Blikač LED na e-kolobku se 48V
Moderátor: Moderátoři
Blikač LED na e-kolobku se 48V
Děkuji za věcné a konstruktivní rady a nápady.
- weed_smoker
- Příspěvky: 2673
- Registrován: 02 pro 2011, 00:00
- Bydliště: Jaroměř
rnbw píše:DC/DC menic s 12V vystpom a potom mozes pouzit lubovolne 12V riesenie.
Souhlasím, toto řešení je s 12 V blikačem nejschůdnější, je jednoduché a efektivní. Potíž je jen v tom, že většina pulsních DC/DC měničů v rozumné cenové relaci má dovolené vstupní napětí jen do 40 V, protože LM2596 víc nerada. Přitom napětí na baterce se může pohybovat od 41 do 56 V. Jakýkoli lineární stabilizátor vytápí zbytečně energii, stejně jako každý odpor. A zásoba energie není nevyčerpatelná.
rnbw píše:DC/DC menic s 12V vystpom a potom mozes pouzit lubovolne 12V riesenie.
nešel by třeba tenhle?
https://www.aliexpress.com/item/4000548418812.html
Drtivá většina s tím jezdí rychle, hlavně po chodníkách s chodci, nejsou slyšet a uskakuje se před tím na poslední chvíli.
Jestli Vy mladí, opravdu chcete něco dělat pro ekologii a své zdraví, tak se na ty baterky prosím vyserte.
Tady v Evropě jste s e-kolobkami sice velmi "eko", bolševický Brusel v čele se skopčáky to ještě dotuje.
Mezitím baterkárny v číně, zasírají atmosféru Země toxickým odpadem z výroby baterek i elektroniky mnohem víc, než atmosféru zasírá provoz moderních spalováků s katalyzátory.
Další toxický odpady a další náklady, ihned naskočí na likvidaci, až baterky, motory a elektronika chcípnou. Což u čínských verků bývá "překvapivě" dost brzy.
Na likvidaci odpadů z těchto verků, si bohužel verky nevydělají, protože nejsou zatíženy žádnou eko-daní, jako spalováky - naopak jsou daňově zvýhodněny, neplatí se za ně zatím likvidační poplatek a ani silniční daň.
Jasněže, já určitě budu ten zlý, nenávistný, toxic dědek, co nemá e-kolobkáře a e-cyklisty rád. Je to tak