Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Velmi dobry simulacni program je SwitchCADIII. Ma pomerne rozsahle knihovny a navic umoznuje libovolnou soucastku do techto knihoven pridat, pokud jeji datasheet obsahuje P-Spice parametry. U slozitejsich obvodu, jako jsou napriklad operacni zesilovace, obsahuji knihovny OZ pouze od jednoho vyrobce ...

kony2807 píše:To Kisa : tak toho sem si nevšim , jen sem si ten program tak narychlo proletěl a první co mě napadlo hned na začátku byl přesun do banky 1.
Přesné rozložení bitů na registru status neznám z paměti ... (ale snaha pomoct byla )

j taky to neznám z paměti, jen jsem měl zrovna poruce příručku.

někde se mi na začátku programu vytratil přesun do banky 1 , zkus připsat tohle :

BSF STATUS,RP0

nevím jestli se ti povede nastavit TRISB v bance 0 ...

Myslím, že přesun do banky 1 tam má řešen tímto způsobem:

MOVLW 0x20H ;B'00100000'
MOVWF STATUS ;RP0 je 5. bit ve status

Tak tohle by ...

No moc důkladně jsem se na to nedíval, ale všiml jsem si, že tam nemáš zpožďovací cykly. Takže ty ledky asi blikají, ale tak rychle, že ti to připadá jako by svítily.

Zkust použít tuhle smyčku. Podprogram si zavoláš příkazem CALL CEKEJ v místě kde potřebuješ.

CEKEJ MOVLW 128
MOVWF C2
CEK2 ...

zdenekxxx píše:obrázky máš tady


http://www.edisk.cz/stahni/73941/146040 ... .56KB.html
http://www.edisk.cz/stahni/22056/146040 ... .35KB.html
http://www.edisk.cz/stahni/55359/146040 ... 3.6KB.html


možná někdy naskenuji i manuál.

Děkuji za fotky.

Neměl by někdo manual k BM 584? Nebo alespoň popis. Vím o něm jen, že je to 2x60MHz. No asi by stačilo i čitelné foto předního panelu, aby byli vidět ovládací prvky. Díky

Jestli máš vyvedenou každou seriovou dvojici zvlášť, tak asi nejjednodušší bude spojit konce všech čtyř dvojic, připojit na zem a postupně připojovat začátky ve správném pořadí k napětí. K přepínání můžeš použít například obvod 4017.

Pokud někoho zajímá současné značení lokomotiv, tak je následující:

Celé číslo se skládá ze šesti číslic a jedné číslice kontrolní.

Význam první číslice:
1 - el. lokomotivy stejnosměrné
2 - el. lokomotivy střídavé
3 - el. lokomotivy vícesystémové
4 - el. jednotky stejnosměrné
5 - el ...

simax píše:Tak dneska mi přišel ten multimetr UT 70A od firmy SOPOS a skutečně jsem zaplatil 1004,-Kč celkem.Zatím jsem spokojený, uvidím,jak dlouho mi to vydrží.

Tada... Já jsem to obědnával ve stejnou dobu jak ty a mě ještě nedošel...

Tak jsem si prošel obvod pin po pinu a nic co by vypadalo jako zpětná vazba jsem nenašel. Možná sis spletl cívky s americky kreslenými odpory, ty tam jsou jako detekce nadproudu - obvod má v sobě ochranu proti nadproudu.

Jinak jsem rozdělal ten motor a přepojil vinutí - ta byla teda zapojena ...

Aha, já myslel že máš na mysli, že motorek udělá vlivem setrvačnosti krok navíc. V tom případě mi ty překmity vůbec neva, když nejsou vidět. Tohle bych řešil, až problém nastane.

Vůbec nepotřebuji přesně hlídat rychlost - tu si nastavím podle oka. Takže mě ani nezajímají snímací cívky a zpětná ...

Vnitřní zapojení obvykle lze předělat, pokud umíš rozpojit ten třed vinutí. Je samozřejmě možné, že je to motor pro plynulé natáčení nevhodný z více důvodů.
Velký proud způsobuje časem demagnetizaci rotoru a způsobuje zbytečné překmity při krokování.
Některé drivery - asi i ten, co jsi výše pásnul ...

Ještě mě napadlo jestli by se nedalo předělat vnitřní zapojení toho mýho motorku, aby z něj vznikl bipolární. Nebo je to nesmysl? Otevřený jsem ho už měl.

Nejprve si ujasni, jestli nechceš od motoru zadara moc věcí naráz.

Dále - 170mA je sice hezké, ale kolik udává výrobce jako Imax ? Jak víš, že motoru to nevadí ? Jakou maximální rychlost chceš použít?
Možná chci, jen jsem doufal, že tady někdo bude vědět jak na to. K tomu proudu těžko říct, není ...

Pokud to jen spínáš tranzistorem, tak snad musíš mít nějak omezen proud tekoucí vinutím a taky nějak vyřešen zánik proudu (komutační špička).
Proud tekoucí vynutím nijak neomezuji, vinutí má 70 Ohmů, takže proud je při 12V asi 170mA. Vím že v impulsním režimu se to chová jínak (možná i postatně ...