AUX do autorádia AUDIO 50 APS, MERCEDES BENZ W211 E-Klasse

Zpráva

pepper · #1 Příspěvek od **pepper** » 19 dub 2020, 15:23

AUX do autorádia AUDIO 50 APS, MERCEDES BENZ W211 E-Klasse

Kolega chtěl doplnit kabel AUX s jackem.
Přidal mi i návod vytisklý z https://www.drive2.ru/l/3355987/

Zapojil jsem to podle návodu, ale nedělalo to dobrotu.
Bylo to přebuzené, některé zdroje nehrály vůbec,
asi díky chybějícím vazebním kodenzátorům.

Autor návodu použil piny 4 a 27 obvodu CXA2560Q.
Tím obešel snímací předzesilovač, ale korekce a DOLBY ne.

Přepojil jsem to na přerušené spoje od pinů 7(L) a 24(R), a majitel je spokojen.
Nechtěl jsem škrábat tenké husté spoje poblíž CXA2560Q,
tak jsem je přerušil poblíž konektoru flexprintu k hlavní desce.
Tím jsem přišel o možnost použít původní vazební C, dal jsem 2 tantaly 1,5uF, +pól ke konektoru hlavní desky.
Stínění kabelu jsem nedal na hlavu (pin 36 PBREF) ale na kostru.
Konkrétně na "-" klasického elytu poblíž výřezu pro flexprint hlavy.
Na konec kabelu z živých žil na stínění jsem dal ještě 2 R po 220Ω.
Některé telefony nepřepnou na sluchátka, dokud nevidí zátěž.

Dva mikrospínače jsem odpojil dle návodu,
SW503 na dolním plechu cass mechaniky, druhý na přední desce nad dvířky kazety.
Přerušil jsem i pin 17 CXA2560Q. Menší motorek jsem nechal odpojený.
Neověřoval jsem, zda všechny tyto zásahy byly nutné, rádio nelze v běžné dílně zapnout.
Pořadí kanálů L/R jsem dal dle návodu, zatím nevím, je-li to správně.

pepper

#2 Příspěvek od **EKKAR** » 19 dub 2020, 17:08

Orientaci L/R poznáš dotykem prstu na Jack - špička je Levej, druhej kroužek od špičky je pRavej, patička je společná zem - podle toho musí brumět příslušný repra v autě - pravý jsou u spolujezdce, levý u řidiče.

Jinak místo AUX se ke starším autorádiím s FM rádiem vnější zdroje NEINVAZÍVNĚ a NEDESTRUKTIVNĚ připojujou pomocí udělátoru zvanýho TRANSMITTER, což je v podstatě VKV mikrovysílač s FM stereofonní modulací pro pásmo rozhlasu VKV 2 = CCIR = 87,5 - 108MHz, výkonem omezovanej na nějakejch 50nW a tím i na dosah cca 10m ve volným prostoru a 5m v prostředí autokarosérie. Jde to běžně koupit, obecně se to dělá povětšinou v podobě krabičky s napáječem ve tvaru "štuplu" do normalizovaný ISO 12V autozásuvky "pro zapalovač". Starší (před rokem 2005) výrobky obvykle měly jen několik pevně nastavenejch frekvencí, mezi kterýma se dalo skokově přepínat. Dnešní produkce má běžně plynule přeladitelnej digitálně syntetizovanej výstup přes celý pásmo, aby se dal naladit do místa na pásmu, kde v daný lokalitě "nic nehraje". Prvním takovým bejval asi "BELKIN TuneCast II", u nás dostupnej zhruba od roku 2005, dnešní trh nabízí v cenový relaci pár stovek až tisícovky Kč přehršel nabídek - https://www.zbozi.cz/fm-transmittery/?q ... ransmitter včetně dálkovýho ovládání a slotu nejen na USB flash, ale přímo na SD paměťovou kartu ...

pepper · #3 Příspěvek od **pepper** » 19 dub 2020, 20:17

Řeknu majiteli, ať jack osahá. s těmi 220 Ω to asi bude slabší, ale snad něco pronikne.

Ty FM transmittery znám, jeden občas používám v dílně.

Ten AUX zase má výhodu, že zachová dopravní vysílání.

Ještě jsou falešné kazety s kablíkem, tam je asi horší kvalita.

pepper

#4 Příspěvek od **EKKAR** » 19 dub 2020, 20:51

Tu "falškazetu" jsem ani nezmiňoval - jednak fungovala jen u autorádií s kazetovou mechanikou a to ještě ne u všech, protože některý autorádia mají kontrolu navíjení odvozenou od otáčení cívek v kazetě (kvůli reverzu) a ta falškazeta žádný cívečky neobsahuje, takže takový autorádio vyžadovalo tu falškazetu upravit (dát do ní cívečky z rozbitý nepotřebný kazety a na ně dát gumičku, aby se při zapnutí kazeťáku obě točily), jinak se prostě samo po půlvteřině chodu vypnulo. Navíc přenos magnetickým polem z hlavičky na hlavičku měl víc problémů než přínosů, frekvenční rozsah byl jak u AM rádia, k tomu za hlavičkou rádia zvuk zkreslovaly snímací korekce kazeťáku, prostě bylo to spíš k blití než k žití. Vedle toho transmitér umí solidní frekvenční rozsah včetně u FM vysílání normovaný preemfáze a sterea a dopravní vysílání holt oželím - hlavně v cizině, kde tomu stejně prd rozumím ...

xsc · #5 Příspěvek od **xsc** » 19 dub 2020, 21:00

I ta kazeta se dala udělat slušně. Snímací charakteristika je normovaná, takže se dala v kazetě udělat opačná korekce.

workhard · #6 Příspěvek od **workhard** » 19 dub 2020, 21:26

A v lepších byly i kolečka, takže žádné gumičky nebyly potřeba.

ZVUK2000 · #7 Příspěvek od **ZVUK2000** » 20 dub 2020, 07:43

Než tyto kazety přišly na trh tak Šrait to měl v legendární knize Od krystalky ..,.... už před 45ti lety kazetu jako AM přijímač do kazetáku