systém bez použitia akejkoľvek elektroniky?

Potom veľmi nerozumiem, prečo sa vo výbave vozidiel Škoda uvádza aj HBA (predpokladám ...

Funkcia tohto zariadenia je založená na rýchlosti alebo sile (?) zošliapnutia pedála brzdy alebo je tam dôležité dosiahnutie určitého medzného brzdného spomalenia, kedy je potom aktivovaná plná brzdná sila?

Okrem elektronických núdzových brzdových asistentov existujú aj také, ktoré sú založené ...

Ako je to u nákladných vozidiel a autobusov, kde sa pohybujú max. otáčky motora len okolo 2 500 - 3 000 ot/min? Tam býva ten prevod vyšší?

Optimálna účinnosť alternátorov v aute je nastavená na f = 50Hz?

breta1 píše:3. Remenice je 1 ku dvema, takze napr volnobeh na klikovce 750 ot je 1500 na alternatoru

Tento pomer je taký u väčšiny/všetkých dnes vyrábaných aút alebo sú tam významnejšie rozdiely?

Akými otáčkami sa otáča rotor alternátora pri voľnobežných otáčkach motora? Je to cca 3 000 ot/min?

Skúšať to nebudem.

Na aký max. prúd je stavené budenie alternátora? Pri akých otáčkach už alternátor nedokáže dodávať elektrickú energiu napriek prietoku max. prúdu jeho budením?

Je pravda, že alternátor zle znáša spojenie nakrátko? Ako sa vtedy správa (uvažujme o alternátore v aute a poistky zanedbáme)? Teoreticky - alternátor sa otáča s f = 50Hz, svorková napätie je 14V a je skratovaný. Ako sa to prejaví? Bude klásť väčší odpor klinovému remeňu, ktorý ho poháňa? Alebo ...