Sháním dokumentaci k čerpadlu SIGMA IRIS 70

Zpráva

HiGhLaNdEr · #1 Příspěvek od **HiGhLaNdEr** » 02 kvě 2020, 15:54

Zdravím. Nemá někdo dokumentaci k čerpadlu SIGMA IRIS 70 ?

#2 Příspěvek od **masar** » 02 kvě 2020, 16:18

Našel jsem ji tady.
:wink:

kutilmil · #3 Příspěvek od **kutilmil** » 02 kvě 2020, 16:45

čo konkrétne potrebuješ?

HiGhLaNdEr · #4 Příspěvek od **HiGhLaNdEr** » 02 kvě 2020, 19:57

Děkuji super pdfko. Konkrétně jsem chtěl vědět jak dotahnout těsnění hřídele,. Koupil jsem to jako uloženku,.. Nikdy neběželo. Běží, skvěle čerpá, ale kape kolem hřídele. Tak bych to dotahnul, ale bojim se, aby jsem to nepoškodil. Jinak teď jsem se dočetl, že je potřeba namontovat manometr a seškrtit výstup čerpadla kohoutem na nějaký tlak pod který se nesmí klesnout jinak se přetíží motor. To jsem netušil. Rozhodně dobré vědět.

kutilmil · #5 Příspěvek od **kutilmil** » 02 kvě 2020, 20:57

Toto čerpadlo sa už veľmi veľa rokov nevyrába. Okolo hriadele je lojová šnúra. Isto bude vyschnutá. Daj tam novú. Uťahuj opatrne aby ti nepraskli tie "bríle". Okolo hriadele má za bežnej prevádzky kvapkať voda.

HiGhLaNdEr · #6 Příspěvek od **HiGhLaNdEr** » 02 kvě 2020, 22:00

Jasné, šňůru vyměním,. Děkuji za radu.

kutilmil · #7 Příspěvek od **kutilmil** » 03 kvě 2020, 00:26

Keby si tie bríle (11) náhodou zlomil tak tam pasujú s čerpadla SVA 32, aj napriek tomu že majú inakšie číslo.

HiGhLaNdEr · #8 Příspěvek od **HiGhLaNdEr** » 03 kvě 2020, 08:01

No to je taky dobrá informace. Děkuju.
Ale budu opatrný, když se to stane tak se musí čerpadlo celé rozebrat jak vidím podle toho výkresu, je to celé na společné hřídeli s motorem. Nemá to žádnou spojku. Hledal jsem a prodává se jak lojová šňůra 6x6 tak i teflonová šňůra 6x6. Myslíš že by mnělo smysl koupit tu teflonovou ? Je dražší a předpokládam že se používala pro čerpadla na horkou vodu je to tak ?

kutilmil · #9 Příspěvek od **kutilmil** » 03 kvě 2020, 10:47

Teflonová nieje dobrá. nevydrží "to otáčanie" tej hriadele. Zoderie sa. Teflonka sa používa ako upchávka na hriadele ktoré sa otáčajú len príležitostne a pomaličky a sú vystavené veľkým teplotám. Napríklad tesnenie vretien ventilov na horúcovodocch parovodoch a podobne. Na čerpadlá na teplú vodu sa spravidla používajú keramické upchávky. Voľakedy keď som bol ešte malý a v Československu keramické upchávky neboli, tak aj teplovodné čerpadlá boli tesnené lojovou šnúrou ale ku čerpadlu bolo natiahnuté tenké potrubie so studenou vodou, ktorým sa chladila práve lojová upchávka.

PS: U teba to bude zrejme tak, že dáš novú upchávku . Všetku starú ale von!!! Novú treba naskladať tak aby rozrezaným bola vždy proti sebe. Treba jej naskladať toľko aby nevytŕčala z telesa von. Jemne to dotiahneš brílami tak aby len slzila prípadne mierne kapala. Pár kvapiek za minútu. Po pár hodinách používania ta upchávka začne tiecť. Stále ju treba pomaličky uťahovať až dojdeš do momentu že ti tam vlezie ďalšia šnúra. Povedzme za mesiac používania. Potom ju tam dáš a potom už tá upchávka vydrží roky.
Ešte posledná vec čo ma napadla: možno si si to al domyslel ale označenie tej šnúre je v rozkrese 6x6 L-78. To L znamená dĺžku akú si máš ustrihnúť. Len som nepochopil prečo tam súdruzi dali veľké L.

BOBOBO · #10 Příspěvek od **BOBOBO** » 03 kvě 2020, 16:55

Jasně , dej tam tu teflonovou . Nic se nerozebírá , musíš si z pětky drátu udělat jehlu a tou tu starou ucpávku vydrápat . Ucpávka se zabíhá , takře nejdříve dotáhni trochu a potom postupně přitahuj . Hlavně si připrav štefty ucpávky , aby matky běhaly volně . Zrovnatak si odzkoušej , aby brýle šly lehce zasunout až na doraz volně , až starou ucpávku vydrápeš .

HiGhLaNdEr · #11 Příspěvek od **HiGhLaNdEr** » 03 kvě 2020, 17:04

Všechno jasné,. Ta délka mně napadla no jen to velké L mi bylo trochu divné. Taky jsem provedl nějaké měření. A protože nemam vhodný manometr tak mám výstup z čerpadla zredukovaný na nátrubek pro hadici a 10 metrů hadice. Zapnul jsem a měřil proud motoru. Zdá se, že když se čerpadlo natlakuje a pracuje tak proud jedné fáze je nejdříve 2,5A a pak poklesne na 1,9A. Z toho soudím, že zredukování a zatížení tou hadicí dostačuje na to, aby se motor nemohl přetížit. Měřil jsem to klešťákem.

Děkuji ještě jednou mnohokrát za opravdu cenné rady.