Hram sa s Canonom FAX-B180C - ma to USB port, takze sa da pouzivat ako tlaciaren. Je to atramentove, na cartridge BX-20. Pouziva to rovnake prikazy ako napr. BJC-2000.
Vytlacil som uz z Linuxu par stran, ale zrazu hlava zastala a rachotil preskakujuci remen. Zacala blikat LED "Alarm" a na displeji sa zobrazil chybovy kod, tusim ##335. Po vypnuti a zapnuti sa to tvari OK, lenze ked dam nieco tlacit, hlava sa parkrat pohne a koniec - zase blika "Alarm" a displej ukazuje ##345.
Servisny manual k tomuto typu som nenasiel, ale podla manualu k inym Canonom chyba ##345 znamena "BJ cartridge head cleaning error". To by aj zodpovedalo spravaniu (cistenie pred tlacou). Otazne je, co sa s tym stalo? Asi nejaky mechanicky problem?
Canon FAX-B180C - chyba ##345
Moderátor: Moderátoři
-
ZdenekHQ
- Významný člen
- Příspěvky: 25519
- Registrován: 21 črc 2006, 00:00
- Bydliště: skoro Brno
- Kontaktovat uživatele:
Taky jsem to kdysi u něčeho řešil, chtělo to očistit a namáznout tu tyč, co po ní jezdí hlava. Možná i trochu víc napnout řemen, nejspíš už bude sjetej. Jsou to krámy.
Pro moje oslovení klidně použijte jméno Zdeněk
Správně navržené zapojení je jako recept na dobré jídlo.
Můžete vynechat půlku ingrediencí, nebo přidat jiné,
ale jste si jistí, že vám to bude chutnat[?]
Správně navržené zapojení je jako recept na dobré jídlo.
Můžete vynechat půlku ingrediencí, nebo přidat jiné,
ale jste si jistí, že vám to bude chutnat[?]
Mam to rozobrate - v cistiacej stanici (vpravo) nie je ziadny senzor. Netusim, ako to moze zistit, ze cistenie nefunguje...
Zato vlavo je nejaky "ink detection unit", asi optozavora - umiestnena v diere, cez ktoru si asi obcas "odpluje" pocas tlace.
Skusim vsetko vycistit, zlozit a sledovat spravanie.
Zato vlavo je nejaky "ink detection unit", asi optozavora - umiestnena v diere, cez ktoru si asi obcas "odpluje" pocas tlace.
Skusim vsetko vycistit, zlozit a sledovat spravanie.
Vycistene, nic sa vsak nezmenilo. Mam aj jeden prazdny/zaschnuty cartridge - s nim sa to sprava uplne rovnako.
Na voziku je tiez optozavora, na detekciu polohy "uplne vpravo".
Nema sa nahodou otacat aj hlavny motor? Je z neho pohanana aj pumpa na cistenie hlavy. Otazne je, ci sa pouziva bezne alebo len pri spusteni cistenia...
Na voziku je tiez optozavora, na detekciu polohy "uplne vpravo".
Nema sa nahodou otacat aj hlavny motor? Je z neho pohanana aj pumpa na cistenie hlavy. Otazne je, ci sa pouziva bezne alebo len pri spusteni cistenia...
