Výkon přenášený jádrem transformátoru

Zpráva

#121 Příspěvek od **tomasjedno** » 13 úno 2019, 11:28

Energii přenášejí permoníci v kyblíkách - a vzhledem k minerálnímu původu jádra je jich tam vysoký výskyt, tak jim to jde líp od ruky.

pajosek2 · #122 Příspěvek od **pajosek2** » 13 úno 2019, 12:49

Pro Boha zamkněte to tady!

microlan · #123 Příspěvek od **microlan** » 13 úno 2019, 13:50

Ještě ne, připravuji měření.

#124 Příspěvek od **EKKAR** » 13 úno 2019, 15:16

tomasjedno píše:.... vzhledem k minerálnímu původu jádra....

To by chtělo taky někoho zmineralizovat - nebo spíš zfosilizovat?

Kremik · #125 Příspěvek od **Kremik** » 13 úno 2019, 19:53

pajosek2 píše:Pro Boha zamkněte to tady!

Proč, vždyť je to zajímavé téma. Kolik točivého momentu rotoru motoru dodává vodič a kolik jádro?

microlan · #126 Příspěvek od **microlan** » 13 úno 2019, 20:36

Tam je to taky jasný

F = B * I * L

Jak u trafa, B má svůj strop a síla jde proudem a délkou drátu

Kremik · #127 Příspěvek od **Kremik** » 13 úno 2019, 20:57

Takže chceš říct, že dráty cívky tlačí do železné kotvy a ta se tím roztáčí?
Já to teda vidím jinak. Kolem vodiče bude úplně jiné B než třeba v mezeře.

microlan · #128 Příspěvek od **microlan** » 13 úno 2019, 21:24

Vidíš ten svět moc černobíle. V podstatě to tak je, vem si dnešní moderní pohony s neodymama, kde jsou cívky bez jader. Nebo snad nejlepší příklad vystavovací cívky hardisků.

No a jaký jiný vzorec máš na výpočet magnetické síly, dovolil bych si přímo říci "jaderné síly" ?

Jinak zde o tom, kterak dráty motorem hýbají

Kremik · #129 Příspěvek od **Kremik** » 13 úno 2019, 22:21

Jenomže to právě motáš víc věcí dohromady. Cívka v HDD, nebo ten obrázek, ano, tady působí síla pouze na vodiče. Pokud je však v cívce magnetické jádro, už je to jinak. Dle mého síla působíci na vodiče, oproti síle působící v jádru je velmi malá.
Představ si třeba elektromagnet, cívku namotanou třeba na šroubu, kde bude největší magnetická síla?

microlan · #130 Příspěvek od **microlan** » 13 úno 2019, 22:37

Dej sem ten vzorec na výpočet krouticího momentu motoru

tady působí síla pouze na vodiče

A není to snad důkaz toho, že to jde i bez jádra?

A jestli si myslíš, že je to jen edukativní příklad, tak se podívej kam jde vývoj.

http://www.robotpark.com/Coreless-Motors

Kremik · #131 Příspěvek od **Kremik** » 13 úno 2019, 22:59

Se vzorcem to nebude tak jednoduché, záleží na tvaru pólových nástavcú, vzduchové mezeře, indukci, ploše, počtu pólů, a pak ještě na něčem, co teď nevím jak bych pojmenoval, řekněme tvaru, či spíše délce "smykové síly", jak se snaží magnetické pole narovnat. Snad napoví někdo v tomto směru znalejší.

P.S. Doplnil jsi příspěvek, tak odpovím - jasně že to jde i bez jádra, ale tohle přece nikdo nerozporuje.

microlan · #132 Příspěvek od **microlan** » 14 úno 2019, 06:58

Rozporuju to, že se jádrem přenáší energie.

Jádro u kotvy motoru slouží ke 2 věcem.

1) nese cívku, která se pro větší momenty nedá udělat samonosně
2) odvádí teplo z drátů

Ve všech ostatních parametrech je jen ke škodě.

A kdo položil tuto otázku?

Kolik točivého momentu rotoru motoru dodává vodič a kolik jádro?

Vodič 100% jádro něco zebere

pajosek2 · #133 Příspěvek od **pajosek2** » 14 úno 2019, 08:14

Jádrem se magnetismus soustřeďuje tak kde je potřeba a tím se samozřejmě koncentruje. Proto taky po přidání jádra do vzduchové cívky se zvětší tažná síla magnetu viz. již uvedené vzorce. Prostě to jádro zefektivní celou konstrukci.

microlan · #134 Příspěvek od **microlan** » 14 úno 2019, 08:27

Je to marný.

pajosek2 · #135 Příspěvek od **pajosek2** » 14 úno 2019, 08:30