Družice

Zpráva

ZdenekHQ · #46 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 21 dub 2020, 12:24

No včera těch objektů opravdu lítalo nějak moc, některý i docela nelogicky.

Každopádně jsem vyhnal před dům kluka, ať laskavě po celodenním hnití u ničeho aspoň zvedne hlavu na oblohu a počká, a než to přiletělo, což bylo asi 5 minut, tak už byl zalezlej v baráku a tvářil se, že nechápe, co jsem vlastně chtěl. Byl poslán do patřičných míst. Patrně se rozhodl, že bude následovat dnešní generaci tupců. Je mně to líto, ale musím se s tím smířit.

#47 Příspěvek od **masar** » 21 dub 2020, 12:34

EKKAR píše:Měl by to bejt Sírius (α Canis Maiorum), nejjasnější hvězda severní oblohy.

Nikoliv. Ve funkci Jitřenka/Večernice se coby nejjasnější "hvězdy" střídají Venuše (-4.40) s Jupiterem (-2.13). Sirius má magnitudu (-1.45) a je to skutečně nejjasnější hvězda (bez uvozovek).
:wink:

ZdenekHQ · #48 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 21 dub 2020, 12:44

Mě by zajímal ten experimentální nátěr snižující odrazivost světla, protože minimálně jedna "bedna" se dokázala natočit tak, že tu Venuši přesvítila. A ta teda sakra svítí.

sinclair · #49 Příspěvek od **sinclair** » 21 dub 2020, 16:32

Do konce června jich tam má být 420 a Musk má povolení na 12.000. Původně chtěl 42.000, ale zatím mu to nepovolili.
Já říkal, že už nic nebude, jako dřív. Ani ta obloha. Až budu chtít ukázat holce, kde je jaká hvězdička, Mléčná dráha a který vůz, tak v tom počtu těch lítajících Skynetů už to ani nepůjde určit..
Fakt nikomu nepřijde divný, že tam lítá tolik výpočetní síly a navíc nezávislé?
Vůbec bych nespoléhal na to, že jsou tam s dobrým úmyslem a že jsou pro čistě telekomunikační účely. Nikde nejde najít fotky, jak ten krám je velký, ani jak vypadá a co je v něm.
Až jich do sebe pár střelí, tak z toho bude při minimálních odstupech řetězová havárka a hromada neřiditelného šrotu, jak na silnici..
A taky pochybuju, že je to sestavený z těch nejlepších možných součástí, rozhodně, ale rozhodně nevyráběných zodpovědným rejžákem. Co určitě, ale určitě nehledí na čas, náklady, suroviny

Jak to říkal ten Rusák? Když Amíci hudrovali, že kdyby to bylo postavený z amerických součástek, tak že by do toho jistě nemusel mlátit kladivem

"Americké součástky, ruské součástky - všecko je to Tajwan!"
Asi už v době natáčení byl Taiwan synonymem pro čínskou fejkovou výrobu

Crifodo · #50 Příspěvek od **Crifodo** » 21 dub 2020, 16:38

Neví někdo, já to nesleduju, jakým způsobem takové zasvinění oběžné dráhy povolili, pro rozmar jednoho ulítlýho přecucanýho prasete?
A jaký nosič vynese a rozmístí 60 satelitů naráz?

konosuke · #51 Příspěvek od **konosuke** » 21 dub 2020, 16:39

jednou z nich bude kosmický smetí a pilot raketoplánu k Měsíci se jim bude muset vyhýbat pokud to nezajistí pomocný coop tedy vlastně autopilot spojený s meteorickým radarem

sinclair · #52 Příspěvek od **sinclair** » 21 dub 2020, 16:45

Nebo raketoplán s radlicou..
Vynáší to tam VonBraunova mírně upravená R7

#53 Příspěvek od **EKKAR** » 21 dub 2020, 17:40

Ale kuš, Leošu ... Von Braun postavil A-4 čili "Fau-cvaj", plánoval až k dvojstupňový A-9/A-10, která by bejvala byla schopná doletět z Rajchu přes Atlantik, ale R-7 vygómal "sakramentskej podivín" alias S.P. Koroljov. A Muskoviny vynáší Falcon Heavy s prvním stupněm schopným návratu na zem a opakovanýho použití.

