Potvrzeni domenky - pruraz diod(y) alternatoru

Vše, co se týká elektroniky v automobilech, motocyklech a jiných samohybech

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
PixelOrgy
Příspěvky: 2051
Registrován: 04 zář 2007, 00:00

Potvrzeni domenky - pruraz diod(y) alternatoru

#1 Příspěvek od PixelOrgy »

Ahoj, jen v rychlosti - v pripade, ze palubni napeti "pulzuje", viditelne na osvetleni, toto pulzovani sleduje otacky motoru, a aku se dobiji napetim cca 12,7V - predpokladam, ze to je skoro urcite pruraz minimalne jedne diody na altiku. Nebo se takto projevuje (typicky) i jina zavada? Diky :-)
Uživatelský avatar
Nakadah
Příspěvky: 1407
Registrován: 06 říj 2013, 00:00
Bydliště: Ostrava

#2 Příspěvek od Nakadah »

Už podle toho napětí, nejspíš bude ve zkratu dioda hlavního bloku.

https://publi.cz/books/160/05.html - obr.23

Kdybys to hodil na osciloskop, hned bys asi odhadnul která přesně.
Uživatelský avatar
PixelOrgy
Příspěvky: 2051
Registrován: 04 zář 2007, 00:00

#3 Příspěvek od PixelOrgy »

Ahoj, jj, osciloskop by pomohl, ale zatim se me nechtelo tahat podluzky apod, bateriovej nemam :-( Ale potvrzujes mou domenku, tzn jdu shanet altik :-) Diky

EDIT: Nezkousel jsi nekdy rozebirat kapalinou chlazenej alt.? Da se to pak slozit, aby to tesnilo apod? Jde to vubec rozebrat a diody menit?
Uživatelský avatar
PixelOrgy
Příspěvky: 2051
Registrován: 04 zář 2007, 00:00

#4 Příspěvek od PixelOrgy »

jo, tak teoreticky to rozebrat jde
Přílohy
Untitled.png
Untitled.png
Uživatelský avatar
pajosek2
Příspěvky: 3995
Registrován: 24 úno 2007, 00:00
Bydliště: Zlínsko
Kontaktovat uživatele:

#5 Příspěvek od pajosek2 »

Nebo přerušené jedno vinutí.
To,že někdo dělá věci jinak než by jsi je dělal Ty ještě neznamená,že to dělá špatně.

Nemám zájem o korekci pravopisu.
Kremik
Příspěvky: 3891
Registrován: 30 bře 2012, 00:00
Bydliště: Havířov

#6 Příspěvek od Kremik »

No nevím, na volnoběh má motor kolem 11 otáček za sekundu, altík se bude točit asi rychleji, na jednu otáčku dá několik pulsů, myslím, že by to blikání nebylo vidět.
Uživatelský avatar
PixelOrgy
Příspěvky: 2051
Registrován: 04 zář 2007, 00:00

#7 Příspěvek od PixelOrgy »

Kremik: no to ale mas pravdu - vychazi to kolem 9.1 otacek motoru za sekundu, a remenice altiku ma mensi prumer, nez hnaci....

ale ono to pulzovani videt je, i na zarovkach (nejen na LED). Na volnobehu muze mit cca 4-5Hz odhadem.

Jo a stihlo o odrovnat aku - ma 105Ah, cca rok stara a nabila se na nabijecce pri 5A za par hodin... takze asi sbernej dvur
Uživatelský avatar
breta1
Příspěvky: 3494
Registrován: 09 zář 2005, 00:00

#8 Příspěvek od breta1 »

Při volnoběhu je asi 750ot, altík je asi 2x do rychla, takže 1500ot, což je 25Hz, ale protože altík je navíc vícepolový, tak od toho žádné blikání není.
Pomalé blikání je vlivem regulace, nemusí to ale být závada.
Uživatelský avatar
PixelOrgy
Příspěvky: 2051
Registrován: 04 zář 2007, 00:00

#9 Příspěvek od PixelOrgy »

V tomto pripade to definitivne zavada je, nakonec, nikdy to predtim neblikalo.

Ja mam podle otackomeru i VCDS volnobeh 550RPM, tzn pokud ma altik dvojnasobek, tak 1100.

To kolisani jde pozorovat jak na osvetleni, tak i podsvitu displeju apod...

zkusim hodit tu prodluzku a dam sem foto z osciloskopu, to bude asi nejvic vypovidajici. Zase bych si ten vadnej altik rad potvrdil, novej stoji kolem 20k, tak abych ho nekupoval zbytecne
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20882
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#10 Příspěvek od BOBOBO »

Uhlíky , spoj rotoru ....
Uživatelský avatar
vrky
Příspěvky: 1839
Registrován: 28 lis 2004, 00:00
Bydliště: pod Black Mount

#11 Příspěvek od vrky »

Na Octavii 1 mě to při zapnutých parkovačkách dělalo taky do roka odešla volnoběžka.
Uživatelský avatar
PixelOrgy
Příspěvky: 2051
Registrován: 04 zář 2007, 00:00

#12 Příspěvek od PixelOrgy »

I vcetne toho, ze se frekvence toho kolisani meni s otackama? hmmm .. no prvne se musi vytahnout ven, uz to bude zabava
Uživatelský avatar
pepik9
Příspěvky: 2433
Registrován: 31 srp 2010, 00:00

#13 Příspěvek od pepik9 »

Pulzování světel a palubky se mi stalo ve favoritu. Regulátor měl trochu snížené napětí, ne moc, ale hlavně mělo velkou vůli malé ložisko. Po výměně obou už žádný problém.
Uživatelský avatar
PixelOrgy
Příspěvky: 2051
Registrován: 04 zář 2007, 00:00

#14 Příspěvek od PixelOrgy »

Ale ze by tomu sla takto frekvence nahoru s otackama, je to dost pravidelny... proto me jako prvni napadala ta dioda...

Ale zas je fakt, ze pri te frekvenci, jaka z toho alt. leze aby to asi na zarovkach videt nebylo (na LED nejspis jo i tak)...

Nez vytahnu ten altik, zkusim to nahrat na video a hodim link. Je to pekne videt. Zkusim video i s tim skopem, pokud nebude prset..
Kremik
Příspěvky: 3891
Registrován: 30 bře 2012, 00:00
Bydliště: Havířov

#15 Příspěvek od Kremik »

No a nemáš tam někde v určité poloze motoru velký odběr? Při té frekvenci co uvádíš to vypadá na jedno bliknutí každé dvě otáčky motoru. Což u čtyřtaktu je docela logické číslo.
Odpovědět

Zpět na „Auto - Moto technika“