Legenda z Metry
Moderátor: Moderátoři
https://www.google.com/search?q=%D0%A64 ... refox-b-ab
(všimněte si že peučko má na svorce+ vpravo záporný pól ohmmetru ! při zkoušce diod na průraz
a vodivosti trandů někdy vedlo k nesprávným závěrům pokud si bastlíř nebyl faktu vědom)
rvx73 píše:dá se někde sehnat baterka do Avometu DU10 ?
Hledej "Baterie 2R10 3V".
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... F8ova%E8ky
__________________________
Žádný učený z nebe nespadl, ale pitomce jako by shazovali
hafca píše:Pozor na to, ty "nové" baterky jsou kratší. Na průměr stejné, ale na délku o cca 5-7mm kratší. Koupil jsem je rádia Tesla 2800B-2 "Mír" a musel jsem do trubky kam se dávají dát kovou vložku. Jinak neměly kontak v držáku.
Jo, je to kratsi,
na stejne radio jsem si zrobil vlozku kvuli vzhledu jak to slo
hafca píše:Pozor na to, ty "nové" baterky jsou kratší. Na průměr stejné, ale na délku o cca 5-7mm kratší. Koupil jsem je rádia Tesla 2800B-2 "Mír" a musel jsem do trubky kam se dávají dát kovou vložku. Jinak neměly kontak v držáku.
Nic není kratší, jen tam nedáváte ty "správné" baterie.
Do Tesla 2800B-2 "Mír" patří baterie 2ks typu 230, nikoliv typ 220 (223; 224), které se nyní dají nahradit 4ks R14 (malé buřty). Tyto tam budou naopak "natěsno"
Menší (typ 220; 223; 224), o kterých tu byla řeč, se používaly (jen 1 jejich článek) do měřáků METRA Blansko (DU10; DU20; RLC10; apod.)
__________________________
Žádný učený z nebe nespadl, ale pitomce jako by shazovali
hafca píše:Rádio nemám u sbe, ale ty malé buřty se s největší pravděpodobností do trubky nevejdou.
Taky ta trubka (na tvém foto) není originální.
Ta "originálka" byla po celé délce dělená a byla vyrobena z pružného plastu (mléčně bílého), takže byla "nafukovací". Proto do ní šly vložit jak menší (typ 220; ...), tak větší (typ 230; ...) baterie. A ty dnešní R14 mají "shodný" Ø se starými typ 230; ...
__________________________
Žádný učený z nebe nespadl, ale pitomce jako by shazovali