Přerušované nabíjení akumulátorů na skútru

Zpráva

markoni · #1 Příspěvek od **markoni** » 16 kvě 2019, 14:29

Zdravím
Mám takový dotaz nerad bych si poškodil akumulátory ve skútru pro seniory ,tak když je nabíjím tak nepřerušovaně.Mohlo by se stát že při nabíjení potřebuji ten skútr použít škodí jim tom nebo ne? díky

#2 Příspěvek od **forbidden** » 16 kvě 2019, 14:37

Podle mě jim je to fuk. To jsou LiIon, nebo LiPol, nebo něco jinýho?

Kremik · #3 Příspěvek od **Kremik** » 16 kvě 2019, 16:17

Neškodí. Vybíjíš je přece taky přerušovaně a nevadí Ti to.

Ruprecht · #4 Příspěvek od **Ruprecht** » 16 kvě 2019, 17:34

V jednom směru (nabíjení nebo vybíjení) je to celkem jedno. Ale pár minut mezi nabíjením a vybíjením nezaškodí, ona ta chemie na "změnu směru" pár chvil potřebuje.

markoni · #5 Příspěvek od **markoni** » 16 kvě 2019, 17:47

No nic nové stojí 12 litrů nechci si jsi je odrovnat to jsou ony vis příloha, záruka mi končí v srpnu 2019 tak se radím jak s něma zacházet aby mi co nejdéle vydrželi díky

Kremik · #6 Příspěvek od **Kremik** » 16 kvě 2019, 18:02

Zřejmě tedy olovo.. Těm nejvíce prospěješ, když je budeš udržovat nabité. I jen částečné vybité nechat nabít.
Ruprecht> "pár minut na změnu směru" jsi vzal kde? Baterka v autě, v mobilu na nabíječce, v Ekkarově desulfátoru..., má na "změnu směru" pár ms nebo i méně a zatím si žádná nestěžovala :-)

NiCd 225 (odcházely především růstem vnitřního odporu) jsem "regeneroval" tak, že jsem je zapojil k zesilovači v sérii s reproduktorem a pustil jsem si hudbu :-)

Zeslík měl kond na výstupu, články byly zatížené jen střídavinou.

#7 Příspěvek od **tomasjedno** » 16 kvě 2019, 19:29

markoni píše:No nic nové stojí 12 litrů

To je za dvě baterky 75 Ah docela dost. Na netu jsou po 4 litrech.

#8 Příspěvek od **forbidden** » 16 kvě 2019, 21:03

To je přirážka za to, že je to oficiální náhradní díl. Znám to odevšad.

#9 Příspěvek od **tomasjedno** » 16 kvě 2019, 21:28

Za ty 4 litry je jeden identický akumulátor s tím, co je na fotce.
Slušná 75 Ah baterka se sežene i za 2 litry.

#10 Příspěvek od **forbidden** » 16 kvě 2019, 21:52

Nebudou to trakční akumulátory?

#11 Příspěvek od **tomasjedno** » 16 kvě 2019, 21:56

Ale jo, jsou.

Celeron · #12 Příspěvek od **Celeron** » 16 kvě 2019, 23:58

Musej být trakční nebo cyklický jinak je ty hluboký vybíjecí a nabíjecí cykly ve vozejku rychle odpraví. Problém je, že většina SLA baterek je typu Stand-by, tedy stále nabito a jen občas se chvíli vybíjí. V cyklice moc kapacit na výběr není a jsou i výrazně dražší.

Ruprecht · #13 Příspěvek od **Ruprecht** » 17 kvě 2019, 09:07

Kdysi jsem se motal kolem rekuperace do olověných aku. Z hlediska životnosti fakt není ideální okamžité střídání vybíjení a nabíjení v desítkách/stovkách ampér. Skončilo to druhou pomocnou baterií pro rekuperaci. Ale samozřejmě si s vašima baterkama dělejte co chcete.

#14 Příspěvek od **EKKAR** » 17 kvě 2019, 17:38

Získal jsem tuhle knížku, mám ji hodit na skener?
Fotka je nevostrá jen seknutá mobilem, sken by samozřejmě byl v lepší kvalitě...

Kremik · #15 Příspěvek od **Kremik** » 17 kvě 2019, 22:12

To je velmi dobrá kniha. Doporučuji přečíst každému, kdo se chce olovem zabývat vážněji. Jen teda už něco pamatuje, je dobré na to při čtení myslet.