Elektromobily

[Artaban001]

Tak jednoduchý to není - V kardiostimulátorech to už dávno není. Zjistilo se že expirační doba 80-ti let je celkem zbytečná, když se počítá s tím, že za pár let je zde nový model. Když moje hodinky můžou mít 10-tiletou baterii, kardiostimulátor ji může mít taky (Lithiovou). Dotyčnej, kterej měl "nukleární" kardiostimulátor musel být navíc veden v registrech nějakýho toho federálního úřadu pro jadernou bezpečnost, aby v případě jeho smrti byl ten kardiostimulátor odebrán a zlikvidován jako jaderný odpad. U Lithiového se sice taky vedou záznamy, ale ten je nebezpečný "pouze" při kremaci v peci.
Dále:
Chcel bych vidět to RTG který by mělo živit blbýho "Smarta". Účinnost RTG na bázi Peltierova článku vyžadovala o hodně vyšší "nálož" plutónia, než byl výtěžek. O dalších variantách, jako je parní oběh, nebo Stirlingův motor jako měniče spádu teplot na elektřinu nevím..
Reaktory "Topaz" a jemu podobný jsou na takový použití příliš cenný a nebezpečný.
Pokud elektrická energie v autech, tak jedine z nějaké varianty palivových článků operujících s nějakým běžným palivem (asi nejspíš Ethanol, Nějaký to LPG, nebo metan - fekální plyn).

[Celeron]

Pokud elektrická energie v autech, tak jedine z nějaké varianty palivových článků operujících s nějakým běžným palivem (asi nejspíš Ethanol, Nějaký to LPG, nebo metan - fekální plyn).

Stále jsme u paliváků na problému příšerně drahejch katalyzátorů. A ethanolovej článek potřebuje komínek na odtah páry. To už tady jednou bylo, říkalo se tomu Sentinel.

[p32]

Tak už je to tady. Válka strojů skutečností.

[Celeron]

Ale houby, to si jen blbej řidič Tesly splet autonomní řídící systém s pouhou kombinací adaptivního tempomatu a aktivního asistenta jízdy v pruzích.

[davemh]

To video mi připadá jako fake. Už podle rychlosti pádu toho robota.

[Celeron]

Šak tam píšou, že je vidět lano, se kterým toho robota schodili na zem.

[TAKJAN]

Neskutečné. Stovky kusů http://www.autoforum.cz/predstaveni/tes ... u-nestaci/

[ok1hga]

jak tohle asi dopadne ?

[ZdenekHQ]

Dokud nezavřem politiky do šaškecu a pokrok nebudou řídit ti, co tomu rozumí, bude to jen jedna velká šaškárna. Benzinovej motor je vyladěnej docela dobře a hybridy i za příšernou cenu mají něco do sebe.

Pro elektro natáhnem všude troleje a magnetický smyčky...

Si pamatuju v Brně na Pekařské, tam je docela slušnej hang, když došlo k docela dlouhýmu výpadku elektriky a řidič měl strach, co se stane, jestli se mu ta šalina v tom kopci odbrzdí...

[EKKAR]

jak tohle asi dopadne ?

Patří jim to, minimálně za Barnevernet, brejvikotvůrcům jedněm poblblejm ...

[pepik9]

Auto na tři dny a ještě tě nepustí ven, to nase/štve. Jen je mi divnejch těch 10m.

[PeteBurns]

jak tohle asi dopadne ?

Ďalšia perla? To hádam nie No skús hádať, ako to asi odvtedy dopadlo, sú odvtedy štyri roky a žiadny kolaps sa tam žiaľ nekoná Vždy ma pobavia tieto články od niekoho, kto tam v živote nebol a má síce bujné, ale absolútne odveci predstavy, rovnako ako reakcie od ľudí, ktorí sa napríklad strašne čudujú, ako tam môžu mať také drahé palivá, keď ťažia ropu - očividne im ešte nedocvaklo, že krajiny s najvyššími daňami a teda aj cenami majú zároveň najvyšší životný štandard a sociálne zabezpečenie a samozrejme zodpovedajúce výplaty

[ok1hga]

Kód: Vybrat vše

zvýhodnění byla zavedena v roce 2012 jako snaha podpořit prodej elektroaut s cílem, aby do roku 2020 bylo 90 % všech nově prodaných aut v Norsku elektrických nebo aspoň plug-in-hybridních. Tento cíl byl vládou potvrzen, navíc s další metou, že do roku 2025 bude 100 % nově prodaných aut jezdit na elektřinu.

a prodává se teda už víc jak 90% nových aut na elektriku,
když už je rok 2021 ??
a bude těch schválených 100% do roku 2025 ?

[PeteBurns]

No dopadlo to tam až tak zle, že z 39% podielu EV v tom roku 2017 je najnovšie 84% v 2021, čo jednoznačne potvrdzuje totálny kolaps
Je to proste stále dookola a dookola tá istá pesnička - najviac vždy všade mudrujú tí, čo nemajú absolútne žiadne skúsenosti, je úplne fuk, v akej oblasti Ľuďom netreba nasilu núkať žiadne elektrické autá - každý normálny človek, ktorý nepotrebuje smrad a hluk, si tie jazdné vlastnosti, komfort a výbavu okamžite obľúbi a do svojho starého črepu už ísť nechce - ale to musí v prvom rade zažiť na vlastnej koži tú akceleráciu, tichúčko a adaptívny tempomat s rekuperačným brzdením, to si človek vychutná dokonca aj jazdu v kolóne

[kevin_mitnick]

jak tohle asi dopadne ?

Ďalšia perla? To hádam nie No skús hádať, ako to asi odvtedy dopadlo, sú odvtedy štyri roky a žiadny kolaps sa tam žiaľ nekoná Vždy ma pobavia tieto články od niekoho, kto tam v živote nebol a má síce bujné, ale absolútne odveci predstavy, rovnako ako reakcie od ľudí, ktorí sa napríklad strašne čudujú, ako tam môžu mať také drahé palivá, keď ťažia ropu - očividne im ešte nedocvaklo, že krajiny s najvyššími daňami a teda aj cenami majú zároveň najvyšší životný štandard a sociálne zabezpečenie a samozrejme zodpovedajúce výplaty

Jo, Norska elektricka idylka, kde si volis mezi tim mit rano nabity autak nebo mit teplou vodu.