Pohon zahradního traktoru elektromotorem + alternátor/dynamo

Dotazy na technické problémy, vlastní řešení technických problémů

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
VASEK_W
Příspěvky: 1026
Registrován: 11 pro 2017, 00:00
Bydliště: Pelhřimov

#16 Příspěvek od VASEK_W »

Zde je jen lehký náhled na to, jak se tam musí měnit směr toku oleje do hydromotoru. Při zmáčknutí tlačítka by to zařadilo reverz (zpátečku), při puštění by to jelo dopředu. Takže nejlepší by bylo sehnat třípolohový rozvaděč s nulou uprostřed.

Tak jsem ještě namaloval i verzi s nulovým pohybem.

Nejsou tam namalované žádné ochranné a bezpečnostní prvky na udržování tlaku oleje, regulaci rychlosti, vypnutí chodu, případně totál stopka atd. Je to jen pro to, aby člověk věděl, až bude shánět potřebné komponenty do hydraulického okruhu co vše musí dělat ten rozvaděč pro reverzaci, a kolik by měl mít do sebe "dírek".

Vašek
Přílohy
hydraulika_1.pdf
(81.8 KiB) Staženo 155 x
Hydraulika.pdf
(81.83 KiB) Staženo 174 x
Uživatelský avatar
rezis
Příspěvky: 5386
Registrován: 17 lis 2005, 00:00

#17 Příspěvek od rezis »

selfcontained píše:... Je to Peerless Tecumseh 705. Dnes dávají do traktorů Tuff Torqe a ty se koupit dají ...

Tak to jsem nevěděl, nedávno jsem právě řešil Tuff Torq k46. Tak vím že ty se dají. Možná pokud už tak bych šel to přestavby na tuto dostupnou.
Zbytek je opravdu nereálný. Pro pojezdy by to chtělo hydrogenerátor s proměnným geometrickým objemem a pístový hydromotor. A ani jedno není zrovna laciné - spíš bych řekl nereálné pro domácí použití, navíc filtrace, chlazení, nějaký diferenciál...

Ještě dodám že moje převodovka k46f má najeto 860 motohodin na traktoru Stiga 122cm záběr 22HP motor a docela bere kopce. Takže úplný šrot to nebude
Internet - metla lidstva
Uživatelský avatar
selfcontained
Příspěvky: 18
Registrován: 13 říj 2010, 00:00

#18 Příspěvek od selfcontained »

Díky za nákresy. Vypadá to pro traktůrek neslavně, asi se mi to opravdu nevyplatí.
Uživatelský avatar
vrky
Příspěvky: 1839
Registrován: 28 lis 2004, 00:00
Bydliště: pod Black Mount

#19 Příspěvek od vrky »

termit256
Příspěvky: 10029
Registrován: 06 pro 2007, 00:00

#20 Příspěvek od termit256 »

selfcontained píše:Díky za nákresy. Vypadá to pro traktůrek neslavně, asi se mi to opravdu nevyplatí.


Nechat udelat to ozubene kolo nebo co se ti v te prevodovce pokundilo vyjde urcite levneji.
Uživatelský avatar
selfcontained
Příspěvky: 18
Registrován: 13 říj 2010, 00:00

#21 Příspěvek od selfcontained »

To právě není ozubené kolo. Je to buď hydrostatická pumpa nebo motor.
Uživatelský avatar
selfcontained
Příspěvky: 18
Registrován: 13 říj 2010, 00:00

#22 Příspěvek od selfcontained »



Kráný, tak teď už je jasný, že jsem šlápnul vedle. ;)
Uživatelský avatar
selfcontained
Příspěvky: 18
Registrován: 13 říj 2010, 00:00

#23 Příspěvek od selfcontained »

Ale vážně. Já nechci jezdit závody dragsterů. Vždyť při těch 15 kw s krouťákem od nultých otáček by se to muselo stavět na zadní. ;)
Lukas-Peca
Příspěvky: 4500
Registrován: 06 kvě 2007, 00:00
Bydliště: Zlín
Kontaktovat uživatele:

#24 Příspěvek od Lukas-Peca »

15 elektrických kW je pro pohon zahradního traktoru strašně moc. Stačila by možná i desetina. Možná by šlo použít nějaké komponenty z nádražní ještěrky nebo vysokozdvižného vozíku. Ty ještěrky se dají sehnat za pár tisíc. Počítej ale s tím, že elektrický přenos výkonu bude oproti hydraulickému daleko těžší, což u sekačky asi nebude ideální.
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20872
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#25 Příspěvek od BOBOBO »

Co má tchán zahradní traktůrek , tak ten jede komplet na hydrauliku . Dokonce má 4x4 , takže má hydromotory i vpředu . Naco by měl diferenciál ? Pokud jdou motory z jednoho bodu , sami si rozdělí výkon ...........
Uživatelský avatar
selfcontained
Příspěvky: 18
Registrován: 13 říj 2010, 00:00

#26 Příspěvek od selfcontained »

Ja mam pevnou zadni napravu a to je znat. S diferencialem by to bylo obratnejsi. Vas tchan to ma reseno zase jinak .
Uživatelský avatar
selfcontained
Příspěvky: 18
Registrován: 13 říj 2010, 00:00

#27 Příspěvek od selfcontained »

Tak mě to stále nepustilo. Napadlo mě pro stavbu jako základ použít elektrocentrálu (pouze generátorovou část bez spalováku) a elektromotor. Uvažujme tedy s elektrocentrálou kolem 5 kW. Vzhledem k možnosti použití tří fází se nabízí otázka zda toho nevužít a nezvolit třífázový motor. Otázka je, jak se u takového motoru řeší regulace. Zpětný chod by asi nebyl problém v podobě přehození fází. Existuje nějaké zařízení, které by dokázalo regulovat takový výkon? Nebo je to špatně a vhodnější by bylo použití jedné fáze? Opět.. čím to regulovat?
Uživatelský avatar
barnodaj
Příspěvky: 1081
Registrován: 16 dub 2011, 00:00
Bydliště: Vodňansko

#28 Příspěvek od barnodaj »

Najdi si třífázový asynchronní motor s kotvou kroužkovou.
Vodním spouštěčem lze jednoduše řídit krásně lineárně nebo pomocí vhodného přepínače řadit výkonové odporníky. Řízení je jednoduché, záleží jenom na schopnostech konstruktéra :D
https://www.elektro-motor.cz/obchod/ele ... 7kw1360ot/
Cenově budou dražší.
A nebo frekvenční měnič.
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35012
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#29 Příspěvek od EKKAR »

barnodaj píše:Najdi si třífázový asynchronní motor s kotvou kroužkovou.
Vodním spouštěčem lze jednoduše řídit krásně lineárně nebo pomocí vhodného přepínače řadit výkonové odporníky.
...
A nebo frekvenční měnič.
V dnešní době jednoznačně měnič - kde bude mít na traktoru nějaký topný odpory s fukarama jak ve střeše lokomotivy, nebo putnu s vodou na vodní reostat? Pak mu do ní někdo ze závisti nachčije a traktor dostane raketovou forsáž, ne?
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
selfcontained
Příspěvky: 18
Registrován: 13 říj 2010, 00:00

#30 Příspěvek od selfcontained »

Takže třífázový měnič napětí? Google mi vyhazuje jen třífázové měniče na solární el. Pálky to jsou slušný. Nevím jestli jsem se vyjádřil tou regulací správně. U elektrických vozidel se používají nějaké kontrolery na regulaci výkonu.. ? Měnič mi sám o sobě k té regulaci nepomůže.. ?
Odpovědět

Zpět na „Poradna“