Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

povodne tam bol 12 rokov taky isty jemny odporovy drot, takze co sa tyka mechanickej pevnosti, to by som sa neobaval.
podla toho, co si pisal, tak teda musim paralelne zapojit 4x 20cm (kazdy teda 2 Ohm), aby som dosiahol vysledny odpor 1 ohm?
dik za odpoved

este otazocka:
odporovy drot co som zohnal ma 0.25mm. potreboval by som ale hrubsi. sa da to vyriesit aj takto?:

potrebujem mat odpor 1ohm, co je 10cm drotu. tak zapojim 2x20cm drotu paralelne a dosiahnem tak odpor 1ohm ako keby pri priemere 0.5mm?
ide o to, aby sa ten 0.25mm drot moc ...

skusim ho zmerat, ale co viem z internetu, tak je to choroba danych aut, kde po cca 10 a viac rokoch odchadzaju povodne odporove droty a je treba nahradit a teda ventilator by mal byt OK. lebo napriklad aj na tretom stupni ma spravny, znizeny pocet otaciek, kedze treti stupen ide cez ten jeden hruby ...

V aute sa mi prepalili odporove drotiky, ktore reguluju rychlost otaciek ventilatora v aute. vyzera to nejako takto:
http://www.hondaclub.cz/img/clanky/fotos/radyanapady/1764/vymena--ridici-jednotky-klimatizace--civic-97-00--01.jpg

su tam v serii odporove droty, pricom ...

super, takze dal som tam poistku a zdroj ide
nezohnal som ale 10A poistku, tak som kupil 7A.
na ten zdroj pripajam nabijacku, ktora nabija maximalne prudom 5A, takze by to nemalo vadit, ze?

Predpokladam ale, keby som ten zdroj pouzil ako nabijacku autobaterie, tak ta poistka hned zhori, kedze ...

Banda píše:Když tak napájej na obyč trubičkovou pojistku (1-2)A drátky a odzkoušej to sní, jak to pojede, kup tu zmiňovanou výše.

mozem to skusit aj s poistkou 2A, co sa pouziva v aute? takych mam dost, trubickove nemam, musel by som kupovat.

super, diky moc. konecne niekto, kto chape vyznam fora vo vseobecnosti a nepise prispevky od veci
tie tranzistory mozem nejako premerat multimetrom?

tranzistor ma napisane:
STPS20S100CT
7SAMV V W
PHL 837

obidva su rovnake

tu su teda este dalsie foto aj s popisom, ak este nieco bude treba, tak to dodam. na foto odspodu je vidiet este take dva cierne kable(tie som nezaznacoval) a tie idu na predny panel zdroja, kde su diody na takom malo plosaku, ktore ukazuju stav nabitia baterie.
tu som naznacil vsetky suciastky ...

ok, zostavim schemu a cez vikend to sem nahram. Podla coho si zistil, ze to bola dioda?

Banda píše:Kde sou ty fotky? Jinak jestli máš multimetr, určitě by stálo za to proměřit součástky.

znamy, co je elektrikar, tak to premeral a zistil ze odisiel ten kondik a ten "jumper"

tu su foto:

tu som menil ten kondik, co je v lavo a kusok od neho v pravo hore je vidiet miesto, kde sa nachadzala ta prepalena suciastka (jumper? dioda?):
http://media6.dropshots.com/photos/2366 ... 131751.jpg

tu je stary kondik a zvysok z prepalenej suciastky:
http://media8.dropshots.com/photos/2366 ... 131849.jpg

na tejto foto je vidiet, kde bol ten "jumper":
http://media6.dropshots.com/photos/2366 ... 141309.jpg

toto je foto odspodu:
http://media7.dropshots.com/photos/2366 ... 141226.jpg

mojim zamerom bolo zistit tu na fore, co za suciastku to tam zhorelo a uz by som si ju tam naletoval. nic viac, nic menej.

hej, tiez ma to napadlo, ze to bude poistka, lebo konce vyzeraju normalne utavene s gulickou na konci, ako ked sa tavi cinovy drotik. foto prave uploadujem.

Zhorel mi zdroj skratom na vystupe, snazim sa to opravit svojpomocne, bol tam zniceny jeden kondik(bol priamo pripojeny na vystup +/-), ktory som uz vymenil a nasiel som prepalene take zahnute drotiky, vyzeraju ako nejake nozicky diody, ale dioda nikde, ako keby sa uplne vyparila. na plosaku su ...