Oživení aku do e-bike

[Michal22]

Strýc si koupil před nějakým rokem e-bike.
Loni na podzim jej odstavil, letos na jaře už nevyjel.
Aku se tváří jako úplně mrtvý.
Na desku v horní části vedou různé barevné fousy zevnitř, to budou asi vývody od jednotlivých "pater" akubloku, že?
Na nich taky nemůžu nic naměřit.
Mám zkusit oživovat postupně jednotlivé články?
A jak se k nim vůbec dostat? Je to nacpané v hliníkové trubce, vůbec s tím nejde hnout.
Skoro stejný aku tady: DHgate.

P.S.: vyfotil bych to, ale nemám žádné použitelné baterky do foťáku

[Davidus]

Ahoj, pokud ho někdo nechal vybít, tak je hotovej, i když se ti ho podaří nabít tak bude mít velký vnitřní odpor a značně sníženou kapacitu.
Kabely co ti tam vedou jsou od BMS, vedou do BMS desky kde jsou balanční moduly podpěťovka, přepěťovka a nadproud.
Zkus nejdřív nabíjet celej ten pack malým proudem, max desítky mA, jakmile to napěťí vzroste nad určitou úroveň naběhne i řídící napětí pro FETy nadproudovky a akupack by se měl dát nabíjet. Pokud možno pro začátek pomalu.

[sr71]

to budou asi vývody od jednotlivých "pater" akubloku, že?
Na nich taky nemůžu nic naměřit

že bys na žádným článku nic nenaměřil je mi divné, to mají jako všechny 0V, když to měříš přímo na těch tenkých vývodech do BMS?

[p32]

Měl jsem to kdysi pro známého rozdělané. Zkus to prostě nabíjet delší dobu.

[Bastlfanda]

Některý gas gauge obvody při poklesu napětí pod určitou hodnotu články odpojí (aby se zabránilo jejich úplnýmu vybití/zničení) a je potřeba ten obvod "resetovat" (třeba u ntb baterek, obvykle přikostřením nějakýho pinu), aby se vůbec nechaly nabíjet...