Tesla Fuga 1014A nejde gramoradio

[sarkan80]

Dobry den,mam gramoradio tesla fuga 1014A no netoči sa tanier na grame.Kolko prosim vas ma ist voltov na samotne gramo?Da sa zohnat ihla?A na radiu mam problem s ladenim stanic,lebo ta palička sa neposuva.čo môže byt prosim vas za prolem?Dakujem.

[masar]

120V~.
Dá.
Zatuhlý převod, ložiska, povolené...přetržené lanko...
Tady máš manuál.

[Eleman]

Talíř se může netočit z více důvodů. Jak mechanických tak i elektrických. Motor grama je na 120V, je napájen z odbočky síťového transformátoru přes volič síťového napětí.
Problém s laděním je způsoben proluzujícím, spadlým či přetrženým lankem ladění. Taky může být něco zadřeného. Až to rozebereš, tak uvidíš.
Masar byl rychlejší.

[elektrosvit]

Plast náhonového bubínku ladicího kondenzátoru se stárnutím smršťuje a ladění pak jde těžko nebo vůbec. Ložiska v gramofonu je třeba vyčistit a znovu opatrně namazat. Přenosková vložka VK051 se občas vyskytuje na Aukru a podobné inzerci, ovšem jestli bude dobrá ti nikdo nezaručí.

[sarkan80]

Vdaka za odpovede,no ja som na svorkovnici na grame nameral aj 230v aj 120v .Lebo ručne sa da točit s tanierom,no sam sa nespusti

[masar]

230V~ tam lze naměřit proti kostře. Pokud o elektrice nic nevíš, nelez do toho.
Jinak tam může být vadný spínač (takové "to kulaté s páčkou")

[sarkan80]

No ano proti kostre som nameral 230V

[elektrosvit]

Ale mezi pracovními vodiči musí být 120 V. Při dnešních 230 V tam bude o trošku víc.

[sarkan80]

A ten spinač sa meni,alebo je možne ho aj opravit?Po pripade kde ho zoženiem.Dakujem

[elektrosvit]

Napřed zjisti, jestli je mezi těmi pracovními vodiči 120 V. Pak sundej z hřídele pojistku a stáhni talíř a podívej se jestli se točí motorek. Funkci spínače ověříš zase měřením - v sepnutém stavu na něm bude 0 V. Kontakty jsou pod hnědou krytkou. Opravitelný není, jedině nahraditelný stejným typem z jiného grama.

Nebo možná by opravit šel, záleží na stavu. Uvnitř je jen ovládací páčka (která vyčnívá ven), pružinka a pohyblivý kontakt.

[sarkan80]

No ano zmeral som spinač v zopnutom stave je 0 V.No tanier som ešte nedal dole ta guma sa da zohnat?Lebo musim ju dat dole z taniera a ona sa rozpadne je taka stvrdnuta.No motor by bolo počut keby išiel,aj by bolo zospodu vidiet,že sa toči.Je možne,že je spaleny motor?Dik

[sinclair]

Talíř musí dole tak, jako tak.
Bude ztvrdlé gumové mezikolo podobně, jako ta talířová guma. Možná je zaschlé i ovládání řazení, můžou být po 30-40 letech odstávky zaschlá i ložiska rotoru, takže se neroztočí.
Pokud zjistíš zatvrdlý motor, tak je to typ MT6 a dá se na netu hledat jeho restaurování pod tímto označením.

[yakl]

Ten gramofón vyzerá jednoducho, no má svoje muchy a potrebuje technika s trochou citu k mechanike. Tanier sa dá odmontovať takto: treba odstrániť poistku zo stredu taniera. Tanier je umiestnený na kužeľovitom strede, preto ho treba stiahnuť tak, že tanier nadvihneme asi jeden - dva milimetre hore, pokiaľ ho pustí jeho uloženie, podržíme a niečim tvrdým klepneme na stredový tŕň zhora, čím ho uvoľníme z taniera a ten sa dá odobrať. Točí sa motor? Pri vkladaní taniera naspäť treba prepnúť prepínač rýchlostí do medzipolohy, čím sa uvoľní gumená medzikladka, po zložení prepínač prepni na správnu rýchlosť, čím sa dotkne kladka tŕňa motora aj taniera odvnútra. Ak sa motor točí a kladka sa dotýka taniera aj motora, tak častou chybou je odstupňovaný oceľová prevodová kladka na hriadeli motora - červík, ktorým je dotiadnutá k hriadeľu sa povolí a kladka sa pretáča na hriadeli a nepoháňa tanier. Kvôli popísanej chybe bola vyhodená do smetí asi polovica týchto gramofónov, tú chybu nepozná každý amatér. Atď. Nostalgia.

[yakl]

Je jasné, že motor gramofónu sa roztočí iba po zapnutí vypinačom, ovládaným od prenoskového ramienka jeho vykývnutím dovonka vpravo od taniera gramofónu.

[konosuke]

gramo šásko je Supraphon H205 (základ H20) ramínko plast "hadí hlava" zelená-červená bodka, standart-micro
typ přenosky VK051 již uveden v příspěvku pár řádků výše
viz také:
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... ic&t=70336