Zesilovač a hlavně bedny, co umí přenést 14Hz
Podporovač neklidu
Moderátor: Moderátoři
Podporovač neklidu
Zesilovač a hlavně bedny, co umí přenést 14Hz
- tomasjedno
- Příspěvky: 6547
- Registrován: 11 říj 2008, 00:00
- Bydliště: ZZ9 Plural Z Alpha
To jen tak pro zajímavost
URL: https://zpravy.aktualne.cz/zahranici/us ... 5900fea04/
Kremik píše:14Hz je náhodou nádhernej zvukA což teprve když se smíchaj dvě frekvence, které se liší jen nepatrně, fázově se rozcházej a zase scházej. To je labůžo!
To sa bežne využíva pri elektronickej hudbe napríklad v basovej linke, jeden kanál synťáku presne, druhý o pár percent vyššie či nižšie (detuning). To je potom pri 1 percente pri 100Hz každú sekundu vo fáze a je to veľmi zaujímavé. Keď sa to ešte pošle rozdielovo do L a R tak sa to mieša niekde v hlave
Lead je v tomto nastavení "divoký".
Sandal píše:Tyhle nízký zvukový frekvence se chovaj zvláštně. Jednou v práci sedim v nakladači a kolega s traktorem stál asi tak 40m odemě a míchal ve voze krmení a měl tam tak šikovně nastavení otáčky motoru že mě to v nakladači rozdrnčelo okna(rovné sklo), že jsem si myslel že rupnou a to jsem
...
To jen tak pro zajímavost
Nad vjezdem do krytého parkoviště u brněnského Globusu je instalovaná vodorovná trubka, aby tam nevjel někdo příliš vysoký. Pokud ji nevyměnili, byla tenkostěnná, dlouhá asi šest metrů, průměr asi 10 cm, zavěšená ve dvou bodech a oba konce měla otevřené (teď už nemá). Jednou foukal dost silný vítr a viděl jsem, jak zničehonic rozkmitala. Klasická rezonance, tedy stojaté vlnění
Ne nadarmo se na vojně při pěším přesunu před vstupem na most velelo "zrušit krok".
Jinak infrazvuk se dá celkem dobře vygenerovat při jízdě autem, u Citróna C4 Pikaču to jde spolehlivě. Stačí vhodný nastavení otevření předních a zadních okýnek, obvyke do kříže a rychlosti. Ten aerodynamickej infrazvuk je síla že se to ani nedá vydržet. Husulu mi ukazoval rambajz skoro 125 dB.
Proč mi nemůže všechno chodit hned ?!!
Celeron píše:Jinak infrazvuk se dá celkem dobře vygenerovat při jízdě autem, u Citróna C4 Pikaču to jde spolehlivě. Stačí vhodný nastavení otevření předních a zadních okýnek, obvyke do kříže a rychlosti. Ten aerodynamickej infrazvuk je síla že se to ani nedá vydržet. Husulu mi ukazoval rambajz skoro 125 dB.
Takze to nebude vysada len Kia Ceed SW, model 2015, lebo tam to robi tiez.
14 pohybů membrány tam a zpět není nic, co by oboje nezvládlo, třeba s poklesem -6dB, však si to zkuste.
Ale u silnějších aparátů pozor na ty závěsy.
Xmax je u basáků nad 6,5" tak do centimetru. Pak už se to škube dole na středění, nebo na horním závěsu.