Celeron · #54 Příspěvek od **Celeron** » 21 dub 2020, 18:33

EKKAR píše: R-7 vygómal "sakramentskej podivín" alias S.P. Koroljov

Máš v tom lehkej zmatek, R7 je Groettrupův design G5. Stejnej problém jako Sturmgewehr a Kalašnikov :wink:

Co při a po válce neopajcovali, to neměli.
B29-Tu4, V1 - „Izdělie 10“, Fat Mann - RDS1, IBM360 - EC1030, Christie M1930 - T34 a spousta dalších.

#55 Příspěvek od **EKKAR** » 21 dub 2020, 19:05

Celeron píše:...Co při a po válce neopajcovali, to neměli.
B29-Tu4, V1 - „Izdělie 10“, Fat Mann - RDS1, IBM360 - EC1030, Christie M1930 - T34 a spousta dalších.

Zas to tolik nepřeháněj, oni zas neměli až tak špatný konstruktéry, jenže bylo jednodušší si sem tam (co nejčastějc) od někoho něco okopčit i bez dovolení, protože se to ukázalo lepší - ostatně, žluťáci to dělají stejně dlouho a nikdo s nima nic nezmůže. To že Groettrup uplatnil paralelní řazení I a II stupně ještě Jirko neznamená, že zkonstruoval sovětskou R-7 včetně jejích vícekomorovejch RD-107 a RD-108 od Gluška (a nechtěj mi nakecat, že Gluško okopíroval skopčácký kapalinový raketový motory, protože to bys musel tvrdit, že od nich museli kopírovali všichni konstruktéři kapalinovejch RM až do dnešní doby). Víš aspoň proč tenkrát Koroljov uplatnil namísto čistě sériovýho řazení stupňů jako drtivá většina ostatních svoje paralelní řazení, u kterýho má raketa "sukni jak selka" ????

A Koškin pro svůj A-30 neboli pozdější T-34 skutečně převzal ZAVĚŠENÍ POJEZDOVEJCH KOL na kyvným rameni odpruženým torzní tyčí od tanku Christie, jenže to udělalo úplně stejně X dalších konstruktérů tanků taky - a bylo to asi tak jediný, co na T-34 od Christieho pocházelo. Ještě tak motor V-2 pocházel ze společnýho předválečnýho německo-sovětskýho vývoje dieselovejch pohonnejch jednotek pro letadla (z toho vývoje vycházely taky německý letecký diesely Jumo) - a to bylo tak všecko. Fieseler Fi-103 alias V-1 rusáci kopírovat nepotřebovali, to už spíš využili ty B-29 ke "konstrukci" Tu-4, ale kolik problémů měli s převedením všech měr a závitů z U.S. na metrický, za to se jim ty bombarďáky moc nevyplatily.

Celeron · #56 Příspěvek od **Celeron** » 21 dub 2020, 23:14

EKKAR píše: vícekomorovejch RD-107 a RD-108 od Gluška (a nechtěj mi nakecat, že Gluško okopíroval skopčácký kapalinový raketový motory, Fieseler Fi-103 alias V-1 rusáci kopírovat nepotřebovali

To víš že RD 107 a 108 okopčil, protože ty jeho původní jednokomoráky do "sedmičky" měly oscilace při hoření a vybuchovaly. Ty čtyřkomoráky jsou z nouze cnost, v menší komoře jsou ty oscilace menší. Však i amíci si s oscilacema u F1 taky užili ale vyřešili to. Rusáci přesli na jednokomoráky v Sojuzu až nedávno s RD193.
Vem si rozměry a parametry jedný komory z RD107 a porovnej ji s komorou V2 a jseš na téměř stejných parametrech. Mám tady knížku Rakety a kosmodromy a to porovnání tam je jednoznačný. A to vyšla za bolševika, tak jsem se docela divil že si to autor dovolil srovnávat. :wink:

Jo a s tou ruskou V1 začínal po válce Čelomej. Někde mám fotku jak má Lavočkin 11 pod křídlama dva ruský pulzáky z Izdělie 10.

