Chcem, a práve preto Fiestu. Mal som jednu, ale vďaka spodnej hrdze a aj pehrdzavenom VIN šla na kovový cintorín

Motor 1,3 - reťaz, r.v. 1996, vlastnil som ju 8 rokov, nákup pri nájazde 98000km, ja som nabehal 60000km: žiiadný vážny problém, akurát jeden : voľnobech lietal v otáčkach, občas skapal. Vyriešilo sa to výmenou čidiel v servise - cena 90€ aj s prácou. Inak iba výmena oleja. Prebehni si aj recenzie, najmä o presnosti riadenia a vymakanom podvozku (nedávno som skúšal Hyundai Akcent a pocit bol taký, že som otočil volantom a auto nič...) Samozrejme, každý si bude obhajovať to svoje

V každom páde,(bavíme sa o tom, že hľadám jazdenku do 2.500 €) Renaulta nechcem - problémy s elektrikou, Fábiu nechcem - z prvej generácie mám fóbiu už keď sa na ňu pozriem, nová generácia je už niečo iné, ale aj v inej cenovej katogórií), Peugeot 206 - ĎAKUJEM! NECHCEM! Inak pekné, nadčasové auto, ale cena servisu... napr. výmena páčky smeroviek alebo svetieľ ( čo je ich veľká slabosť - kolegovia a kamaráti, ktorí ho mali, čiže priame skúsenosti) od r.v. 2003 neexistuje. Iba komplet pákového systému za cca 300-400€! Chcem menšie a benzínové vozidlo. Ešte ako tak uvažujem o Punte... Sa ešte uvidí. Na Fiestu s motorom 1,3 ( v podstate aj na OLTCITA, ale to som tu už niekde spomínal

) nedám dopustiť

Ale, to už sme v tomto vlákne silne OT. Sorry...