Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

To: Ekkar. Ano tak to určitě bude. Ta zátěž je pro jednotku rozhodující. Bohužel ty CAN bus Ledky často odchází nejen kvůli tomu, že 99% je jich z aliexpresu, ale že se jejich vnitřní obvody v patici upečou horkem nejen od ledek, ale právě i od těch dopřidaných odporů. Myslím teda zejména ty menší ...

No jsou tyto. Různé varianty

No těch cca 35 Ohm jsem někde vyčetl. Znamená to, že když má LED blinkr na káře nějaký odběr a paralelně se k tomu připojí takový odpor, už by jednotka v autě měla zaznamenat vyšší odběr a mělo by vše fungovat bez závad. Tkže v rámci životnosti by si doporučil alespoň 10 Wattový ? A opravdu i když ...

Ahoj, kára za auto má LED světla a jednotka tažného v autě to špatně vyhodnotí a háže chyby a blikají rychle blikače. Potřebuji tam připojit paralelně odpor cca 35 Ohm, aby se zvýšila zátěž v obvodu, jako, kdyby tam byly žárovky 12V/21W. Dají se koupit takové ty hodně známé, na povrchu měděnozlaté ...

Původní světlo žádnou elektroniku nemá. Prostě do něj vedou dva vodiče a uvnitř je to napojeno přímo na Led diodu. PWM signál vytváří řídící jednotka elektrokoloběžky. Přídavné Led světlo je na 12V, pravděpodobně jsou v něm 3 diody 5730+odpory.

Myslíte, že toto by bylo pro mě vhodné ? Odkaz: https://www.aliexpress.com/item/4000299 ... 2e0ePa40nW .

Přívod energie by bylo 12 V, zátěž Led přídavné zadní světlo s max. příkonem 1 A. A signál Input bych napojil přímo od originálního zadního světla, které je napájeno PWM signálem. Ano ?

Ahoj, mám elektrokoloběžku s provozním napětím lion akumulátoru 36 až 42 V. Chci provést domontáž přídavného zadního světla, protože originální nesvítí příliš silně, ale jeho funkci chci zachovat. Přídavné zadní světlo je na 12 V. Použiji tedy step down člen z Aliexpresu, který mi vytvoří požadované ...

Ahoj, vyměnil jsem v sádrokartonovém podhledu sedm halogenových bodových žárovek za LED žárovky. Jsou napojeny na dva vypínače (schodišťáky). I po vypnutí obvodu stále trochu prosvěcují. Někde jsem četl, že se ve vedení naindukuje nějaké napětí, které je schopno ty LEDky nepatrně rozsvítit. Je ...

Tady je odkaz na zesilovač : m Je tam i možnost zobrazení CZ návodu : m

Neřekl bych, že je to laciný a zastaralý model, německá značka Gladen je dost známá. Pokud se podíváte na fotky, vidíte tam přepínací tlačítko AS. To je funkce Auto Sense. Buď low, tedy linkový vstup, nebo hi, vysokoúrovňový ...

A tohle by bylo asi vhodné. Jsou tam dvě dvojitá přepínací relátka. Vše na jedné destičce i s připojovacími terminály. Odkaz:
odkaz

Zapomněl jsem napsat, že zesilovač bude buzen pouze dvěma zadními kanály( LZ a PZ), je to dvoukanálový zesilovač. Takže počet relé je v tom případě dostačující. Ještě kouknu na jiné zařízení. Je tam spoustu vícevývodových relátek, ale nikde nepíší jejich zapojení. Například toto osminožičkové, by ...

Děkuji za tuto odpověď Sinclair. Myslíš, že by šlo použít toto zařízení z Aliexpresu ? Odkaz: m

Má to čtyři samostatná přepínací relátka, je to na 12 Voltů a cena směšná.
Na jehličkových pinech je vidět VCC=napájení, GND=ukostření, IN1,2,3,4, bych spojil dohromady, aby se spínala všechna čtyři ...

Jako myslíš. Z prvního zapnutého rádia vezmu dejme tomu pravý zadní signál + a z druhého vypnutého rádia použiju pravý zadní signál - ? A to připojím na vstup zesilovače v kufru a mělo by to hrát?

Myslím, že je to tento model: https://www.czc.cz/pioneer-mvh-x580bt/192731/produkt .

Takže bez nějakého přepínacího relé byste to nikdo neriskoval, že vracející se signál jednoho rádia, by mohl poškodit právě vypnuté druhé rádio, tedy jeho výkonový stupeň ?

Jedno autorádio originál Peugeot, radionavigace RT6, pro navigování, palub. poč, ... Druhé normální Pioneer.