To odsávání oleje má ale výhodu, že netrpí výpustný otvor - časem se totiž "vyběhají" v hliníku závity a olej začně podcházet. Řeší se to zpravidla převrtáním výpustného otvoru na větší průměr.
dvorak píše:Řeší se to zpravidla převrtáním výpustného otvoru na větší průměr.
To opravdu není řešení, ale jen oprava po někom, co neumí šroubovat jednu zátku do jednoho závitu. Po rukách by měl dostat a po držce. A kdeže jsou ty hliníkové vany?
Na to převrtání jsou na trhu sady, takže to asi není nic neobvyklého.
Ještě lepší je ale dát tam ocelovou závitovou vložku namísto hliníku, to by pak mělo vydržet déle.
Jestli je celá vana z hliníku nevím, ale ten výpustný otvor určitě, alespoň u Opla Astra H tak tomu je. A šroub je na Torx, žádná velká hlava.