#57 Příspěvek od **EKKAR** » 22 dub 2020, 04:35

Celeron píše:
EKKAR píše: vícekomorovejch RD-107 a RD-108 od Gluška (a nechtěj mi nakecat, že Gluško okopíroval skopčácký kapalinový raketový motory, Fieseler Fi-103 alias V-1 rusáci kopírovat nepotřebovali

To víš že RD 107 a 108 okopčil, protože ty jeho původní jednokomoráky do "sedmičky" měly oscilace při hoření a vybuchovaly. ...
Vem si rozměry a parametry jedný komory z RD107 a porovnej ji s komorou V2 a jseš na téměř stejných parametrech. Mám tady knížku Rakety a kosmodromy a to porovnání tam je jednoznačný. A to vyšla za bolševika, tak jsem se docela divil že si to autor dovolil srovnávat.
Jo a s tou ruskou V1 začínal po válce Čelomej. Někde mám fotku jak má Lavočkin 11 pod křídlama dva ruský pulzáky z Izdělie 10.

Rakety a kosmodromy mám taky, neboj - a to srovnání Argusu a RD-107 tam opravdu vychází - akorát těžce v neprospěch skopce. Důvodem je rozdíl v pracovním tlaku, expanzním poměru i specifickým impulsu použitý kombinace KPL. Jediný co sedí jak prdel na šerbli je pracovní koncepce - s turbočerpadlama poháněnýma paroplynem z katalytickýho rozkladu koncentrovanýho H₂O₂ roztokem manganistanu draselnýho, sodnýho nebo vápenatýho a použití kapalnýho kyslíku jako hlavního okysličovadla, jinak nesedí vůbec nic. A ty pulzáky co zkoušel Lavočkin, ty byly kořistní z V-1, to je pravda - ale měly urychlit stíhačku, v podstatě to byl pokus o proudovej pohon před zavedením Jak-17 a MiG-15, nebyly to testy zaměřený na využití celý střely "V-1". Ta byla neperspektivní už v době svýho využívání proti spojencům na západní frontě - protože se nedala přesně navádět, na její přesnost mělo naprosto destruktivní vliv počasí i protiletadlová obrana v dráze letu. Přesnost A-4/V-2 byla proti Fi-103/V-1 asi 10x lepší, pokud se jí teda podařilo navzdory sabotážím nuceně nasazenejch ve výrobě vůbec odstartovat - ale když už letěla a nevybuchla během aktivního úseku dráhy, stačilo jednoduchý nastavení azimutu dráhy a akcelerometrem učuněný vypnutí motoru, zbytek zařídila balistika. Obrana proti ní neexistovala.

P.S: možná bys mohl poctít svým zájmem i další pramen, třeba tyhle Vojenské rakety - taky od Kroulíka a Růžičky. Je to podstatně techničtější publikace než ty kosmodromy ...

dvorak · #58 Příspěvek od **dvorak** » 22 dub 2020, 10:42

Pamatuji si na knihu o ruských a sovětských vynálezcích někde ze 60.let , podle ní všechno vynalezli Rusové, včetně telefonu, radia a dokonce i žárovky , dříve jak Edison !

#59 Příspěvek od **EKKAR** » 22 dub 2020, 12:26

A oni to kolikrát i dřív vynalezli, jenže mezi vymyslet, pokusně vyrobit, představit světu, nechat si patentovat a zavést do výroby jsou parseky rozdílu - dneska je nad Slunce jasnější, že Edison skutečně sám žárovku nevymyslel - ale dokázal ji se svým kolektivem dotáhnout do formy vhodný pro hromadnou výrobu a uvedení na trh, což mu zajistilo spojení jeho jména a žárovky. Ten zbytek vynálezů je na tom podobně - pokud byl někdo z Ruska/Sovětskýho svazu dál ve vědomostech, předběhli ho často ti z jinejch částí světa v rychlosti publikování a v uvedení do praxe - třeba i z toho důvodu, že v CCCP se utajoval málem i počet záchodů na obyvatele.

konosuke · #60 Příspěvek od **konosuke** » 22 dub 2020, 12:33

Edison byl apriori obratný manažer a zručný manipulátor který těžil z umu svých mizerně placených zaměstnanců, zbohatl spekulacema a prodejem cizích myšlenek - no asi jak dnes ve fabrice: cizí zásluhy si přivlastníme, vlastní průšvihy hodíme na ostatní, jak vidno nihil novi